雪佛兰科鲁兹和科沃兹差距还是挺大的，从售价上就可以看出来，科沃兹的最高新车指导价刚好是科鲁兹的最低指导价，这两款车做到了真正意义上的无缝式高低搭配。
从车身尺寸上看，科沃兹比科鲁兹小了一号，车长、车宽、轴距也都更小，车内空间和实用空间自然就会小一些。科沃兹采用了比较简单的扭力梁式后悬架结构，而科鲁兹虽然和科沃兹并非出自同一副底盘，但也只是在2018款330T版本中的扭力梁后悬架中，增加了可以提高一定操控极限的瓦特连杆。
科沃兹只有1.5L自然吸气发动机可供选择，变速箱也只有5挡手动和6挡手自一体。科鲁兹则有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机可选，变速箱则有6挡手动、手自一体和7挡双离合器可选。选择哪款车肯定还要看售价，科沃兹的性价比还是可以的，但是要求再高就只能选择科鲁兹了。
各有各的优势，而且两款车价位不同，可根据需求选择。
首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。
科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸高清显示屏、MyLink智能互联系统（兼容百度CarLife）、剧院级音响系统以及PM2.5空气过滤系统等装备。
科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，据官方表示，科沃兹最低拥有5.4L/100km的油耗表现。
总体来说：科沃兹主打性价比，定位比科鲁兹低一些，外观设计没有科鲁兹那么拉风。科鲁兹外观设计时尚，而且配置丰富，所以综合对比来看，还是科鲁兹比较有优势，而且性价比更高。
科鲁兹和科沃兹是通用雪佛兰在国内双车战略的布局车型，两车的定位相同，但售价却相差很大，科鲁兹售价10.99-16.99万元，而科沃兹售价7.99-10.99万元，科沃兹的顶配价格正是科鲁兹的入门车型价格。
两车都采用了雪佛兰家族式设计风格，但整体风格有所区别，科鲁兹更加年轻运动，在设计上更符合年轻消费者的喜好，整体造型犹如 一个阳刚少年，在西装下隐藏着一身肌肉。科沃兹整车中庸沉稳，属于耐看型，车身线条柔和，比较平易近人，像是一个性格温和友善的务实男。车身尺寸方面，科鲁兹长宽高分别是4666*1807*1460mm，轴距2700mm，科沃兹长宽高分别是4544*1779*1467mm，轴距2600mm，除了高度外，科鲁兹车身尺寸全面超过科沃兹。
内饰方面，科鲁兹采用蝶翼式中控，全黑色内饰也比较上档次，而且大面积采用软质材料包裹，质感不错。科沃兹采用悬浮式中控设计，整体设计比较时尚而有活力。不过两车相比，科鲁兹的内饰在挡次上要比科沃兹更高一些。
空间方面，科鲁兹2700mm在同级别中有着极大的优势，基本达到了中型车的入门水平，后排空间已经达到阔绰的水平，表现出色。科沃兹是一副典型的紧凑型车身材，轴距2600mm，处于该级别的中等水平，一般的家用需要没有太大问题。
动力方面，科鲁兹除了搭载与科沃兹相同的1.5L自吸发动机外，还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力性能更强，适合对动力有要求的消费者。
总体来看，科沃兹不仅在价格上更为亲民，在定位上再更趋向于家用，各方面表现中规中矩，十分均衡。相比之外，科鲁兹有着更高的定位，是一款比较高端的紧凑型轿车，在空间和性能表现方面更胜一筹，当然，售价也更高。因此，如果只是家用，推荐科沃兹，如果还追求动力和空间，那就选科鲁兹吧。
我是科鲁兹车主，开了六年了，小毛病有但不是那种把你扔道上的，通用公司的这些通病连4S都修不好。 外面修理厂也是看见就挠头，科沃兹不知道真的是新款车还是拉皮车，通用的别克英朗 威朗纯正拉皮车，所以凭空出世的科沃兹嫌疑也很大，最新款的科鲁兹在路上很少见，外观韩国车已经不是走硬朗路线了，本就韩国车颜值都已经看腻，没有主见的改款让他销量从神话跌到笑话，从那句雪佛兰热爱我的热爱，改成雪佛兰梦创未来，可以理解为以前的雪佛兰是一个年轻富有追求的人，现在的雪佛兰是一个需要让通用公司在中国能活下去的公司，所以只有做梦才能做到。俩款车发动机 变速箱基本通用的老一套，还是建议入手手动挡，这样变速箱以后肯定不会出问题，6档手自一体如果还是以前那一套6年后绝对出问题，这俩车保值率很低同级别你买日系 德系后期出手要多卖不少，我下次换车绝对不换通用车，一次通用终身不用。
科鲁兹为全球车型，科沃兹为中国特制车型，亲身体验，整体做工，质感，用料还是科鲁兹给人感觉好，比科沃兹稳重扎实，两者价格相差也不是很大，再说定位科鲁兹要比科沃兹高一档，果断科鲁兹，如果考虑价格因素科沃兹更实惠一些，看你的选择了！科鲁兹自动先锋按揭的话十一万之内，科沃兹十万内！
我买的就是科沃兹，上市后一周就提车了，可以说是首批车主了。从在观看，个人感觉新款科鲁兹没有科沃兹漂亮，科沃兹更像小号的迈锐宝。而且科鲁兹的故障率一直居高不下，现在市场销量科鲁兹也卖不过科沃兹，空间当年，科鲁兹也没多大优势。我驾驶科沃兹也近一年（16年国庆期间提车），没什么毛病。
科沃兹不能和科鲁兹比，科沃兹是中国特供车，也就是借用雪佛兰平台来生产一辆贴牌车，就和大众朗逸是一样的，属于纯国产，科鲁兹应该准确说比科沃兹高一级，只不过科鲁兹市场不行，所以才有科沃兹的诞生
这个问题首先得看你想买多少价位的了，科沃兹的高配能买科鲁兹的低配，但就看你想要什么的了，如果仅仅是为了家用，什么也不考虑，那就买科沃兹吧，以前的凯越换代车，如果你想要大气点动力空间都高点的，选科鲁兹吧，三大件肯定比科沃兹好，另外颜值也更加大气，其实想想也就差一万五左右，省的自己买科沃兹了后悔，没开两年又想换车了，我都是买的福特福睿斯，现在都后悔了，希望对你有帮助
说实话啊。 这俩车都不怎么样。 科沃兹配置低的可怜。 而且还都是1.5的发动机。我真心的告诉你。 这1.5的发动机太肉了。 我是科鲁兹车主。 两年四万公里。 累的不是一般的心。 这车的变速箱就跟半成品一样。 从买了车就一直开始维权。 而且各方面的配件质量都不咋地。两年换了八种配件了。 最主要的是。通用的售后很恶心。 s店的服务更别提了。 劝你还是看看别的品牌的车吧。
应该是科沃兹和科鲁兹吧，科鲁兹要好一些，二者虽然同属紧凑型车，但科鲁兹车身尺寸比科沃兹大，轴距也大，内部空间也大。科鲁兹定位要高于科沃兹
