女司机，第一辆车，大家有什么建议？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
2018年前9个月大众速腾销量为18.49万辆，平均每个月买出2万多台，在国内十大轿车销量排行榜上一直名列三甲，经久不衰，堪称神车。
速腾的产品力确实让人无话可说，底盘扎实，操控稳健，高速市区都游刃有余。空间宽敞，后排腿部头部都有不少富余，日常家用毫无压力。另外在外形，保值率等方面也都很让人满意。
在动力方面，速腾的总成组合非常丰富，共有1.2t，1.4t,1.6l和2.0t四款发动机，变速箱方面1.2t和1.4t配7速干式双离合，1.6自吸配6速手自一体，2.0t配6挡湿式双离合。如此多的选择之中到底该怎么选，在加速感觉上肯定是涡轮增压更有快感，1.2t零百加速成绩10.9秒，1.4t为9.6秒，2.0t为7.3秒，1.6l为13.6秒。即使是排量最小的1.2t动力也要远胜1.6自吸。
不过小排量增压车也存在着一定的不稳定因素，尤其是其搭配的dq200干式双离合变速箱,在体验感上会有较明显的顿挫，异响问题，后期的故障率要远大于6速手自一体。
日常代步使用，个人感觉1.6自吸完全够用，加速不激进，线性顺滑，变速箱响应聪明，逻辑清晰。舍得给油超车也没太大问题。最关键的是便宜，1.6自动舒适裸车也就11.58万，同配置的1.2t裸车还要11.88万。
家用车还是要以省心为主，所以还是更推荐1.6车型。
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速腾1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155N·m，只能说仅仅够用而已；1.4T的EA211发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，在动力响应上会更加出色。
至于1.4T和1.6L哪个好，那就要看用户对动力的要求高不高了，如果追求动力的话1.4T可以带给你百公里8秒4的加速体验，但是DQ200七速干式双离合变速箱的故障一直是消费者所担心的；若不追求动力的话那1.6L更适合家用，爱信的6AT变速箱也更加成熟可靠。
哦对了，现在新款速腾还有款1.2T发动机可供选择，性价比还是非常高的！
速腾一直是大众热销车型，1.6L自舒型和1.4T自舒服型是关注度最多的两个。那么如何选择，这需要多方面的考虑。
1.6L动力表现相比差了许多，D挡起步太肉，但自吸发动机搭配手自一体变速箱，在稳定性方面比涡轮增压发动机要强，相对应的技术也比较成熟，故障率及寿命都是涡轮增压和干式双离合变速箱不能比的，后期的维修保养成本比较低，而且方便
1.4T发动机最大的特点就是动力输出强劲，燃油经济性高，但涡轮增压发动机的寿命是其致命之处，稳定性没有技术成熟的自然吸气发动机高。干式双离合变速箱一直被用户吐槽，在应对城市拥堵道路的时候，高温造成的故障率太高。可以说干式双离合技术早就应该被淘汰。另外由于其成本高，后期的维修成本要多出不少，
鉴于是女士用车对动力要求不高，建议选择稳定性良好1.6L自舒版比较合适，轻松应对城市复杂路况。如果你是一位追求动力强劲的女司机，那么1.4T舒适版才是你的菜。
感谢邀请，我是湘华说车的老胡，根据我开过的车的亲身体验，如果是家用的话，建议选择速腾自动档1.6L的版本，下面说说我建议选择的原因。
我们先看看速腾这款车的动力组合，共有1.2t，1.4t,1.6l和2.0t四款发动机，变速箱方面1.2t和1.4t配7速干式双离合，1.6自吸配6速手自一体，2.0t配6挡湿式双离合。我们抛开所谓的零百加速，毕竟家用，只要不是太肉，这几款发动机的功率都能满足。
如果关注汽车知识，或者有懂车的朋友，或者有认识的修车师傅的话，你去问他们，会告诉你，买车的原则一定是，能买自吸的不买增压，特别是不要买小排量增压发动机，能买AT不买CVT，能买CVT不买双离合，特别是大城市里行驶较多的情况下，千万不要碰大众的干式双离合变速箱。所以从这几个原则上就可以知道选择了，最佳选择自然就是1.6L加6速手自一体了，不但价格便宜实惠，而且后期使用也更省心。
这是因为干式双离合在城市内行驶，容易出现离合器片发热磨损，前期顿挫感，干式双离合版本明显大于6速手自一体，而且后期实际使用中，存在着异响问题，故障率要高于6速手自一体，对于不太懂车的女司机而言，更是一个不太友好的体验车型。
而小排量增压发动机，在涡轮增压没介入的情况下，动力并不比1.6L强，而且后期无论是维修还是耐用程度上，都不如自吸发动机，并且在日常使用过程中，1.6L发动机动力足够使用了，并且因为足够线性，对女司机更友好。
家用车最主要的还是图省心，体验好，并且后期维护费用低，所以推荐1.6自吸版本的大众速腾。
其实，我作为一个很实在的人给你的建议是买个二手车！保值的二手车，最好是故障率很低的二手车。每个人新手都要交很多学费：违章，剐蹭，操作不当的损坏等等，开个一两年，所有的经验习惯都成熟一些了！再买新车，那时候可能资金会更充裕，二手车没陪几个钱，不心疼。车辆新旧更迭，选择更宽泛！何乐而不为呢？个人意见仅供参考！
我建议1.4T。为什么呢。我自己住省会城市经常堵。选择1.4T又为什么呢。由于涡轮增压加速特别快。加塞和变道就显的很容易。只要有空档。一个加速就插进去了。红绿灯排第一位时候。一踩油门把旁边车丟个十几米一点问题都没有。整个大路就你一个车跑前面。很爽啊。周末郊游爬个山很轻松。
我17款1.4T。
感觉你要选速腾，还是建议你直接上1.4T 。
先说感受，提速快，略微有点延迟响应。在低速的时候1-2档切换时会有顿挫感。
油耗不高，说百公里油耗有些人不清楚具体是个什么水平。我在成都开，200块钱油随便跑400公里以上，折合差不多4毛7-8一公里。
再说DSG ，我觉得挺好用的。除了低速挡换挡有顿挫感，速度到40公里以上换挡很平顺。
如果家用，市区，上下班，代步，路况良好，偶尔出去玩，建议1.6自然吸气，家用很实惠，动力也够用；追求动力，操控，经常高速，经常远行，爬山等高负荷运转，建议1.4T高功率版涡轮增压。意见仅供参考，谢谢邀请
