首先纠正一下并不是只有思域有cvt，大众有双离合，别克才有AT箱子，同样是一中自动变速箱每个厂家的调教也有不同，下面我说一说每种箱子比较突出的特点吧，
at变速箱：由液力变矩器，行星齿轮变速器，控制机构组成，是我们市面上主流的自动变速器。
cvt变速箱：也叫无级变速器，多用于日系车，本田，日产，斯巴鲁等，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济型，驾驶平顺性，降低了排放成本。细心的朋友会发现，很多搭载cvt变速箱的车型，换挡时只能从转速表看出来，从发动机声音上是感觉不出来的。
dct变速箱：也就是双离合器变速箱。这种变速箱形式就是有两个离合器，一个控制1，3，5挡，一个控制2，4，6挡。使用一挡的时候二档已经准备好了，换挡时间大大缩短。好处就是，换挡快，能够提供良好的加速感，但是由于技术相对不太成熟，低速或起步较慢，顿挫较明显，可靠性经济性有待提高。
