自己动手改装汽车音响需要注意什么？

汽车音响改装可谓是一个大坑，只要跳进去再多的钱都能给你烧掉，毕竟器材没有最好只有更好，只要你有钱，再贵的喇叭也有。但是我们大多数人还都不是大款，不会一时兴起花个成千上万的去改装音响，所以我的观点就是在原车水平上适当做些优化，达到相对好的效果就行了。以下内容纯属非专业人士的小作坊式操作，适合那些原车音响很寒酸的车，仅供参考。

1、音源

如果原车是廉价的收音机即便你用2000块的喇叭它基本上还是给你200块的水平，这时候可以买个好车的拆车大屏CD，很多二三十万的车拆车CD也就一百多，很划算。

2、喇叭

声音都由喇叭发出来，选择好的喇叭可以更好地还原音质，但是越好的喇叭价格越高，对于轻微提升音质来说没必要追求太好的喇叭，如果你有更好的喇叭换上去肯定更好，如果没有不换也罢。

3、音乐文件

下载一些高质量的高音质音乐，这非常重要，音乐质量越好播放出来的效果就越好。

4、车内声场布局

比如有些经济型车原车喇叭很少，只有4个甚至只有两个，这样的声音没有立体感，没有氛围，这类车大部分都是在每个车门上有一个中低音喇叭，缺少高音单元，可以买个高音头装在中控台，营造声场。再买个超薄低音炮放在座位下面，一般只要高低音强化了整体效果会更丰满。

5、根据自己喜欢的音乐类型调节均衡器

均衡器可以控制不同频率电流的输出强度，如果喜欢人声可以增加中高音的输出，如果喜欢重低音舞曲可以增加重低音的输出，如果调节到位的话其输出效果还是很好的。

首先我本人是非常不建议自己去改装汽车音响，汽车音响对改装跟调试的要求是非常的高，汽车音响本身就是一个半成品。一套器材的好坏，其实并不是器材本身决定。更多的需要看安装的技术及调试的功底。我们看过非常多的，一套进口几十万的器材，最终做出来，没有一两万的气国产的器材效果好。其实我想说的并不是说，几十万的器材他不好。我是想说，没有专业的安装跟调试，再贵的器材都不可能发挥出它本身应用的价值，正所谓三分器材7分安装调试就是这个道理。

如果你确实想自己安装，那你就需要先搞懂这几个问题。

第1步首先就是器材的搭配。我们要先根据自己的听音风格去选择器材。比如我们要配一套听人生的器材。那你就不可能选择一款欧洲的喇叭去搭配美国的功放。如果你不懂得这些搭配，你花再多的钱也不可能改出一套让自己满意的音响，这个不是器材本身不行，而是你不明白他的特性。就打比方，你拿粤菜的标准去吃川菜。

第2步要注意的是器材功率的匹配，一般我们选择功放的功率要比喇叭的功率要大。这样喇叭才能够发挥它最大的潜力。如果喇叭大于功放的输出功率。就会造成音响在大动态的时候失真严重。甚至烧坏烧毁功放。

第3步，我们要根据全套音响的功率，计算出符合标准的线材及保险。如果建材达不到标准，不单单效果发挥不出来，甚至还能够形成安全隐患。线材的排布也是非常重要。电源线音频线，尽量分开两边走，避免形成电流干扰。所有的线材要避免交叉。甚至所有喇叭线的长度，方向要保持一致。

第4步也是最难的一点。音响器材安装好之后，要有专业的调试。一个专业的调音师要先经过长时间的积累。这一点是基本上普通人是很难实现的。

综合上面的几个条件。所以我这边的话是非常不建议自己去安装汽车音响。除非你安装了，只要求他会想没有更高的要求。

汽车音响改装作为消费者的你要注意以下几点内容

寻找一家专业的改装店，汽车音响技师如果没有经过专业安装培训，安装音响后经常出现各种各样的故障，甚至线路失火使汽车无法使用。另外，与专业音响店相比，非专业店配置安装的汽车音响，看似便宜，但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外，安装技术、工艺，使用的线材都存在差距，并且故障多发、无售后服务。因此，车主千万不要贪便宜，只有经过培训的技师进行安装和调试，汽车音响改装才能充分发挥音响器材的优势。消费者在选择汽车音响之前要做好广泛的市场调研，亲耳去听，亲眼去看，亲自去比较。
价格比对，让店家给出配置套餐，在上官网比对价格是否被抬高，防止被坑。
建议要做门板隔音，因为只有进行门板隔音才能提高音响的效果。
是否要更换喇叭。现在很多汽车厂商会使用一些比较好的喇叭，例如吉利博越使用的是燕飞利仕，这样的话可以做一下隔音与升级一下DSP就差不多了。但是你想升级更好的也无可厚非。
安装的时候可以看着施工，看店家有没有把线布好，一些用电安全做得好不好！
调音，根据自己的喜好让调音师调出自己喜欢的声音类型。