现如今山地成为了很多品牌着重说要征服的目标，因此目前市面上绝大多数的车型在一般的铺装山道或者是简单的非铺装路面上都有着不错的发挥。但是如果说想要一台偶尔跑山路的车型，那么SUV仍然是最好的选择。
那么除了SUV,以外，安全性也是一大重点。就目前来看，10-15万级别当中，想要一台SUV,那么国产品牌就是最好的选择了。当然，也有一小部分的合资suv能够满足需求。
哈弗H6
H6这台车卖得好不是没有理由的，能从众多suv当中脱颖而出称谓时代的王者，就是因为哈弗H6动力充沛，同时有着出色的品质，因此在大量的3，4线城市，哈弗H6拥有着巨大的保有量。底盘稳重，操控舒适，都是哈弗H6的优点。
吉利缤越
这台车虽然出现了在媒体展示上的事故，但却是保证了驾驶员的安全，吉利的ADAS安全配置能为驾驶员提供相当多的安全保障。个性化的外观，沃尔沃的1.5T涡轮增压发动机，BMA的模块化平台，都显得异常出色。
大众探歌
一汽大众的第一台紧凑级suv，拥有很多不同的配色，个性化十足。在安全性配置上，被动的安全气囊包括了主副驾驶气囊，侧气囊和侧气帘等等。除此之外，还有主动安全配置包括了主动刹车等等配置，安全性被再度提升。
以上就是小编推荐的三款车，价格都不是特别贵，而且具备一定的越野性能，不管是城市使用还是偶尔路况简单的山地都能驾驭，可以说是比较实惠的几款车了。
谢邀。要求安全性，我心中首选是东风雪铁龙。
亲身经历的一次事故让我一直对雪铁龙的安全性青睐有加。朋友的雪铁龙行驶20多万公里，几近报废，车上什么安全配置都没有，连气囊都没有，想卖掉别人出价2000，可想而知这车况有多糟糕。有一次坐朋友车，在一个三岔路口，我们从小路口越过主干道，一辆货车车速较快，躲闪不及，直接撞上我们车的后车身，在转了几圈之后我们撞上了路边的护栏。没有发生侧翻，车身只是被撞的凹了进去。一般情况下这么快的速度，而且以这种接触相撞，伤害程度绝度不止这样。所以雪铁龙的安全品质绝对值得一提。
现在东风雪铁龙在售车型轿车主打新C4L。主要来看一下各方面的安全装备。该车5款车型，车重分别为1335、1390、1390、1420、1420，在同级别轿车中属于佼佼者，重量本身一定程度上就反应了安全性。美系为什么产出肌肉车，例如福特，车重就是安全性的一个重要方面。
选车的安全性，主要还是看汽车本身的材质，即车身主体的安全性，车身的刚性要强，在发生事故时，不得产生可能导致乘员受伤的较大变形，车身及其他零部件尽量不直接接触乘员，从而对乘员产生的伤害值应越小越好。另一方面，前碰或者被追尾时，车头车尾的变形量要合适，以便最大限度的吸收碰撞能量。这一项可以从以前的NCAP（碰撞测试）中查看，东风集团的车一般都会是五星好评，毕竟是法国传承工艺。
另一方面，新C4L的主动安全配置相当丰富，在10-15万的价格区间基本装备了所有必须的安全配置。紧急制动辅助，坡道起步控制，博世9.1ESP电稳定系统（ABS+EBD+ESP+TCS+EBA+HAC），EBD和ABS是必须的，ESP一般尽量要有，TCS在北方冰雪路面或者湿滑路面是非常有用的。还有就是太空舱式立体防护车身（激光焊接顶棚）。这些配置在全系车型中都配备，配置越高，说明对安全性方面越注重。毕竟有了这些装备的加持，安全更加得以保障。
网友关于雪铁龙有一句话叫：可以坐的保险杠。没有亲身经历过，不知道有没有这么厉害。
价格方面，15万多已经能买到新C4L的顶配，性价比也挺高。还是那句话，安全还是靠驾驶习惯，不过现在车多人多，也有很多突发事故不是人为可以控制，选择一辆安全性能高的车是对自己也是对乘车人员负责。
谢邀，自主SUV推荐荣威rx5和名爵HS，最近价格降得比较厉害，在你预算内，三大件别克同款，质量过硬，颜值高空间布局设计合理。
合资这个预算可以考虑缤智和xrv，省油省心耐用。
