如何看待三四线小城市滴滴多过出租车?

一,闲人太多,尤其是年轻人,抱着天上掉馅饼的心态,被一些所谓的自由职业所蒙蔽,工作作风懒散,打着喜欢无拘束的工作的旗号跑滴滴,其实不过是自欺欺人罢了。

二,在一些三四线,甚至五六线城市,年轻人想尽办法要买一辆车,或贷款,或啃老,以为自己有个车就潇洒多了,高贵多了。买了车加油的钱都没有,又看到网上铺天盖地的宣传,自由高收入职业的广告,就欢天喜地的去跑滴滴了。

三,这样去跑滴滴的,只不过是从一个囧境跳到另一个囧境,根本没什么实质上的改善。有的就退出了滴滴。但是,这些人就像韭菜似的,一茬接一茬,所以就造成了目前跑滴滴的越来越多。

四,滴滴公司不是慈善企业,更不会以增加就业机会为己任,他们只是用尽手段吸引你白干活,给他们制造巨大的利益。劝一句:不要想着最少的劳动拿最高的收入,这是做梦!

希望回答对你有点帮助,谢谢

我是滴滴司机,我是不干了,但我要说下心里话。滴滴就是嘿车,挂上手机平台就是网约车,手机一关就是嘿车,没单子了直接到路上问去哪然后议价。全民出租,全民黑车,市场秩序越来越乱。滴滴抽成太多,两三公里接个单,空驶过去接个乘客,结果还要等几分钟,然后乘客上车跑个起步价,一来一往二十分钟就挣五块钱,而还要看乘客脸色,稍不注意,一星加投诉,去掉维修保养磨损不挣啥钱。有的滴滴司机动机也不纯,为了泡妞。不少滴滴司机也都是新手,包括我的很多滴滴朋友,刚下来驾照,为了练练车技,高峰期交通拥堵很多都是DD的原因---慢。 网约车本质是,节能减排,方便出行。顺风车才是网约车应该有的样子。说节能减排,出租车用的是天然气液化气,保护环境,私家车都是气油。出租车都经过正规审核通过,私家车什么条件都能干滴滴,不具备条件的挂靠别人的车型就能干,安全完全没有保证。滴滴出了交通事故,保险公司拒赔,因为私家车私自改变了车辆的使用性质,私家车是自用车辆,干营运活。干滴滴,被运管抓到罚款三万,滴滴平台报销两千。亲身经历,实话实说。

泻药~

首先说说我过年回家(五线小城)的感受吧。

前两三年每次回家,下了高铁就会滴滴,因为当地的出租车基本上都不打表,漫天喊价。从高铁在到我家基本上也就20分钟的路程,滴滴大概17块钱左右,出租车可以喊到50块。

那时候,滴滴抽成低,奖励高,很多司机也愿意17块跑一趟,反正他们还有奖励金。

在网约车烧钱的高峰期,很多滴滴司机一个月能够赚1万块左右,要知道,在5线小城,这个工资已经属于高收入人群了。

后来滴滴和快的合并了,明显网约车市场的油水没那么足了,但是一个月四五千的收入还是很容易拿下的。

这在一线城市可能很多司机都看不上,但对于人均收入也就三四千的无线小城,这笔收入也是非常可观的。

所以,那时候,跑滴滴的私家车确实很多,基本上滴个车500米内就能有车接单。

不过这两年回家,感觉明显变了,尤其是今年。

先说我下了高铁之后,还是很顺利的滴了一辆车,但很快就接到司机的电话表示——不接受滴滴上的价格,要求再加20块,并且取消订单,直接付现。

对此我拒绝了,但是在高铁站待了差不多20分钟,依然没有打到一辆“不要求取消订单”的滴滴。

最后,我只能按照滴滴司机的要求,取消订单,加价付现。

很明显,滴滴成了黑车司机们接单的工具。

再者,除了像高铁站这样热门的地方,我在家小区要出门,经常显示的都是“附近无可用车辆”。

非要滴滴的话,就得等上3到5分钟,平台给3公里外的司机派单。

这样一来,不仅自己要等司机的到来,还经常会收到司机的抱怨——跑这么远来接个单,车费都不够付油钱的。

确实,在五线小城打滴滴是非常便宜的,经常出门都是起步价7块钱,还能用张券打个88折。

加上滴滴的奖励几乎没有了,抽成也高了,五线小城的青年们,虽然挣得不多,但也不缺钱花,这把瘾过了之后,也就不再好奇了。

个人认为三四线小城市滴滴多过出租车的主要原因:

1、依然留守三四线城市的人员,多数是略有薄产,对大富大贵的诉求没有那么强烈;

2、普遍薪资待遇不高,而做滴滴,等于是10万元左右的投资给自己找了份能够媲美甚至略有超越正常工资收入的自由职业;

3、有车有房,有老有小,需要在家照顾家人,但是薪资收入又不是太高的情况下,兼职滴滴是作为小城市兼职资源匮乏的现状下,最简单方便自由的一种增收模式。

答主自身处在七线小城市,滴滴和出租车也都做过,所以切身经历的总结更符合楼主问题。以上为个人浅知拙见,谢谢点赞!欢迎交流不同意见。

感谢邀请

我也是一名兼职滴滴司机,也是在苏北的一个三四线小城市,滴滴多过出租车这种情况确实存在我感觉主要有一下原因。

1三四线城市的经济基础差就业岗位少,工资水平比较落后,所以一些不愿意离开家的同志就做起了滴滴司机这个工作。

2大部分滴滴司机只是兼职,虽然滴滴司机的数量多过出租车,但是三四站线城市的滴滴司机大部分是兼职司机,在空余的时间接单。

3三四线城市的车辆都是以十万块钱左右的入门级车辆为主,这些车辆在燃油经济方面适合从事滴滴,如果是高级别的车估计连油钱都不够!

4三四线城市出租车管理不规范促进了滴滴市场的繁荣,出租车服务态度差,加钱加价,拒载超载,导致乘客对出租车失去了信心,大部分乘客愿意选择滴滴打车出行!

2021-11-08

2021-11-08