买x1 2.0t,还是Q5L低配好呢?

买宝马X1 2.0t,还是奥迪Q5L低配好呢?

这两款车型都是豪华品牌的SUV,但定位不同,X1的定位是紧凑型SUV,Q5L的定位是中型SUV。在如何选择上主要还是看个人的需求。

在价格上两款车型优惠后的差异比较大,宝马X12.0领先型,优惠完的裸车价格在26万左右,奥迪Q5L40 TFSI 荣享进取型,优惠完的裸车价格在32.5万左右。相差6.5万,算上其他的费用会差的更多。

动力上的差别不大,都是2.0T涡轮增压发动机,X1多了2马力,但扭矩上比Q5L少了40牛米,而且Q5是四驱车型,平时的使用会比X1实用。还有在底盘方面,Q5L的五连杆独立悬架要比X1的麦弗逊独立悬架,在行驶稳定性和舒适性上更强一点。舒适性的配置上低配的Q5L不会比X1差很多,可以满足日常的使用。

主要的差异除了价格,还有就是空间,因为车型定位的原因,X1的内部空间轴距只有2780MM,而Q5则达到了2908MM,所以在空间上的舒适度X1会差一点。所以在这两部车型上的选择上,我的建议是看荷包,如果预算不足上宝马X1,预算充足的话就上奥迪Q5L,毕竟也是多一个级别的车型。


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两款车型无论是从定位还是价格来看都不是同一级别的,宝马X1 2.0T顶配车型目前优惠后裸车价大概在27.5万元左右,而奥迪Q5L优惠后裸车价则接近32万元,差价接近5万元,落地价差距会更大。

如果抛开价格方面因素的话,我们不妨对比一下两款车各项差异再做决定。

首先在外形方面,不管X1还是Q5L外形方面都挑不出太多的毛病,但X1更多是运动,Q5L则有点稳重感。

内饰方面,X1由于是高配车型,所以相比Q5L来说有很大的优势,毕竟Q5L乞丐版那块mini中控屏过于廉价。

尺寸方面,宝马X1的三围是4565/1821/1620mm,轴距2780mm;奥迪Q5L的三围是4753/1893/1659mm,轴距2908mm;对比来看,Q5L无论尺寸还是轴距方面都有极大的优势,内部空间方面相比X1来讲显然也会有优势。

动力方面,顶配版X1搭载的是192马力的2.0T发动机匹配8AT变速箱,Q5L乞丐版则是190马力的2.0T发动机搭配7速双离合变速箱。二者匹配的均为多片离合器式的四驱系统。

配置方面,楼主预算比较充足我们就拿顶配版的X1作为对比,毕竟8AT的X1才是真X1,领先型的7速双离合总觉得差点意思。

对比来看,宝马X1的优势是配备了倒车影像、前驻车雷达、自动泊车入位、感应后备箱、前排无钥匙进入、HUD抬头显示、驾驶位座位电动记忆、后背座椅前后/角度调节、导航系统、车联网、LED大灯、后视镜记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠等。

当然,Q5L在配置方面也有自己的优势,比如主动刹车、定速巡航、自动驻车、方向盘换挡、车载CD等。

简单来说,如果楼主不太在意空间更在意动力的话,选择顶配X1是不错的选择。如果更在意空间表现,Q5L是更好的选择。

买x1 2.0t,还是Q5L低配好呢?

既想要动力,又想要空间,手里银子有限,楼主应该退一步,考虑合资品牌我认为昂科威S艾威亚,可以满足你的需要。昂科威S基于别克最新的中型车平台跟凯迪拉克XT4同平台,具有豪车底子,车头更加宽大,看起来非常有气势。类似君威的倒勾式的全LED 大灯很有冲击感的。别克的内饰营造的豪华感绝对在同级中是佼佼者,双拼色的搭配,以及中控台偏向驾驶者一侧。这个小细节大部分的suv可是很少见的。真皮多功能方向盘,换挡拨片,全新的智能互联,支持carplay,百度carlife连接。还可无线充电。按键式的换档方式节约空间的同时更加有科技感。HUD抬头显示、座椅通风加热、方向盘加热、自适应巡航、10英寸中控触摸屏等这些高科技功能都是配备的。动力方面,搭载的是昂科旗同款的2.0可变缸发动机+9速智能变速箱。最大237马力,扭矩350牛,看数据不知道是什么,0-100加速仅需要7.5秒。这个动力杠杠的。

X1作为宝马的入门级suv,大大的双肾中网,很有冲击感的,新款的中网全都加大了。效果就是好看了很多,哈哈。三幅式多功能方向盘、中控大屏以及电子档把,智能手机交互系统, 10.25英寸中央触控显示屏,第六代iDrive人机交互,可以通过语音操作,打电话、查天气,更加的方便。X1的空间表现我是觉得挺不错的。动力上看的话有一点点提升,动力方面, 2.0T直列四缸发动机,其最大功率为141KW,最大扭矩分别为280N.m,匹配的是8速手自一体变速箱。0-100加速是8.1秒

Q5L的在BBA中绝对是性价比之王了,优惠下来价格同级车型中是最便宜的了。现在的车子都是设计越来越年轻,运动,升级后轴距加长了88mm,达到了2908mm,这在同级车型中可是佼佼者,六边形的中网应该是奥迪全新的家族式设计了。奥迪的智能大灯就不用多说了,毕竟是灯厂出品,漂亮的没话说。搭配有8.3英寸悬浮式普通液晶屏,支持carplay跟百度carlife。同时配置的单色氛围灯。动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大马力是190和252马力,最大扭矩是320牛米和370牛米,传动匹配的则是7挡双离合变速箱,并且全系标配适时四驱系统0-100百米加速是8.6秒

个人建议,如果楼主抛开品牌性,选择昂科威S艾威亚更加适合,不论是空间,颜值,动力上,都略胜一筹,毕竟艾威亚版本更有专属服务,更加的独一无二

既然楼主提到了X1 2.0T,说明楼主对动力还是有要求的,但是Q5L的空间确实让人也难以取舍。买车不能只图自己开心喜欢,还要兼顾家人的驾驶乘坐感受。就我个人而言,我觉得与其纠结,不如折中一下,选择一个高配的合资品牌,既能兼顾动力,又能照顾空间需求,那就是昂科威S。

这个价位我觉得买别克昂科威S艾维亚版更适合,颜值上,我觉得现在的昂科威S非常运动而且帅气,颜值没得挑。再来就是配置,艾维亚版本有360度全景影像、无线充电、HUD、流媒体后视镜等配置,满足科技感的同时,还比豪华品牌更上一个档次,用起来多舒服就不用我说了吧。虽然昂科威S是别克刚刚推出的新车,但我觉得,这款车用料还是延续了别克的一贯豪华风格,内饰设计完全不输豪华品牌,吊打日系、德系。2.0T+9AT的黄金动力组合,我相信完全可以满足你对动力的所有要求,包括加速时油门的快速响应,都可以让你有上乘的体验,有机会的话,去试驾一下,我觉得这款车值得入手。

昨天才提的昂科威S,在买车试驾的时候,去试驾了X1,Q5乞丐版,先说X1,空间小,虽然内饰很豪华,但考虑的家人乘坐舒适度,空间很小,还是放弃了,而Q5内饰与空间来说,乞丐版内饰真的是硬伤,空间也小了那么一丢丢,当然如果楼主只为装B那当我没说,可以去试驾一下昂科威S,按键式换档,流媒体后视镜,无线充电,HUD,百度人工智能车联网,科技感是相当好的,后悬挂是五连杆结构具体优良的平顺性和舒适性,动力来讲搭载2.0T可变缸发动机,拥有174KW的最大功率,237P的最大马力,9AT变速箱和特别稳重的底盘,所以跑起来非常的舒服和稳键,安全配置还是那么的要人放心,做工用料是相当给足力的,真的算是别克的用心之作了,从安全性来讲,别克车从未要人失望过,12项智能驾驶辅助,高速360度全景泊车影像,车身零件高强度钢材比例达75%,六环六纵笼式车身结构,全车采用五座三点式安全带,配备六安全气囊,相信你去试驾后,会爱上这辆车的。

2021-11-16

2021-11-16