感谢邀请，我来回答一下
美团打车自从南京上线以后，补贴力度很大，对于司机和乘客都是各种优惠，司机端每天补助200元左右，一个月认真的跑，光拿奖励和补贴每个月都会有5000元左右，对于司机端来说，月收过万很轻松。
而且不但有补助，美团的抽成是8％，而滴滴打车居然抽成高达27％。对于司机这是不小的优惠。跑滴滴打车，几乎除了抽成，就没剩什么利润，而跑美团打车，利润就很高，所以司机都盼着美团开通当地入口。
目前美团打车开通了八个城市，以后会越来越多的城市开通。美团打车的工作人员也正在积极的跟地方政府沟通运营资质问题，看美团的新闻，据说用户报名满20万人，美团打车服务在该城市就会开通。同时，用户可领取3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券，司机注册成为车主还能获得美团打车零抽成特权。
相信不久的将来，会有越来越多的城市开通美团打车，毕竟美团既然进军网约车，就不可能只开通几个城市，肯定会全国开通的，耐心等待或者咨询美团打车客服。
希望我的回答能帮助到你，再次感谢邀请！
短期内绝无可能，美团打车17年初在南京上线，后期推进过程中打算布局七城，但事实上在北京，上海相继都受阻，进展缓慢。由此可见，这道槛儿跨起来有难度。
回归正题，呼和浩特市的网约车目前在快车领域只有滴滴出行，拿到许可证的目前是三家，分别是滴滴出行，神州租车，AA租车。神州以专车为主，AA具体情况不清楚。滴滴目前在呼和浩特市主要是快车，顺风车为主。以呼和浩特市的出行需求量来看，当下已经完全满足需求。更何况还得保障传统出租车的利益，因此相关管理部门原则上不会轻易开这个口子。
综合上述因素，美团打车进入呼市的几率不大。以呼市当下的需求，显然还不具备多家并存的能力。对于网约车市民无疑是持欢迎态度，多一家竞争势必能够得到更多实惠。但对于相关部门来说，还得保障其它从业者的利益，因此也断然不会这么做。
