当你的汽车需要养护时，你是否知道哪些该做哪些不该做？
现在人们的生活富裕了，许多家庭都买起了自己的私家车，很多人对于汽车保养都是一知半解或者是一窍不通。都是需要保养了，向汽车4S店一扔。很多4S店也是看中了车主不懂车，就会为你推荐换这换那的，一收到账单一看二千多，我的天那。今天小编来带领大家看一看如何保养不容易被4S店坑。
第一，更换机油
一般质量较差的机油或纯矿物油需要5000公里更换一次，价格相对比较便宜。半合成油，也是4S店最常用的油，一般都是7000公里左右更换一次。还有一种就是全合成油，这种油的质量较好，但是价格稍贵，常见的就是荷兰皇家石油的壳（qiao，与“翘”同音，不读ke）牌机油。

加机油
最长可以用到10000公里更换一次机油。但是所有的油都是有保质期的，就是半年必须换一次。就算是放在家里不开，半年后也需要更换机油。所以说根据自己开车的长短，和车辆的类型，车辆的价值，自己选择合适的油品种类。还有一点就是更换机油的同时需要更换机油滤清器。
第二，更换空气滤清器
空气滤清器，汽车的发动机也称为内燃机，在缸体里喷入汽油，混入空气，用火花塞点燃后产生很强的冲击力，推动缸上的活塞进行周而复始的运动，但汽油在气缸里燃烧时对混入空气的质量要求比较高，要求空气比较纯净，含氧量足，不要搀和任何的杂质，粉尘。

空气滤清器
不然容易形成然后不充分，或是缸体堵塞。麻烦就大了。所以我们要在空气进入发动机时有一个过滤系统。所以说清洗和更换是有必要的。但是也不是需要经常更换。一般来说，1万5千公里时清洗一次。三万公里更换一次。有些4S店每隔一万公里就让你换一次。这是想坑你钱的节奏！
第三，更换汽油滤清器
顾名思义，汽油滤清器就是防止汽油中间有杂志，用来过滤汽油的。这个东西没有什么好说 的，基本都是二万公里更换一次。如果你加入了不纯净的汽油，例如一些卖私油的还有一些私人加油站的油里面就会含有杂志。如果杂志比较多会堵塞缸体，甚至还会产生爆缸的风险！

汽油滤清器
所以尽量避免私油和私人加油站，建议大家还是去国家的三桶油，中石化，中石油，中海油去加油！质量有保障！
第四，汽车蓄电瓶
汽车的蓄电瓶平时不需要我们过多的去过问，只要熄火前把大灯，空调啥的关闭。普通行驶中发电机还会为蓄电池充电。所以一般不会产生电池耗尽的情况。

汽车蓄电池
但是现在我们使用的电池大都是用铅和硫酸制作的电池，大家都知道，硫酸具有一定的挥发性，一段时间以后，硫酸越来越少，电池的容量就会越来越低。所以普通轿车上的电瓶的使用限额是3年或者五万公里就需要更换一次电瓶，至少也得重新加酸，重新测试电量。保证汽车的正常运营。
第五，刹车片
这个大家都知道，现在普通的车都是采用前盘后鼓式。刹车时，整车质量前移，主要的刹车力度在前轮。所以即使普通的家用轿车前轮也得装上刹车盘。经常刹车，刹车盘就会磨损。当磨损到一定程度时，刹车就会减弱甚至是失灵。所以我们要定期检查刹车盘。正常使用的情况下是6万公里更换一次刹车盘，如果你在市区行驶，经常用到刹车的话，建议4万公里，甚至3万公里就需要更换一次刹车盘，如果你经常跑的是乡村公路，或者是高速长途很少用到刹车的话，可以适当延长，8万甚至10万公里更换一次。

汽车刹车片
但是这个必须要定期检查。有些车辆比较高级，4个轮子都采用了刹车盘来提高制动能力。还有比较少见的，在一些跑车上或是高档车上才能见到的碳陶瓷刹车盘。这种刹车盘20万公里甚至30万公里才会更换一次。基本是能用到汽车报废。
汽车保养维修培训之汽车养护汽车一旦出现故障，维修起来并不便宜。因此想要省钱，及时预防故障的产生才是关键。下面，南京万通汽车学校就以汽车底盘为例，向大家讲述一下如何才能更好的预防底盘零部件故障。事实汽车底盘部件在实际的使用过程中，要比发动机更容易出现问题。但是在汽车的保养过程中，很少有车主会注意这一方面的保养。南京万通汽车学校表示汽车底盘容易产生故障的部位主要包括汽车减振器、转向拉杆、排气管等。通常，汽车漏油是汽车减振器受损的先兆，另外，在路况比较恶劣的情况下行驶，如果明显感觉汽车颠簸加剧或者制动距离变长，则也预示着汽车减振器可能出现故障。转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，南京万通汽车学校提醒车主，在例行保养时，一定要仔细检查转向杆。握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。在汽车的保养中，有些部位可以由车主们自行保养，但是另外一些部位则需要到专业的汽车维修店去。南京万通汽车学校提醒车主汽车保养是减少汽车故障，延长汽车使用寿命的重要措施，车主们只有定期保养汽车，才能最大程度的维护自己的利益。
机油
润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年，这是已经成了约定俗成的规定。但小编想和大家讲的是，更换机油周期的答案很简单，只要看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）就可以了。
如果有些小伙伴想要自己保养，更换的机油也是自己选购的，那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期。不同种类的机油更换的周期也不相同，主要有以下三种：
全合成机油更换周期：10000公里或1年；
半合成机油更换周期：7500公里或6个月；
矿物质机油更换周期：5000公里或6个月。
需要注意的是，非常规驾驶状态要减少更换周期。
非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶。比如在城市内，因为堵车或者红绿灯，汽车一走一停。再比如短途行车，开车去上班，单程距离只有六七公里，车子还没有完全热起来就停了，这些情况都叫非常规规。
轮胎
轮胎的保质期一般为5年。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里。
如果轮胎磨损到极限标志时，就算里程没有超过10万公里，也需要更换。比如：胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况。
三滤
三滤包括了机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯。
机油滤芯：
发动机在润滑系统中装有机油滤芯，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里，与机油同时进行更换。
空气滤芯：
空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。
若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次。
空调滤芯：
空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。
空调滤芯也要定期更换，最简单的识别方法就是使用空调时，闻排风口吹出的风是否有异味，若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换。
刹车片
在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车片的工作原理主要是摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车子停下来。
刹车效果的好坏主要取决于刹车片，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。通常情况下，一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右，如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换。
雨刮器
与其他配件不同，雨刮器更换时间是不一定的。根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水
火花塞
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。判断火花塞的保养周期很简单。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次；当你发现你的爱车出现怠速抖动、启动困难或者发动机性能下降等问题，多数情况就要更换火花塞了。
而根据材质不同，一般建议：普通火花塞30000公里更换；铂金火花塞60000公里更换；铱金火花塞80000公里更换。
