是的，作为5008车主，开了两年多1.8t了，我告诉你问题在哪。
有时候你停车等人，会不小心熄火，为什么？因为太安静了，你以为没打火结果一不小心又按了start键，就这样熄火了，你说气不气人！
还有，红绿灯第一个起步的时候要特别注意。一个不留神你以为这条路没车，因为脚踩深一点油门就飚出去了！一点都没有后面的雷克萨斯那种雍容华贵的沉稳气质！
再有，标致发动机假冒伪劣商品特别多。一个1.6t那么多功率，有的还比别的车2.0t的马力还高，这绝对是山寨货！但这法国的山寨货怎么那么够力呢？权当法国五菱宏光开吧！
最后，这车非常吃油！我恬不知耻地跟我朋友开不坏·省油·日系车中之霸汉兰达比，压根比不上，人家市区十几个油，我开足空调习惯脚底油才9.几个油，你说气不气人！
这个问题我最有发言权。我是法系车铁粉：曾先后购买过标致206（中国蓝/里程8.8万）、标致307（大嘴版爱琴海蓝/30万公里）、标致2008（白色/12.8万公里）、目前是标致4008（目前13万公里）。
一言蔽之：我开过的上述4款车型：发动机一次故障都没出现过、油耗也不高。很多网络车黑：根本连法系车碰都没碰过、道听途说：什么外形丑、设计反人类、板车悬挂、万年不变1.6T。。。不一而足。我倒觉得：不是法系车不好、是您的审美太low,不实事求是、为黑而黑、人品不好而已！
法系车的国六版发动机相当牛逼，三款都是真正达到了国六B的排放标准！而且动力和扭矩还有小幅度提升，质量可靠，性能优良。法系发动机的毛病其实总体要比其它车系的少。
这样来回答这个问题
目前标致雪铁龙中国在售车型发动机有2个排量，代号EP6和EP8的两款发动机，排量分别对应1.6T和1.8T，国6B的尾标分别对应360thp和400thp。
首先说1.6T发动机，在可靠性上确实不太稳定，问题主要集中在，节温器故障，涡轮增压器电磁阀故障，发动机烧机油（大多数因为活塞环磨损和气门油封密封），高压油泵故障，然后发动机容易报故障（发动机发动机故障灯），不过据说目前是第三代发动机，故障率有所改善，我不是装配第三代发动机的车主没有发言权！（可能有很多杠精会说自己车开了多少年，这些问题都没有出现，我不去争论这个东西，事实胜于雄辩，1不能代表全部
其次我们再来说下EP8的发动机，其实这个发动机跟EP6相比也没有太大的技术革新，增大排量的做法是增加缸径和行程，从而提升马力和扭矩，因为卖的比较少，问题样本数比较少，目前的问题还是在烧机油上。
本人2016年购买的2014款的雪铁龙C5 2.0L尊享版，至今为止不曾有任何问题，就连小毛病都没有过。今年3月又购买了2020款天逸C5 1.8T 尊享版，一个多月已经行驶4585公里，动力强劲，超控灵活，功能正常。
这个还需要真实车主来回答比较靠谱，很多车评号都是云回答，只看过，即使开过也就是几小时都不到，所以不要信他们的话。
我是3辆法系车车依次换过来的，分别是世嘉、C5、C6，从2009年到2021年，12年使用经验来告诉你，优缺点都有，但都不是大问题。
第一，发动机故障；这个现象在法系低端车上确实经常出现，我原来的世嘉1.6自吸发动机就反复出现过这个毛病，后来随着自己驾车技术越来越好，车速不在那么慢，这个问题就消失了。我的建议是法系车不要开得太肉，发动机需要高速运转才能发挥优势，还有在冬天的时候，起步的时候不要急踩油门，这样注意一下，上述问题都能避免。
第二，发动机螺丝有渗油现象；我的C5就是这样，3年以后这个问题好像是普遍，但这个小问题完全可以忽略，保养的时候修理一下就可以了。C5作为法系当时扛大梁的车型，确实是一辆好车，皮实耐用，堪称高速之王，舒适和操控是我用车经历里最优之选。
第三，烧机油；现在我开的是C6，对于机油消耗确实有点大，一到保养时间不能拖，否则就会机油报警，店家说这种消耗正常，就是要你准时保养的。但我上一辆C5是2.3自吸发动机，超过8000公里都不会报警。
总之上述问题就是我一个法系车主遇到的问题，其它小问题完全可以忽略，在品质和操控上来讲，瑕不掩瑜。
车行不行，真车主都不傻，我也不会在十几年换车都继续换这个品牌，开惯了法系，同样的速度在特殊路况下你开别的车会感觉到危险，这也许是法系车底盘悬架调教的特点吧，安全、舒适、安心，这就是我用法系车的心得！
谢谢邀请，我现在的308是2020款国六版(液晶屏那一款，个人不怎么喜欢那块仪表屏，但是没有办法)1.2T三缸机，10月底买的车(坐标武汉)其实车也算是库存车了，因为便宜。用了快半年了，公里数1.6不到，说下感受吧，冷车启动转速900的时候在驾驶室听声音有点吵，降到800的时候几乎听不到(但是在外面听就非常明显了)。但是热车后开起来那声音几乎可以忽略不计，提速、超车基本上没有一点问题，如果想用下s档玩下，那感觉还是蛮爽的但是声音有些大，运动模式下的嘶吼还是有点冲动感觉。经历过一次发动机报警，起因是在武汉最冷的时候我去做了首保，当时为了确保安全特意加了费用，但是4s店用了0-30的机油，导致发动机报警，用了一个简单的方式处理就是熄火等一段时间再次启动，用手动模式二档开到4s店消除故障码，然后就这样好了。接下来直接去汽配城买了一款0-20的机油(引擎盖上标明了机油的型号)果断换油，到目前没有出现过报警。驾驶感受就不用再说了，坐过我车的人一句评价是，这车确实是好车！个人感觉psa的车对油品比较挑剔，如果明确标注出来的参数就不要去违反它，按照标注的来执行就好了。其它感觉就是省油，目前车机显示油耗6-6.5之间，我自己测算差不多也就这样的油耗了。所以动力油耗驾驶都还行，那还要啥手表，你说呢？[捂脸]
前几天去保养老c5,遇到一辆1.6的 跑了七十万，没有烧机油现象。我的也跑了二十万左右，没网上说的那么多毛病，唯一的就是，开着c5过弯时，老想加油门。
