1.先看宝马五系厂商指导价：42.69-54.99万元；
2.再看宝马五系的保值率：
第1年66.68% ；
第2年58.81%；
第3年50.17%；
第4年44.79%；
第5年37.29%；
综合以上，顶配五系54万，第一年之后直接跌到35-40万，第二年直接到30万。如果车辆日常保养好，没有大的事故，那么此时购买五系比30万的1系好一点。那么，依次类推，越后面的就不用考虑了。
我们在看宝马1系，如果是做生意或谈事情，宝马1系都不合适。
这个要看个人喜好了，不过我建议二手宝马5系。30万买15款宝马525绰绰有余，如果你能稍添几万的话运气好了能买到18款宝马5系。并且宝马525配备的全球十佳发动机，二手的等于别人帮你磨合几年，到你手里刚刚好。而花30万去买宝马X1确实有点暴殄天物，30万能拿下顶配X1，个人建议买车千万不要买顶配车型，如果你就是非常钟情X1的话建议入手中低配，30万拿下还能余下几万零花钱[机智]
我们来分析分析
30万，买新款X1
我们先来看看新款x1
虽然是宝马入门的suv，但是它也是继承了新款宝马家族话设计的大鼻孔。外观就让人看上去非常犀利。虽然没有它大哥x5x7那么霸气侧漏，但在这个级别的suv里，外观这方面也是数一数二的存在。（蔚来等国产除外）因为国产车的外观是真的漂亮。。
看完外观，再来看看室内
经典的鸡腿档把，舒适度肯定非常不错。
最新款的x1与人密切接触的地方大面积采用了搪塑材质，手感非常的不错。档次感也一下子就上来了，
经典的中控屏幕，这个就不多说，宝马的一贯风格都是如此。
动力方面
如果预算是30w的话咱们可以买到2020款的领先型。搭载2.0T涡轮增压，7档双离合，最大马力192匹，最大扭矩为280N.m。百公里加速8.2秒。这个成绩算是中规中矩的。
那我们来看看5系
30万，可以买到一台大约14款的525li豪华版。
大概是这个样子：
虽然是14年的车子，但还是非常看起来还是非常的帅气的样子，毕竟宝马的的外观设计可以说是很超前的，15年前的宝马放到现在也能看得很舒服。
动力方面
这款525li搭载的也是2.0T发动机，8档手自一体变速箱，最大马力218匹，最大扭矩310N.m会比我们的x1高一些。
来看看内饰
这个内饰其实也是非常的不错，鸡腿档把，配上我们的凹陷中控屏，一股子经典的味道扑面而来，加上多功能方向盘，虽然外观没能比X1凌厉有杀气，但是这个内饰不得不说，会比X1的要好看。
另外，小配置就不说了，525绝对会比X1多。但还是看个人喜欢些什么喽。
怎么选呢？
首先，如果你是做生意的，可以去买台二手五系，不能说多有面子，但绝对会比X1来的分量大（毕竟轴距在哪里）但是！你得先知道，这车已经接近6年了，黄金时间已经过了，接下来的日子很可能就是大大小小的毛病。（不论什么车，6年过后，再来几年都会有小毛病）而你买辆新X1的话呢，前3年绝对开的很舒服。
我自己再来一句，如果是我，我会去买五系。为什么？因为我个人是比较倾向于运动轿车的，虽然五系不是多么运动的车，但我本人对SUV是兴趣不大。
我个人观点，宝马X1和宝马X5停在一起是什么画面？看到这个差距后，我当时是惊呆的，真的是没有对比就没有伤害，这两辆车放在一起后，大家就知道了简直就是爸爸和儿子的存在，宝马X5就像是爸爸一样，而单独看上去非常大的X1感觉上就像儿子一样，这样的画面异常的搞笑。不比不知道，一比吓一跳，一个爸爸，一个儿子。
大家觉得这个差距是不是有点大呢？连我都感叹道：这个差距有点太大了吧，宝马X5的尺寸长、宽、高分别是：4909*1938*1772mm，从尺寸数据来看，的确是要比宝马X1要大上不少，价格上也有差距，看到这个对比图之后，我估计大家要纷纷表示：现在终于明白为什么有人要买宝马X5了，这样的尺寸确实霸气。大家觉得怎么样呢？
假设30万是落地价，30万只能买到一个三缸的宝马，或者是2.0的最低配，除了空间，一些可有可无的配置我想不出还有什么值得心动的，而30万在手，运气好的话可以挑到一辆六缸的五系，我有一个熟人一辆540只开了两万多公里只买了30万，买家简直不要太赚，在宝马的体系中，我相信缸数即正义，就算你只是在乎颜值，X1像一个没长开的萌妹子SUV，5系是长成花菇凉的行政级，路这么选，自己挑[呲牙]
30万的选择其实有很多，相较于这两款我更倾向于宝马3系，这款车我去4S店试驾不下3次，可以说是质的飞跃了，内饰隔音空间质感整体都有很大的提升，而且现在一般都是现金优惠3万分期给到4万，比X1香，如果能遇到好的二手5系也是一个很好的选择，前提是能遇到好的
