1.6采用EA111发动机，新宝来、POLO用的都是这个发动机。属于国产和德国大众技术。是上海大众娄塘发动机厂产的。
明锐现在配置有2.0、1.6 1.4T三款发动机。其中2.0发动机研发时间比较早，为单缸2气门，技术比较老套，但是相当成熟、1.4T发动机为在新研发的，代涡轮增压、缸内直喷发动机，技术比较先进，动力性更强，更见节省燃油，但是我估计维修保养费用可能会较高、1.6发动机跟随明锐上市的三年来，口碑一直不错，性价比很高、维修保养费用不高，燃油经济性不错，动力还行，一般家用足够了。
动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。
油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。
15款斯柯达明锐装配爱信公司TF-60SN变速器，大众型号09G。是六档自动变速箱，三个离合器两个制动器，通过阀体控制离合器和自动器来实现变档。常见故障:离合器打滑，活塞损坏，造成换挡冲击。阀体磨损也是常见故障。
总体来说，维修费用不高。故障概率处于中等。
它采用的来自爱信的6AT变速箱 是一款使用量大 整体性能稳定 故障率低 而且高速巡航时档位数多巡航转速低 变速箱降档反应 快 也非常平顺
