18日晚间,长城汽车官方微博发布声明,指出遭到某品牌”黑公关”恶意攻击，而当中涉及吉利汽车，并表示“坚决抵制各种网络无良攻击，自主品牌成长需要良好的网络环境”。
其实不仅汽车品牌遭受黑公关，绝大部分其他商品的消费者都被黑公关恶心过，当我们客观去描绘一款产品的时候，总会引来一些莫名其妙的人身攻击，这就是所谓的黑公关，他们也只是拿钱干活的。
吉利的网络水军非常强大，以前就经常在国产车中出现类似的情况，很多人都知道怎么回事儿，基本上都当做看不见，这次可能有点过分了。都说抵制水军，构建和谐网络平台。自主品牌车为什么不及其他国家的品牌，我觉得跟这个有很大的关系，如果咱们国人都把心思放在汽车研发上，而不是怎么去诋毁别的品牌，中国汽车才能做得更强大。
感觉这次长城有可能又栽，随便一样截图能证明啥？这种截图分分钟就可以做出来。水军这种东西每一家都有，你不要跟我说你长城没有水军，当年H6顶峰的时候整个汽车之家没人敢跟长城水军扳手腕，比亚迪跟奇瑞也被黑得不行，吉利稍微受到波及，但是由于当年吉利都是有低端路线，销量也低，SUV也没啥动作，估计没被长城水军放在眼里，躲了过去。既然你长城也有水军，为啥你有勇气喷别人，还是在没有确切证据的情况下？吉利找不出或者说造不出微信这种毫无可信性的截图？ H6常年销售冠军这里面水军的功劳有多大，我想长城也清楚，啥事你长城都想完全的好处，一点委屈都受不得？汽车之家论坛上那么多吉利汽车生锈的，造谣CMA就是帝豪的底盘改造的，领克癞蛤蟆，什么最美suv，啥车机问题能在半年之内天天有人发，这些不是友军的水军难道是吉利的水军干的？ 水军就是把双刃剑，你得了好处，也应该有接受诋毁的心里准备，能别那么脆弱？长城的水军的战斗力也是可以的，现在在没有任何证据的情况下，长城跳了出来，但是你有没有想过15年到17年其它国产厂家是怎么度过的？
首先这个问题虽然网络上面有图片，但是这只是一部分，而且诋毁长城的肯定不仅仅是吉利一家，而长城呢存在诋毁其他品牌的问题吗！这个大家心里都清楚，现在国产品牌相互诋毁的现象很常见!
为什么这个群里重点黑长城呢?小编觉得，国内SUV销量最好的还是长城，而且只有长城在SUV方面能和吉利抗衡，因为吉利有领克，而长城也有魏这个中高端品牌!
其他国产品牌，只有比亚迪的新能源车表现抢眼，长城的强项就是SUV，而长安，奇瑞，传祺，红旗这些国产品牌的销量只能说一般化，但是相互之间都有竞争车型!
国产品牌互怼属于常事了，清官难断家务事，每个品牌都有自己营销团队，都想提高自己品牌形象，所以都会雇佣水军，还有就是对一些负面问题进行公关，减少负面影响。
因为此次事件小编
并不清楚具体细节所以仅做个人分析，近期SUV销量不断下滑，引起各品牌重视，现在更是争夺市场关键，并且市场销量下滑肯定要有背锅的，需要承担责任的!
那么
这次事件：第一种可能就是吉利公关团队，趁机打击长城，让长城遭受负面影响，致使很多想买长城品牌的消费者购买其他品牌汽车，如果长城的SUV销量持续下滑，那么对长城影响很大，因为长城的主心骨就是SUV!
第二种可能：长城自己自导自演的一场闹剧，随着其他品牌后来居上，H6的压力越来越多，看到销量就知道了，为了挽回销量，采取的营销策略，当然可能也是怕公司领导因为销量下滑而责罚。
当然以上是小编的猜测，不过现在网络水军太多，很多事件的真相(・●・)……，买车先问问身边朋友看看质量如何，自己去试驾对比一下，这样才最靠谱……
长城的愿景：世界级SUV 专家，全球SUV 领导者的品牌与愿景，立志打造与路虎、Jeep 齐名的品牌，到2020年，200万产销。
中国最早专业做SUV 的长城，前几年的效益让别的车企看到这SUV 这一细分市场的潜力，都争相造SUV ，然而，哈弗神车H6销量依然为王，所以导致别的车企眼红，抨击手段层次不穷。
但是，吉利汽车这几年的进步大家有目共睹，销量呈飞天式增长。图中黑长城的微信截图，漏洞百出。
所以，本人认为，这是另有别的车企故意挑拨离间，后续可能爆出来更劲爆的事情，好让他坐收渔翁之利，希望国产汽车雄起。
看到很多人说长城就凭一张截图就发声明太假。感觉又有一批某品牌的水军在洗白。
很少见到一家车企在官微就公关题材发表盖章声明（PS:发声明不盖章，就是耍流氓），尤其长城这么讲纪律，讲作风的企业。
我觉得长城这次做的很巧妙，没有明着撕破脸，但也对吉利做出了警告，意思是你吉利做了什么自己心里有数，我手头没有充分的证据，也不会公开把矛头指向你。只发截图，不是长城草率，恰恰代表了长城是思考过的。发截图是给了吉利一个自圆其说的机会，吉利可以说自己没干，外面有人蓄意摸黑吉利，进而给自己找台阶下。
那些说长城截图造假的，用屁股想想长城敢凭一张截图就发声明吗？而且是上市企业盖章了的声明。而且是官宣的，不是小道流出来的。要是随意胡来，难道不怕被吉利反告诬陷？那不是自掘坟墓？
另外声明里面也巧妙的说了:吉利对此事进行官方说明，但是某品牌拥有海量水军是不争的事实。这句话很巧妙，前半句点名，后半句用某品牌。正是给吉利台阶下。
最后，看看吉利的声明，很是苍白。那些谴责的话，也是给自己留了最后一块遮羞布。如果自己真没做过，长城这么公开发声明，吉利肯定会跳起来，哪怕不指向长城，也可以借助有人蓄意摸黑吉利的理由选择报警，要求公安机关追查，毕竟这对企业形象折损很大。但是吉利只是打嘴仗，没有真正拿起法律的武器。自己心虚不言而喻。
做广告最少的是长城，销量最高的是长城。是谁一出新车就说吊打长城几条街，长城说过这样的话吗？每天进步一点点这是长城的造车理念，希望国产都有进步。合资和进口那些人的利润越来越少了，挑拨离间是小日本最拿手的戏。
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。
虽然不怎么懂车，但好歹天天给那么多长城汽车加油，包括自己同事开的是长城酷熊，所以看的多了，有些问题确实存在。而油耗大更不用说了，同事1.4的酷熊跟我1.8的卡罗拉一个油耗了，不得不服。而上资助38指出长城怠速不计入油耗的事件，长城不但没有虚心接受，给国人一个恭敬的态度，反而到处公关，这确实不利于长城的发展。
我们中国人都希望国产车强大，一时半会儿的技术上达不到真的没关系，只要继续努力，总会越来越好，这几年也能看到国产车的进步，但首先要有个正确认识自身不足的态度和对消费者保持尊敬的心态，而不是利用消费者的爱国情怀赚了钱后，就认为自己了不起了，可以无视自身存在的问题了，如果这样，那你只是个扶不起的阿斗。
期望长城也好，还是其他国产车企也好，认认真真做车，给我们中国消费者一个靠的住的车。
加油有问题可以关注我，随时提问
长城这几年有两次公关失败，h9.vv7上市，这两次都被38指出缺陷，但是长城都没有正面回复，而且利用水军从侧面回击，这使得关注长城的人心凉。哪怕后面再改进也无济于事。这次长城官网主动发表，如果不走法律程序调查清楚，那长城就是落入自编自演的口实。长城要么报警，要么再一次公关失败，再一次品牌沦陷。
某个车型和某个车企被黑已经不是啥新鲜事了，诋毁对手这件事虽然不光彩，但是却时有发生。一个品牌发布某个文章或者视频之后，评论区总会有恶意灌水，以及攻击和虚构事实的情况出现，但是长城这次拿起法律的武器去保护自己的权益是明智的选择。不过我觉得长城是不是有点后知后觉了？危机公关团队早就应该实时监测网上的不正规言论，从而做出及时处理，要把这些故意抹黑的行为，及时扼杀在摇篮里，等到事态发展到现在再处理，那就是冲着撕破脸去了！
不光是自主品牌在互相竞争，合资品牌以及豪华品牌的之间的互撕行为也时有发生。记得奔驰E级刚刚上市的时候，奔驰粉丝为了庆祝新E级上市，在营销文案上也是火药味十足，吃瓜群众们站在看热闹不嫌事大的角度上，弄的评论区异常火爆。我就呵呵了！奔驰粉丝弄的文案？不管别人信不信，反正我不信！文案的标题是：过5关，斩6将，，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，文武双全！
只要不是脑残，都能看出来这文案有所指！宝马首先站出来迎接这个挑衅，紧接着就开撕了！宝马：大E失荆州，失E走麦城，无宝马，不英雄！奥迪也坐不住了，一看，嘿！这里面也有我呀！宝马都回应了，咱也不能怂！但是也不想正面跟奔驰互怼，于是写出了：群雄逐鹿，“奥”视天下，岂可轻“迪”！意思大家都懂吧！
然而事情还没结束，不管是为了蹭热度也好，还是受不了奔驰这种挑衅行为也罢，捷豹、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯甚至吉利等品牌，也纷纷加入这场战斗。捷豹：大E失荆州，东吴传“捷豹”！沃尔沃：E路过关斩将、然胜券在“沃”！雷克萨斯：所谓英雄，E路货色，“混”战时代、绝不“雷”同！
岩哥的观点：所以说，各大品牌之间的互撕也好，故意抹黑也罢，从来就没停过！长城这种坚决抵制网络上的无良攻击是完全正确的行为，但是下手有点晚了！使用合法手段维护自己权益的同时，也应该在车型和产品上做足功课，不给对手可乘之机！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
