奔驰就是卖老资格了，其实奔驰车与奥迪现在来比，不相上下，不能拿历史比，不可同日而语。更不能拿价格来衡量车的好坏，
车型牌子供给不同需求的人来选择，人喜欢的是奔驰车的历史，有人喜欢奔驰的车标，也有人喜欢四个圈，也有人喜欢奥迪车的外观。
风格各有不同，奔驰大G的外观无人能比，奥迪A6L的秀气大灯无人能比，同级别车风格不同面对的人不同，
奔驰汽车在大多数人的印象中还是高级的车，印象是无法改变的。
很高兴可以回答你的问题，同级别奔驰奥迪开出去为什么感觉奔驰车主更有实力，这个问题确实存在，下面我帮你分析一下。
品牌影响力：首先两款车都是德国品牌，而且都是豪华车的代表，但是奔驰的车型比较广泛，比如奔驰有硬派越野车（比如：G级，乌尼莫克），奔驰还有大货车车头，而奥迪在这些车型上和奔驰无法抗衡，再说品牌奔驰更是汽车制造者，也一直是领军品牌之一，代表车型有S级，G级，尤其是cls也是溜背轿跑车的开拓者，当然奥迪也有很多不错的车型，以及四驱系统，但是和奔驰比起来确实还有一些地方需要奋力追逐。
我听到的专业人士评价：刚毕业时喜欢汽车，所以去了一汽大众奥迪4S店上班，我们那个4S店是唯一带有一汽大众奥迪培训中心的4S店，所以每周都会有全国各地的销售，维修人员来我们这里培训，我当时接触了很多一汽的培训师，有时候会和他们聊汽车的趣事，他们说过奥迪当时在欧洲已经马上要破产了，所以来到中国试试，结果大家看到了，非常成功，当时十年前左右吧，只要你能拿到奥迪4S店的授予权，比没有钱都可以直接从银行贷款至少一千万，这也证明了奥迪当年在中国的地位，但是当问起那些老师说和奔驰宝马比较的话，有个老师和我说，又一次宝马总裁接受采访，问起奥迪崛起对宝马的影响大不大，那个总裁说道：我们只有一个对手，梅赛德斯奔驰，这也能看出奥迪应该是德国三驾马车里影响力最差的。
个人认为：汽车这个东西其实就是工具属性，没必要在意那些品牌什么的附加值，其实以现在的技术来说，差不多的品牌技术上其实相差很小，只要自己喜欢就行，如果实在犹豫不决无法选择的时候，要是我的话就买便宜的，都喜欢不知道怎么选择就选择便宜的，这是我在面对买东西时最常用的手法，以后万一后悔了，还可以安慰自己一下，是不是呢。
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因为奔驰毕竟在120年前就已经开始玩车了，历史比较悠久，奔驰汽车不仅仅是汽车历史上的里程碑代表，更是人类汽车工业的发展史，奔驰创始人之一卡尔本茨先生，被称之为现代汽车工业的先驱者，汽车之父！所以奥迪跟奔驰想比还是有一段差距的，有句话说前几年奔驰宝马都不带奥迪一起玩的！所以不能相提并论！
这与品牌价值品牌影响力有关。虽为同级别车型，但实际购车价格还是前者更高一些。
图为奔驰2020款 S 350 L 尊享型 臻藏版
图为奥迪2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型
如果从品牌起源的角度来看，奔驰无疑是发明者和开创者的存在，奥迪则显得更年轻。判断一个品牌是否和其他品牌在同一个档次，要通过很多方面，例如销量规模、产品价位、豪华性、品牌价值等，另外最重要的是消费习惯和品牌认知。相信国内不少人都认为在级别上，奔驰最高；宝马紧跟其后；奥迪稍微差了点。但是现在其实不该有这种想法，每一辆车都有各自的优缺点，每个品牌都有自己的品牌文化，消费者可以根据自己的喜好选择自己的爱车~
（个人浅薄见解，不喜勿喷）
奥迪官车形象已经印刻在人们心中，奔驰一般都是生意场上的人开，所以一般人家第一反应就是做生意开奔驰肯定有钱，而开奥迪的有可能是单位车，即使不是单位车，做官不贪也没什么钱。[捂脸]
首先不否认奥迪在中国销量的成功。
其次，奥迪在品牌上确实要弱于宝马和奔驰，只不过在中国奥迪以前是guan车，这才把品牌形象树立起来。
BBA的顺序这么排，还是有他的道理的，不然为啥不叫ABB。
你细品！
