谢邀回答！
19款凌度共分5个级别的配置：
1.4T低功率版 （3个配置）：手动风尚版、DSG风尚版、DSG视野版；
1.4T高功率（2个配置）：DSG舒适版、DSG豪华版。
题主所想了解的就是顶配的DSG豪华版从哪些地方可以看出来。
★外观主要看轮圈：轮圈大小和样式。
●1.4T低功率版本 采用相同样式和规格的轮圈，规格：205/60 R16
●1.4T高功率版本 采用不同样式的轮圈，规格相同都为：225/50 R17。轮胎尺寸更大，更加扁平。豪华版的轮圈与其他配置的轮圈样式不同。详见下图。
★内饰看中控屏：
●豪华版中控屏采用的9.2英寸屏幕，带导航；
●舒适版中控屏采用的8英寸屏幕，带导航；
●其他配置均为6.5英寸屏幕，不带导航。
另外，也可以从座椅材质、仪表盘识别是否豪华版。
●座椅角度：豪华版为真皮座椅，舒适版为仿皮座椅，其他配置为织布座椅；
●仪表盘角度：豪华版为10.2英寸的大屏彩色液晶仪表，其他配置仪表较为简单。
以上，希望我的回答能帮助到你，谢谢！
事实上，轿跑这个细分市场由来已久，目前也没有明确的标准来评判一款车是否为轿跑车型。正是因为大量所谓“运动车”的出现，才让消费者更摸不着头脑。可能在大多数消费者眼中，只要它外观够运动，价格够贵，就算是一款合格的“轿跑车”。
“首款宽体轿跑车”，这是上汽大众给凌渡的定义。凌渡算是轿跑车市场的“老江湖”，早在2014年的成都车展上，它就深受消费者欢迎。凌渡丰富上汽大众产品线的同时，直击消费能力在15万-30万元的年轻消费群体，清晰的定位让它快速成为细分市场中的佼佼者。
在汽车生活看来，凌渡算是一款合格的轿跑车，通过和竞品车型简单对比就会发现，没有过分宣传性能和个性的凌渡反倒更像是年轻消费者心仪的车款。
凌渡的优势来自很多方面，它并不是靠某一个亮点，而是车辆各方面都很均衡。虽然采用大众家族式设计，但流畅的车身腰线和经过改进的中网造型让凌渡看起来并不乏味，紧凑简洁的尾灯设计和双出排气也暴露出它的运动气息。
2656mm的轴距带来宽裕的车内空间，“小而精”的中控屏集成蓝牙、多媒体、导航以及倒车影像等多项实用配置。事实上，刚坐进凌渡的车内会有种什么配置都没有的感觉，但仔细观察就会发现，凌渡的配置相当丰富，不得不说它太低调了。
即便在如此低调的“性格”下，细心的消费者还是发现了这个大宝贝，凌渡在刚刚过去的2018年收获颇丰。
1月份，上市三周年的凌渡交出累计销量超40万辆的答卷，月均销量超1.1万辆。同时，中国汽车技术研究中心还授予凌渡“2017年度综合性能金奖”。
4月份，中国汽车保值率研究委员会发布2018中国汽车保值率报告，凌渡首次进入3年保值率排名，并跻身紧凑型轿车前三甲。
6月份，凌渡在去年上半年显示出两位数的销量增长，终端交付量实现连续12个月同比上升。
8月份，全新凌渡在成都车展上市，凭借LED流光转向尾灯、9.2英寸多媒体触控屏以及10.2英寸全数字液晶仪表等配置升级，再次以更强有力的姿态参与竞争。
10月份，凌渡品牌突破50万辆累计销售大关，奠定在高端A级轿车市场的地位。
“不是SUV不行了，是你的SUV不行了！”，正如媒体同行所说，这句话在轿车市场也同样受用，不是轿跑不被消费者看好，是你的产品压根不行，至于车市寒冬，那只不过是找的借口罢了，不然像凌渡这样的车型为何不惧怕这个冬天呢？
汽车生活认为，凌渡的成功并非全部得益于产品的优势，还在于上汽大众漂亮的精准营销。
上汽大众用凌渡来直击年轻消费者的痛点，让更多年轻消费者可以享受到梦寐以求的轿跑体验，既然受众定位清晰，那就要明白受众的爱好和需求。
因此，在2018年9月，全新凌渡进军电竞领域，成为KPL王者荣耀职业联赛秋季赛官方合作伙伴，这次跨界合作不光为全新凌渡增添更多人气，也流露出上汽大众将年轻化产品定位进行到底的决心。
在备受瞩目的KPL秋季赛中歇期，上汽大众又邀请明星选手诺言、猫神、Fly等带队，与凌渡车主粉丝组团开黑，用一场“C位魅·力之夜”向现场观众和在线网友展示凌渡品牌的魅力。
不仅如此，在去年10月，首辆在线定制的全新凌渡顺利交付用户，这是上汽大众尝试线上线下联动销售模式的首个案例，仅用17天便完成交车，发挥了电商平台的便捷性，也展现了生产、销售、物流等领域强大的综合实力。
只有走近年轻消费者，融入他们的生活，才能发现他们的需求到底是什么。讨好年轻消费者的品牌有很多，但只有上汽大众做到了；追求个性运动的车型有很多，却只有凌渡卖最好，这就是上汽大众精准营销所带来的影响。
