在BBA三大豪华品牌中，如果一定要排出谁的档次感更高一些，我想更多的消费者喜欢的就是奔驰汽车，之前笔者身边的一位朋友提了一辆全新的奔驰A级，因为在他看来奔驰A级的空间表现还算不错，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何？
当时在考虑奔驰A级的时候，其实也对比了宝马3系，奔驰汽车的车型，价格幅度优惠比较小，而且定价也是比较偏高的，这款车型的，市场指导价21.18万到29.38万元，所以我购买的是一台中配车型和优惠过后的低配3系是差不多的，但是最后家里人的意见，说奔驰的档次感更高一些，就定了奔驰A级。
这款车型目前已经开了有几百公里了，今天就和大家聊一聊这款车型，我最满意的地方和不满意的地方。
最满意的地方：
对于这款车型最满意的应该就是油耗了，我所购买的是一台1.3T高功率的版本，其最大功率163马力，在实际行车的时候，百公里综合油耗在7L左右；，第2个优点，这款车型的操控表现还不错，平常变道转弯超车的时候，底盘响应还是比较灵敏的；，
第3个比较满意的是，这款车型的后排空间表现还是不错的，因为我的身高并不算高，前排调整好正常驾驶姿势之后，完全不用担心后排的空间了，但是不能坐满三个人，因为第2排中央地板的隆起程度比较高，会显得特别的拥挤。
最不满意的地方：
任何一款车子都没有十全十美的，对于这样的一台入门级的奔驰a级车型来说，我最不满意的地方就是它的隔音降噪并不好，在急加速的时候，发动机的噪音非常的明显，而且风噪控制的也并不是很好；，除此之外个人感觉这款车型的品质也并不是很好，虽然是一台奔驰车型，但内饰的用料包括细节方面的处理，还有待提升。
和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是A200L运动轿车，指导价264800元，因为之前买的比较早的缘故，所以优惠的幅度并不是很大，4s店给我的裸车价位250000元，个人感觉25万元的价格其实可买的车型还算比较多，但是实际用车的时候感觉性价比的表现还不错，外观设计堪称是缩小版的奔驰CLS级，还是非常漂亮的。
总结：总的来说，我个人感觉奔驰a级的整体表现还是非常不错的，外观漂亮内饰配置表现也很好，1.3T的发动机最大功率163马力与之匹配的，七档双离合变速箱，实际用车的时候感受也很好，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
宁做鸡头不做凤尾，你明白这个道理不？
再则奔驰的配件零整比600%多，如果你只是打肿了挤进豪车，未来你有得哭。
个人建议，买车最低限度买一个品牌的中等产品，仅作参考
下面我来罗列一下奔驰A级的优缺点（仅限北京奔驰A200L）
优点：外观内饰全面革新，搭载了最新的MBUX智联系统。
百公里加速7.8秒，比上一代的成绩好了不少，3挡以上换挡顺滑迅速，动力来的不会太突兀，转向手感也不错，悬挂也比上一代柔和了一些。
空间方面也有了一个质的提升，轴距已经接近了C级的标轴版，实际乘坐后排感受甚至比C级标轴版的腿部空间还要富裕。
缺点：刹车距离偏长，视野偏窄，盲点偏大，后悬挂变成了扭力梁，而不是独立后悬挂，冷车起步会有拖挡的现象，水温正常之后拖挡现象消失。堵车路段1,2挡频繁切换会偶有顿挫或闯动。
个人推荐：如果真想买奔驰A级，可以考虑进口的A级两厢版本，整车品质会优于国产版，后悬挂为独立悬挂，没有减配，价格也与国产的加长三厢版差不多。如果预算充足可以考虑上2.0T的高功率版，十足的小钢炮。
当然，如果不着急买车的话，可以等到中期改款的时候买更好，届时价格应该会进一步的下探，现在的整体价格我认为还是偏高了。
奔驰 A建议别考虑了，可以看看纯进口的CLA 无框车门，蝴蝶尾灯。A4也可以，凯迪拉克ats 。现在的宝马318低配的现在貌似不到14万提车，
