更换变速箱油有三种方式，第一种就是重力换油。将车架起来，找一个大一点的容器放在下面接废油，拧开变速箱下方的放油螺丝，和换机油差不多。这种方式是最简单的，但是重力放油容易放不干净，里面还有很多残留的废油，一般不建议使用这种方式。
第二种是循环放机油，用变速箱循环机链接变速箱的油路，将新油加注到循环机内，然后循环机会给变速箱注入新油把废油推出去。这样的方式比较耗时间，而且要使用三倍左右的变速箱油，但是在这种方式换的比较干净，一般这样换油的比较多。
第三种是拆变速箱油底壳换油，这种方式就是拆，换的非常彻底，连滤芯都可以一起清洗，但是这种方式特别麻烦，一般不建议使用，而且几乎也没有哪一家修理厂愿意这么干。所以还是推荐第二种循环放油的方式。
换变速箱油首先要看你是什么变速箱类型，手动挡变速箱，双离合变速箱都是使用重力换油的，方法和换机油一样，拆掉放油螺丝把旧油排掉，把新油加进去就可以了。
而AT和CVT变速箱除了使用重力换油以外，还可以使用循环机换油，AT和CVT变速箱由于有液力变矩器和滑阀箱，采用重力换油的话内部旧油不能彻底排掉，所以AT和CVT变速箱使用循环机换油效果更好一些，不过就是价格要比重力换油高一点。
变速箱是汽车三大件之一，在汽车中绝对占有重要的地位。目前变速箱有很多形式，总的划分为两大类，手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱是依靠油压来变换档位改变传速比的，所以说变速箱油品很重要。汽车一般行驶一定的公里数就会更换变速箱油，从而改善变速箱的动力平顺性。
目前市面上比较常见的更换变速箱油有两种方式，用的最多的是重力换油，更换比较干净的就是循环机换油。今天就由我（曾经的小学徒）来带大家了解一下换变速箱油的步骤。
首先我们了解一下常见的重力换油。当车主把车开进来的时候，我们先把车辆用升降机固定住，然后匀速升起。大多数车都会有护板，我们需要先把护板拆下，然后就会看到变速箱。这时候需要准备一个容器来盛油液，一般变速箱油4-8L不等，这个要看具体的车型。然后用六方等工具可以拧开放油螺栓，这个时候油液就会流出来，注意不要溅到身上，温度很高！
变速箱油液流出来之后，我们从颜色上也可以判断出来一些问题，深褐色的油液就是时间过长的引起的，然后还可以闻出来有没有糊味，从而来判断变速箱内部零部件有没有烧蚀现象。
拆开变速箱油底壳就可以看到阀体，电磁阀，滤网等零部件，一般滤网和油底壳胶垫都是要更换的。滤网时间长了会有杂质，过滤效果会不太理想，所以要更换，油底壳胶垫时间长会老化，从而会造成密封效果不良，出现渗油现象。
把滤网，胶垫和油底壳等零部件安装完之后就可以加油了，一般会有一个加油工具，这时候需要两个人的配合，一个人把手动加油机加注口对准油底壳加注口，另一个人负责转动这个加油机，就是摇啊摇啊摇。加到一定量的时候，师傅会打着车，然后直到加满。最后师傅会坐在车里检查换挡的平顺性等工作。结束的时候会清洗好油底壳，装好护板就OK了。
循环机换油就比较简单了，把机器与变速箱进出油口相连，然后就可进行更换了。循环机说实话在店里用的不多，一般客户不说的情况下是不用的，主要是因为换油时间相对来说比较长些。循环机换变速箱油理论上比重力换油更干净，价钱贵一点也不多，如果不是着急赶时间，用循环机更换也是不错的选择。
一般汽车行驶过长时间是需要更换变速箱油的，但是这也要分情况，一是看自己的爱车行驶公里数以及换挡平顺情况，二是要看自己的变速箱的型号分类，每个变速箱的情况是不一样的。最后需要注意的是变速箱油是不一样的，更换油品时要使用符合自己车型的变速箱油，如果用错的话也会造成严重的后果。
借助托举设备，把车升高至个人身高即可，进入车底，把变速箱底部的放油螺丝拧开，进行放油，同时把变速箱腰部加油口螺丝也拧开，待油流干，把底部螺丝拧紧，从腰部加入新的润滑油，拧紧螺丝，车辆降落至地，更换完成
