想买15到20万左右的车,轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗?

大家好,我是今日头条的粉丝,也是经常看网友的点评和吐槽。我也相信每一篇文章和问题的提出都有不同的意见和建议。我是一上班族,想买15到20万左右的车,轿车、越野的都行。想问下网友或者懂车的朋友有什么好推荐的万分感谢

15-20万元可选车型实在太多了,不过考虑到你主要是上下班使用,所以省油又省心,不爱出问题的车才最适合,下面我就来简单的给你介绍两款款城市SUV,大部分车主买了都不后悔,第一:丰田RAV4荣放,各方面表现都比较均衡,没有什么明显的短板,2.0L自吸的动力作为家用也完全足够,就是内饰用料稍微差点!第二:本田CR-V,动力和空间有很大优势,质控也比较稳定,1.5T的动力要好于丰田的RAV4荣放,不管你最后选择哪一款,只要适合自己的就是一辆好车!

不请自来~回答一下你的问题!看到你说的车的用途就是上下班,首先在车型上讲,建议你买轿车。理由如下:

  1. 轿车相对于suv来说油耗较低,suv溢价严重,同样动力和架构下,suv比轿车贵20%差不多,比如飞度与缤智,本田crv与思域,他们的动力总成和变速箱是一样的,做工也差不多但是suv却贵个两三万。

  2. 轿车操控比suv好,这个应该没有人反驳吧,轿车的地盘中心较低,能有较高的转弯极限,乘车舒适性也较好。

选择好车型后,再来这个区间内筛选车型,15-20万区间落地的话,可选择的车型太多,有个鸡头凤尾局面的选择,就是可以选择紧凑车型的高配车,也可以选择中型车的中低配。那么从买菜车角度来说推荐几款:

  1. 大众朗逸PLUS,销量王,针对中国人空间设计,各方面数据很平均,缺点在于变速箱是双离合,有可能出现顿挫。

  2. 丰田卡罗拉混动,15 16万可以买一台成熟的丰田混动系统,关键保养成本不高,油耗很低,市区综合油耗5l左右。

  3. 本田思域,年轻人的挚爱,马力足,动力强,配置中上水平

  4. 丰田凯美瑞2.0版本,在区间内可以落地,中型车,省心省油2.0动力买菜够用,家用一流。

  5. 追求性价比可以考虑,屌丝三宝,雪佛兰迈锐宝,起亚k5,现代索纳塔~为什么说屌丝三宝,因为紧凑车的价格就可以买到中型车了,而且配置还不错!

这个价位的车可选择性非常多,自主品牌和合资品牌都有不错的车型,有轿车也有SUV。若从配置上看,同价位车型,自主品牌的车肯定会比合资的配置要高。下面推荐10款重点车型,仅供参考。

1、 君威

官方指导价 : 17.28-25.98万

级别 : 中型轿车

君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又能家用,正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平,天生就适合运动风格,GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动不只限于外形,237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车,君威的配有丰富实用的配置,空间虽然不是同级顶尖,但已经绰绰有余。

2、 天籁

官方指导价 : 17.98-26.98万

级别 : 中型轿车

日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但也是偏向运动。长久以来,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。不过相对来说,天籁给到我们的新鲜感并不强烈,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,所以日产天籁还是命中了痛点。

3、 凯美瑞

官方指导价 : 17.98-27.98万

级别 : 中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

4、 唐

官方指导价 : 12.99-17.00万

级别 : 中型SUV

比亚迪唐定位为中型SUV,是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙,让其拥有高辨识度的外观风格,内饰设计也非常具有特色,整体给人复古的感觉,又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本,分别为燃油版、插电版、纯电版,其中总有一款适合你。

5、 传祺GS4

官方指导价 : 8.98-15.18万

级别 : 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺最为成功的车型,而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功,其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求,外观稳重但不会老气,内饰质感和用料很有高级感,配置高价格低,空间足够宽敞,耐用省油好保养,你说这样的车要卖不好,真的天理难容。

6、 昂科威

官方指导价 : 18.99-30.99万

级别 : 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟内饰用料比较高级,因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点,处于主流水平,美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

7、 帕萨特

官方指导价 : 18.49-28.29万

级别 : 中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观属于中年男人风格,小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃,不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现,还有良好的驾乘体验。

8、 途岳

官方指导价 : 16.58-22.38万

级别 : 紧凑型SUV

上汽大众途岳和T-ROC探歌一样,都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,所以空间比小型SUV好。只是配置、用料等方面,途岳还是小型SUV的级别,最起码,主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡,价格也刚刚好卡在中间。

9、 速腾

官方指导价 : 12.89-19.19万

级别 : 紧凑型轿车

一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于推出的时间比较晚,所以没能像朗逸一样火爆,但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。

10、 探界者

官方指导价 : 16.99-24.99万

级别 : 中型SUV

探界者产品力很不错,性价比超级高。很美国,这是第一眼对探界者的印象,内饰整体设计就没多大亮点了,肯定算不上丑,但也不会觉得有多好看。由于在车身尺寸上就比别人大一圈,探界者后排空间表现自然足够优秀。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中无人能敌,从静止加速到100只需7.8就能收工,动力表现十分优秀。

感谢邀请

看了你的问题描述,15~20万区间,上下班通勤,周末偶尔出游、回家,大概是这个意思吧?

首先说一下结论,推荐考虑合资品牌的紧凑级或者中型轿车。

为什么这么说,因为您的预算也不算高,属于大多数人都会选择的家用车价格区间,这个价格可以买到比较不错的合资品牌轿车了。为什么不选择现在大火的SUV?因为同品牌同级别同配置的SUV大概要比轿车贵了大约30%~50%。简单点说就是您买紧凑级SUV的价钱,差不多可以买到同品牌的中型轿车了。级别的差距是非常明显的,体现在空间、做工、用料、动力水品等很多方面。撇除外形这种个人主观性比较强的因素,现在SUV鼓吹的各种优势,在我看来对于日常通勤是没多少意义的。首先,城市SUV的离地间隙和轿车基本没多大区别,也没有适合越野的四驱系统,说白了就是SUV能去的地方轿车都能去,轿车去不了的地方SUV也够呛。其次是所谓的“高坐姿,视野好”,而恰恰相反,坐姿越高的车,盲区反而是越大的,因为坐姿高,看不到车身周围的障碍物,SUV在小区、路边撞到小孩、花坛、石头的例子屡见不鲜。也就是近处看不到,看远处又和轿车没什么区别。而且在坐姿上,长时间驾驶,轿车的半躺坐姿要比SUV更舒适。

至于车型车款,具体还是看您个人的喜好。这里就说几个我个人不建议考虑的品牌,美系-jeep,法系-标致雪铁龙,韩系-现代、起亚,日系-日产,德系-大众。

2021-10-20

2021-10-20