现在新能源汽车逐渐的普及，我们大家也越来越多的去了解新能源汽车，随着时代的逐步发展，我们大家也逐渐的意识到新能源汽车依然是时代的趋势，但是虽然明白，但是自己却不知道该去购买什么车辆，在这里我将氛围4个点，动力，外观，内饰以及舒适度来评价一下元EV这款车究竟值不值得买。
动力
很多人都认为电车的动力是达不到油车的高度的，但是事实真的是这样吗？这台车的动力表现并没有如此的不堪，在市区行驶的时候动力的平顺性以及稳定性都有着极大地优势，但是真的要论纯动力的话，电车在动力的方面依旧是有待加强，但是已经满足日常的使用了，车辆的起步动力十分的足，有一种弹射起步的感觉，加速很快，虽然加速时听不到发动机的咆哮声了，但是听听电机的声音也是很美妙的。
外观
车辆的外观给我一种未来的高科技感，车头充斥着各种LED灯，最让我为之惊艳的是，从两侧大灯上方一直延续到汽车前脸logo的灯带，在晚上打开灯后显得十分有科技感。虽然是新能源汽车，但是设计方并没有将前脸的格栅网给减少，依旧是留有很大的位置，这样也让这台车更加的大气，车身两侧的线条也赋予了车身更强的运动感，如果后买白色，你会发现，后排车窗与后车窗的链接并没有中断，反而是有一块黑材料将两者相连起来，这也使整台车的运动感更加一步的体现出来。
内饰
内饰给人一种极致的简约风，整个车厢中并没有多余的色彩，全车采用的是深黑色的主色调，在不易脏的同时营造出一种深层次的稳重感，在黑色的主色调下，穿插着些许银色镀铬，为整个车厢带来一些明亮，中控大屏十分简洁，但是却富有科技感，但是据不少车主反映，车机是不是会出现卡顿，所以这还得等待官方的修复，内饰中并不是大量的采用了柔软材料，而是硬塑料与柔软材料的互相结合，所以还是有些许的塑感，车内内饰的工艺显得很用心，整体体现出一种精致的感觉，这也是我认为比较难的的。
舒适度
舒适度也是大家在购买车是一个比较在意的点，即使车辆有再好的配置以及外观，但是没良好的舒适度，那也是在做无用功，元EV给我的最大感觉那就是一个字，静。毕竟是一台电车，他没有油车在行驶时那种发动机轰鸣声，这台车在行驶过程中十分的安静，这也得益于车辆的隔音不错的缘故，但是上到高速以后，这个台车在隔噪的表现上就没有那么的好了。椅子的舒适性是广大车主都一致同意的，座椅良好的柔软度，并且腰部以及腿部都有着良好的支撑性，在长时间驾驶也并不会感到太累，加上椅子的包裹性很好，这也使得车主在行驶感到轻松愉快。
总结
在说了那么多以后，我觉得如果你对于动力并没有太多的要求，只是想单纯买辆车来代步，那么这一台元EV绝对会俘获你的芳心，毕竟新能源汽车依然成为了发展的趋势，尽早的购买也可以今早的享受到一些政策上的优惠。
买新能源车的话，我还是比较支持元EV这款车的。因为我买的就是这辆车，开了将近大半年，我还是比较满意的。
我是年初入手的比亚迪元EV，外观我是比较喜欢的，因为以前我也看过燃油版的车外观，这个车造型好看些！不管是大灯的造型还是尾部的小书包造型是很可爱的，还有就是我选的是蓝色的，因为我比较喜欢蓝色，看起来更加阳光！
元EV开起来还很舒适，静音效果好，车内很安静。这车的方向盘和轻巧，打方向盘完全不费力，开车很轻松！
作为车主，这车的外观很符合我的审美，而且动力啥的也都不错，比较推荐。
我看中比亚迪唐DM，但要25万起步，元这款车就便宜多了7万起步，现在升级后的535，里程达到410公里，起步也才11万，相对来说性价比最高！电池还终身质保，新能源只相信比亚迪，其他基本是骗补助的。
正好我朋友有一辆元EV360，我们经常一起出去，所以多少有些了解。
车子的内饰在设计方面，总的来说，是和外观风格保持一致的，都是那种比较时尚的感觉。整体配色，以黑色为主要基调，然后搭配一些镀铬饰条，比较抢眼的地方，是车子的中控部分的镀铬框，整体造型看上去很像一个iPad mini，张力不错；再就是车子的仪表盘的设计，造型比较有个性。
车子内饰大面积采用的都是软材质，特别是皮肤容易碰到的地方，不光做工讲究，而且选材也很用心，比较的软和、舒适，特别是冬季，不会有那种冷硬感，挺好的。
以上都是我的乘坐感受，具体情况车主也可以去附近4S店看车。
当时我买车也是冲着新能源来的，看了很多新能源车型，个人觉得十万级的新能源，考虑到品质、续航等综合表现，元EV应该是最值得入手的车型之一。
颜值之类的东西不需要多说，开了这么久我依然觉得元EV在这方面可以跻身一流，可爱又漂亮。最重要的是，它的电池技术确实靠谱，车子的质量也有保障，用车一年半我已经跑了两万多公里，续航依旧比较稳定，冬天的表现也让我比较满意，除了正常的保养维修，目前还没有“住院”过。
买新能源，有了质量和续航的保障，别的基本也不用担心了。难得的是元EV的内在功夫也做的很到位，座椅包裹厚实，内饰用料也比较好，拼接缝合都比较细致，做工方面称得上精致二字。对比这个价位的很多车型，元EV确实显得非常出色。
我是19款的元EV 535，现身说法一下吧。
外观内饰的设计就是比亚迪的家族风，Dragon Face兼具个性和美感，这种设计也很符合中国人的大众审美，最值得单独一提的是后挂式的备胎，很有样儿！喜欢的人会非常喜欢
配置很丰富，LED大灯、自动空调、液晶大屏、高配还有全景天窗和360度全景影像，十万的车子，给我的价值感很强。
新能源是大势所趋，用车成本也低，上下班代步完全没有问题，410公里的续航已经超出了市面上大部分主流新能源车型的续航水平。而且比亚迪的新能源技术也是有目共睹的，三元锂电池技术和刀片电池技术，都是比亚迪在新能源领域的立身之本。无论是电池安全，还是性能、续航等方面，比亚迪都是一流的水平，就拿元EV来说，360车型都能达到百公里九秒，续航超过300公里，作为新能源SUV的销冠，群众的眼睛是雪亮的。
这款车也是我比较中意的，外观漂亮，内置实在，电池及整车保修时间长，有电池温控，还是SUV车型，由于比较热销所以没有低配版，基础价9万左右，现在新出高续航版本，资金允许的话可以考虑。相比其他品牌，无论是车型，做工，电池等等都是首屈一指，毕竟中国电动车第一的地位在那儿摆着呢，强烈推荐。
