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发动机是不是排量越大越好？
发动机的排量理论上直接决定车辆的动力表现，所以按照常理来说肯定是越大越好，但实际的使用中不见得排量越大越好。
发动机的排量主要取决于缸内容积和缸体数量，缸内容积越大发动机缸数越多，表明当前发动机的实际排量就会越大，它所能释放出来的动力表现就会更加充足。
但相应的它的燃油消耗量就会大，后期的维护成本也会比较高昂，不管是单缸还是多缸，基本上动力表现和油耗是成正比的，而发动机的复杂程度就会直接影响车辆的稳定性，因此不见得发动机的排量越大就越好。
发动机的性能表现除了取决于发动机排量以外，还会受发动机压缩比和动力调校的影响，通常情况下同排量发动机，低转车型的实用性会更高，高转车型的提速和极速会更给力，可玩性会更棒。
所以实际的使用中同排量的车型，就会出现不同的性能表现，比如同排量低转发动机它平时比较慢悠悠，但当遇到上坡路面时就会释放出超强的扭力驱动车辆前进。
而高转发动机虽然平时看着很激进，但拥堵路况或者爬坡路面，它的性能根本就无法发挥，甚至于有时候会出现举步维艰的现象，所以同排量发动机，它们之间的性能表现还取决于动力调校，因此不见得大排量发动机就会更得劲。
发动机的排量在不同的使用需求下，也会表现出不一样的优劣，比如一款通路摩托车它的排量就没必要太大，125或者150完全足够，而一款功能性车辆或者玩乐型车型，对发动机排量的需求就会比较大，因为小排量发动机你如何调校都不可能调出公升级车型的水平，所以不同需求下，发动机排量的大小优劣也是不一样的。
通过以上的介绍可以看到，从发动机性能的需求来说排量越大确实越好，但从实际的使用需求为出发点完全就是两回事，只能说是需求决定车型排量，并不见得排量越大就越好。
汽车发动机的排量非常多，现在在路上跑的最小排量的车应该就是是斯巴鲁云雀了，4缸0.6升排量，目前在售车辆排量最小的为三缸0.8升。
最大排量的轿车是布加迪威航W16缸8.0四涡轮增压，还有道奇蝰蛇V10缸8.4升。
卡车的话大部分都是6-10L，最大的沃尔沃FH16排量为16升。
世界上排量最大的汽车是卡特彼勒797工程卡车，24缸发动机117升排量，功率2648千瓦，扭矩17218牛米，整车车重288吨，光油箱容积就达到了6813升。
其实并不算是排量越大越好，而是发动机的排量适合这个车型就好。
分清需求，驾驶感受和油耗是对立的。代步125摩托或1.5L汽车油耗低，舒服500以上摩托或2.0L自吸汽车（1.5L以上涡轮增压）但费油。你得自己拿主意。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
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发动机是不是排量越大越好？
发动机的排量理论上直接决定车辆的动力表现，所以按照常理来说肯定是越大越好，但实际的使用中不见得排量越大越好。
发动机的排量主要取决于缸内容积和缸体数量，缸内容积越大发动机缸数越多，表明当前发动机的实际排量就会越大，它所能释放出来的动力表现就会更加充足。
但相应的它的燃油消耗量就会大，后期的维护成本也会比较高昂，不管是单缸还是多缸，基本上动力表现和油耗是成正比的，而发动机的复杂程度就会直接影响车辆的稳定性，因此不见得发动机的排量越大就越好。
发动机的性能表现除了取决于发动机排量以外，还会受发动机压缩比和动力调校的影响，通常情况下同排量发动机，低转车型的实用性会更高，高转车型的提速和极速会更给力，可玩性会更棒。
所以实际的使用中同排量的车型，就会出现不同的性能表现，比如同排量低转发动机它平时比较慢悠悠，但当遇到上坡路面时就会释放出超强的扭力驱动车辆前进。
而高转发动机虽然平时看着很激进，但拥堵路况或者爬坡路面，它的性能根本就无法发挥，甚至于有时候会出现举步维艰的现象，所以同排量发动机，它们之间的性能表现还取决于动力调校，因此不见得大排量发动机就会更得劲。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
这个当然不是的。
第一，发动机排量越大，就意味着，会更费油。烧钱啊。
第二，排量越大，对汽油油品的要求比较高，一般会是95号的汽油。也是成本更高的。
第三，由于排量大，发动机后期维修保养会花费更大。
这是大排量的汽车的弊端。
但是好处也是显而易见的。
第一，动力强劲。开着有力。
第二，后段加速会更有持续性。不疲软。
发动机排量大小和好坏无直接联系
一般情况下：排量小的发动机更省油，但是动力不如同类排量大的发动机
排量大的发动机动力十足，但是比同类排量小的发动机费油。
