现阶段，电动汽车值得购买吗？电动汽车是未来的大趋势吗？

电动车由于节能环保等优势，而且国家大力支持发展电动汽车，购买电动车的消费者还可以享受各种国家和地方补贴，由此看来电动汽车必定会成为以后汽车的发展趋势。但是现阶段电动车技术还不够成熟，目前来说不推荐购买。

1、续航里程远远比不上燃油车，目前仅适合市区代步和短途行驶，长途还不靠谱。2、充电桩不如加油站那么普及，如果没有私人充电桩装会非常不方便，3、表面上看来纯电动车的后期用车成本比较低，但是维修费用和换电池的费用占到了很大一部分花费，很多 消费者在买车的时候并没有考虑到这些。4、电动车由于技术不成熟，所以故障率相对较高，仅去年召回量就达到了年销量的13%之多。

综上所述，想购买电动车不妨再等等，现在电动车更新换代速度快，你买回来一个月可能就落后了。如果想要新能源车，也可以考虑混动。

我们连个像样的国产发动机都没有，燃油车还没有步入正轨，还不够成熟。推广电动汽车，开什么玩笑，世纪骗局。真的有国际大事，充满电也就跑三四百公里，剩下就只能跑了。当时那只属于百姓。别再自欺欺人了。

电动车有2大硬伤：第一后期费用大，导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。

比如福州一辆特斯拉，100多万买的，不到2年，40万都没人要。当然，不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途，电动车跑高速，耗电会剧增，甚至翻好几倍，电动车很怕长时间高速行驶。所以当初100多万买的叫苦不迭，只能市区玩，不适合跨地的商务用途。

从国家及国际形式来看，电动车及新能源车的未来发展趋势不可逆转，在不久的将来，燃油车必将会被他们所取代。

依照国内目前的电动车发展水平，个人感觉，目前还不宜入手电动车。主要原因有以下几个方面:

1.国内新能源车及电动车发展历史短暂，技术工艺及水平还不是很成熟。

2.电动车的续航里程问题一直没有得到了有效的解决，这也是困扰电动车发展的一个瓶颈问题。

3.电动车充电速度缓慢，与电动车相配套的基础设施并不齐全。这给一部分用户带来了不小的麻烦。

4.电动车后期维修保养等费用昂贵。电动车电池价格占比电动车价格的40%-60%，这给电动车的普及也造成了不小的影响，电池一坏，基本相当于报废。

综上以上各种原因，个人感觉，这几个瓶颈问题没有得到有效解决之前，不宜入手电动车。

欢迎大家留言相互探讨。

国家为何如此大力支持电动事业？

首先在一定的价位之下，电动车、或者说电驱这种形式的驾驶体验一定是好于燃油车的，这是先天条件就决定的，无论是静谧性、舒适性、加速性能，电动车都能够在同价位下击败燃油车，而电动车目前最大的问题

就是无法满足便利的长途出行，单从通勤以及特定人群的需求来看，电动车的出行体验还是非常好的，也确实能省钱。

接着第二点，汽车工业算是支柱行业，对一个国家的经济、工业、哪怕是社会稳定都有巨大影响力，燃油车目前的现状就是根本看不到赶日超欧的可能性，哪怕追上美国都困难，国家下大力气搞纯电动车第一是为了

把蛋糕吃在自己嘴里，其次考虑到能源安全，在可预见的将来，电能是终极清洁能源这个大方向应该没错的

在科学家和工程师没有解决好电池的充电时间和续航里程之前，是不宜购买电动汽车的，而且目前电池的寿命也是一个很大的问题，省下的油钱让换电瓶的费用给消耗了。再者就是目前的电池也不是对环保有什么贡献的，等等吧。

电动汽车近两年由于国家政策的扶持已经开始进入人们的视野，对于电动汽车的一些看法：

1.电动汽车的电瓶技术，现在电动汽车的电瓶只能支持城市跑一跑，无法支持上高速跑长途。

2.充电设备的建设，电动汽车充电设备无法大量建设，只靠仅有的几处充电地方根本没法普及。

3.电动汽车的维修以及车辆的保有值，刚买了一两年的电动汽车，不理想，想转手有没有人要都两说。

所以以现在的情况电动汽车还无法普及，希望在未来的数十年能够做到，而在这个过程中可能需要油电混动进行过度吧