我在天津空港中升汇迪4s店买的车，收取了我上牌费2800，贷款手续费3000，延保费1580，装具费4000，一次性收取三年的商业保险高达20300。我认为这些费用都是不合理的，我打了315投诉，结果这个销售给我打电话，要求私了，又哭穷又恐吓，死缠烂打，要我撤诉，我就不忍心了，接受他了他的3000就撤诉了，因为这不是我的本意，所以内心还是很气愤一直想这事该不该坚持原则，跟潜规则较个真？
感谢邀请
从我个人经历来看这事并不是一方面造成的。
首先，你是已发生，再追责，并且也知晓收费项目，所以双方都有责任。
其次，在你列举的项目当中有些费用是可以收取的，比如上牌费，这个费用的确存在，并且销售方并无义务免费为你办理上牌业务，关键是收费标准（2800个人觉得有高了些，不过现在高端品牌都要这个数）。贷款手续费道理一样。装具费应该是装潢吧，这个就是你们洽谈的细节了，你想要人家优惠，人家要你加装潢，这是相互讨价还价的问题。至于保险我觉得不应该，这是为了绑定你后期在店续保，估计是拿贷款说的由头吧。
最后，个人建议买车过程中最好和销售确认好收费项目，如对方和你签订合同里项目都有，并且都有合法发票的话后期去争论也是挺难的，毕竟一般大公司都有法务。对于不合理的收费当然还是要坚决抵制，可想工商管理或市场监管部门投诉。
买车对于普通人来说是一种需求，更向往买车，但是买车其中的潜规则相信很多人都没经验，就如现在的汽车市场堪比菜市场，鱼龙混杂，作为汽车销售员自然知道扎实的“销售套路”能换取丰厚的生活费，新手购买车子出现被“坑”的事件屡见不鲜，那么碰到这种不愿接受的事件，心里最不平衡的是购买车主了，有的选择接受不公平的现实，认为是花钱买经验，有的则是想尽一切办法，要回自己应有的消费权利，与坑蒙拐骗分子死磕到底。对于这两种解决方式，小编坚决认为，挽回自己的消费权利是最重要的。并且把事情公开，还能有效的提醒广大消费者少入圈套。
对于所说的，4S店在上牌费收你2800， 贷款手续费收3000 ，延保费收1580 ，装具费收4000 ，一次性收取三年的商业保险高达20300。这个数据实在太显眼，很明显这是诈骗行为。就以目前的上牌收费标准来说，上线检测费100元左右，拓号和照相费38元，汽车号牌100.00元，机动车行驶证工本20元、机动车临时登记证书工本费20元、机动车临时号牌 10元、装牌费20元，等费用加起来总整体费用也只有在500元以内。当然这是自行办理的费用，但是需要4S点办理上牌，销售员会从中收到150到300的上牌费(地方不同收取费不同)，这属于正常现象。
再者贷款费用和车辆装具费用，不知车主是在选择什么样价格的车型和装具配套下是没法进行细节上的阐述。车价越高贷款利息费自然会高，而普通装具配套最低600元至上万不等。至于汽车延保费用也需要看具体延保年限来收取延保费，目前一年的延报废最少都要400元，如果上述所收取的1580只有一年的话，这个价格翻了将近4倍。而商业保险对于第一次买车必须购买的险种，车价位在10万左右的车型，保险费用都在4000元左右，购买三年的商业保险也只需要13000元以内。
对于买车该怎么避免4S店的坑蒙拐骗，如果条件允许，找一个对车很了解的朋友伴随去选购车辆，是在好不过了。除了这点还要遵从一下三点去选购。第一，要购买大众车型，坚决不买小众车型，大众车型是很多很购买的车型，在价格方面感觉不对劲的地方可以查到其他广大车主的真实成交价。第二，没有口碑的品牌不要买，没有口碑的品牌本身就没有竞争力度，仅仅靠压低价格在汽车市场搞饥饿营销，上当的人也不在少数。
先来回答一下我对这个问题的看法，遇到收费不合理的情况，个人建议坚持讨回多收的费用。行业潜规则很多，但是针对服务行业有些真是需要较的，不然谈何享受更好的服务呢……
这个问题有具体的事件背景，那我们就需要根据实际情况来进行分析。事件中的主人公已经初步判断这些费用是不合理的，那就需要找出其中不合理的原因。
1、需要找到4S店确认并核实这些费用的明细信息，例如延保费所涉及的延保项目有哪些，装具费涉及的材料明细优势哪些等等；这些原则来说是可以向4S店获取的。当然，他们可能不会给，这样从侧面印证其中有猫腻。这时候就可以把与4S店沟通的过程及相关信息保留下来，用作后期维护权益的证据。
2、如果无法正常获取相应的资料信息，就需要通过其他的渠道获取同行业、同类品牌以及同类收费项目的信息。这样是为了了解同样的收费行为是否在其他店、其他品牌中业存在，了解收费金额是否差不多等信息，这么操作也可以相对充分的了解行业情况，用作后期与4S店谈判的数据支持，让事主更有理有据。
3、在获取以及了解了4S店相关的收费详情后，需要明确是直接举报或是自己先去谈判；如果是直接举报就相对简单，把掌握的资料交给有关部门，并提出自己的赔偿要求，剩下的等到结果即可；如果是想自己先去谈判，还要明确自己要找谁对话，达到什么样的谈判效果。在事件背景中，事主虽然选择与销售私了，可能是出于个人的善良。但是销售本身的操作就说明这其中很有问题，从我个人的角度来说，即便是私了也建议是跟店方私了。因为一个销售人员是无法在享受你给予的善良之后保障你之后不会再被不合理的收取费用，所以直接找店总谈，结果或许会更好。
最后建议各位朋友，无论在任何情况下被不合理的收取费用，都可以认真的寻求收款方的合理解释，大家的钱都是自己挣的，并不活该给谁的。
这个就要分情况而定了吧。
首先在收取各项费用时，
你本人是否知情？
当地4S店有没有进行过告知？
倘若在签订合同前，
有过告知并知晓收费的款项或相关作用。
哪所谓的讨要相关费用，
也就不成立了吧！
现在是市场体制，尊重有偿服务！
倘若销售人员含糊其辞，
并没有告知，或解释清楚收费的款项和作用，
那请参考去年的“奔驰车未出门漏油”事件！
相信前几天的奔驰漏油事件大家都有所关注，在发动机漏油事件的背后，还有一个收取金融服务费的问题，这个也是大家比较关心的一件事儿。买车的时候4S店会收取各种各样的额外费用，尤其是贷款车辆，到底哪些是不合理的呢？下面小编跟大家来聊一聊。
金融服务费
首先咱们来说一下上文提到的金融服务费，金融服务费又被称作贷款手续费，一般在4S店购买的贷款车辆都会收取这一项费用。通常这个费用是收取贷款额的3-5%，有的4S店甚至收取的更高，这些费用都是由4S店自己定的价格，打比方说你的车贷款20万，那么就会收取6000-10000左右不等的手续费。这部分费用是4S店的额外收入，不会被开具发票，所以显然是不合理的，如果在外面银行贷款，是没有金融服务费这一说的。
上牌费
大部分贷款购车的消费者都会在4S店缴纳上牌费用，有些店会收取1000元左右，更有甚者会收到2000元以上，即使是4S店人员代办，这个费用收取的也太高了，本来就应该是他们的义务。正常上牌的费用拿我们当地来说是125元，贷款车办理抵押手续70元，也就是说不到200就能办下来，但是4S店竟然收取上千元。说实话如果你不懂如何上牌，那你不如到当地车管所找个黄牛，多给他200块就给你全办下来了。
续保押金
对于贷款一年以上的车辆，4S店还会收取一项费用叫做续保押金，根据4S店不同可能收取费用的多少也不同。4S号称是贷款还完以后还退还给你，实际上如果你还贷期间一直在4S店购买保险，到最后他们确实会退还给你。但是你想想，假设说你贷款三年，这三年你在外面买保险远比4S店便宜三分之一甚至更多，还可以享受保险返利，为什么要多花钱在4S店买保险呢？这只是4S店强制搭售保险的一项措施。
除了上述的这些额外费用以外，加钱提车、强行搭售装具以及出库检测费等等这些都是不合理的收费。这些强买强卖、强制搭售等行为已经违反了《消费者权益法》中规定的消费者有自主选择商品和服务的权利。遇到这些情况我们完全可以在掌握证据之后像有关部门或该品牌的厂家进行举报，来维护我们消费者自身的合法权益。
虽然这些行为已经在各个4S店中屡见不鲜，但是大部分消费者为了能够买到心仪的车辆而选择接受，也正是大部分消费者的妥协，才让4S店的各种不合理收费越来越嚣张。希望每一个买车的消费者能够面对这些不合理条款勇于说不，也希望有关部门可以加强管理，严惩这些不守规矩的经销商。
