如果你的车出现了故障，然后，维修师傅跟你说，是你车的节气门出现了问题需要更换。那么在什么情况下需要更换节气门呢？以下是节气门损坏一些常见原因：
1. 如果节气门坏了，那么仪表上EPC灯会点亮。提示电子节气门控制系统出现问题。
2. 凉车不好启动，加油门闯车。怠速不稳。冒黑烟。
3. 车辆无法启动，诊断仪检查，发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。
4. 车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。
5. 用诊断仪测量节气门开启角度，观察是否在正常范围内。如果清洗节气门后节气门角度还是太大，就需要更换节气门了。
6. 在做节气门基础设定的时候无法成功，排除线路问题，蓄电池问题，发动机控制单元等问题后，需要更换节气门。
以上是车辆常见节气门损坏的表现，当然还有其他的外界因素也会导致节气门损坏，这种情况就需要把车开到4S店或维修厂进行检测，来确定是什么原因造成的。
车辆节气门是车发动机系统进气的地方，是咽喉部位，因此难免会产生积碳等脏东西，那么如何判断车节气门脏了？车辆怠速是有些抖动，特别是刚打火时，发动机抖动比较明显，说明节气门有些脏了，这一点可以自己感觉出来。
如果开车时感觉加速无力，不如以前加速顺畅快速，说明节气门可能脏了，当然，也不一定是节气门脏了，还可能是油路的问题。
如果开车时感觉油耗增加明显，排除车辆超载、长时间低速行驶等问题，那可能是节气门脏了。
还有一个方法，就是在给车常规保养时，可以查看节气门，即打开节气门入口仔细查看，这一方法还是比较准确的。
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进气的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费。注意现在大部分车都是电子式的节气门，清洗后，节气门要复位才行，要不然车会抖动厉害。
发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难；
2、发动机怠速不稳定或者无怠速；
3、发动机起动困难；
4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；
5、汽车排气管冒黑烟，油耗增大。
以上这些症状就是节气门坏了有可能出现的症状，那么怎么判定就是节气门坏了？最准确方法是用故障诊断仪来执行节气门检查，观察数据流，如果节气门开度较大时必须进行清洗；如果确定节气门故障是永久性的，那必须更换，节气门一般不可拆卸维修，只能更换总成。
值得一提的是，适量规范的节气门清洗可以保证发动机正常工作，不过清洗一定要有节制，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。
1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难；
2、发动机怠速不稳定或者无怠速；
3、发动机起动困难；
4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；
5、汽车排气管冒黑烟，油耗增大。
以上这些症状就是节气门坏了有可能出现的症状，那么怎么判定就是节气门坏了？最准确方法是用故障诊断仪来执行节气门检查，观察数据流，如果节气门开度较大时必须进行清洗；如果确定节气门故障是永久性的，那必须更换，节气门一般不可拆卸维修，只能更换总成。
值得一提的是，适量规范的节气门清洗可以保证发动机正常工作，不过清洗一定要有节制，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。
