如果指汽车的话——KTM跑车针对的是有复古情怀的消费者
KTM是奥地利的知名摩托车制造厂商，其品牌旗下的摩托车以越野车见长，实力之强大敢于说出在达喀尔拉力赛摩托车组中：求一败而不可得！不过在摩托车领域“独孤求败”的KTM在汽车领域并没有很强大的实力，其生产的“KTX-X BOX”复古跑车感觉很另类，操控感与驾驶感受也被戏称为跑车界的“桑塔纳”，那么哪些人会为这台车买单呢？
复古情怀-不宜评价
KTM-XBOX限量发售100台，也就是说这台指导价139.8万（新款）、价格不是非常夸张的跑车并不是很常见。而且选择这台车的用户大多数也比较低调，汽车爱好者比较常见的一台XBOX主要在上海，是一位号称“海派清口创始人”（弄堂小丑）的某波波的座驾。这一匹配倒是凸显出车辆的品质还可以了吧。
KTMXBOX-GT版是一台非常另类的跑车——0门2两座的软顶敞篷车，没有车门则进入车内需要跨进去，这对于喜欢穿裙子的汽车爱好者有些不友好。车身尺寸为3800*1915*1200，轴距2430mm，尺寸等几乎为小型跑车。该车以大量的轻量化碳纤维材料有效实现了车身轻量化，整备质量仅仅为860公斤（和QQ差不多重），在车身足够轻的前提下——发动机要求则会低一些。
XBOX-GT版装备的发动机为CDL大众发动机，最大功率235kw（320马力）、最大扭矩400N·m。这一动力储备对于860公斤的XBOX而言已经很夸张了，最大推重比可以达到372Hp/T的高标准；一般推重比在150Hp/T左右就算不错的性能代步车了，由此可见XBOX的实力会有多强大呢？——3.8秒完成百公里加速，性格与一众超跑相当。
KTM的XBOX理论上是一台不错的另类跑车，小小的车身、中置后驱发动机、前双A臂横向推杆独立悬架与后双A臂独立悬架也比较特殊。配合六档双离合变速箱加纯机械的手刹车，这些车的可玩性理论上会比较高。不过因过于另类的设计以及特殊的悬架调校，这台车在跑车领域的评价往往低于传统汽车制造商打造的同级跑车，而且另类的外观也比较难以接受。
总结：复古跑车中KTM-XBOX是台很难评价的存在，喜欢这种“二次元风格”的汽车爱好者为之痴迷，传统的跑车爱好者似乎有些不屑一顾。实际同类型车中摩根复古性能车的评价都要高于KTM，相对优雅的设计感似乎更容易接受，也更符合是复古人士的新潮流审美。对于KTM而言是将关注点放在摩托车上吧，毕竟术业有专攻。
编辑：天和Auto
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KTM这款车众所周知周立波有一台，这车没有车门，上车非常尴尬要把玻璃打开上车，路感生硬，完全就为了赛道而打造的一台车，大众的EA888发动机装在一台八百多公斤的车子上动力也是非常澎湃的。首先一般人不会买这台车，也养不起，底盘是一个整体，不像其他车型一样油底呲一下弄油底，它是一个整体。在停车时候也非常费劲。户外是肯定不能停车的，因为没有顶棚，任何人手长一点的就能把你2万块钱的方向盘给拆下来拿走，地下也进不去，稍微起伏跌宕一点的路面就无法行驶，所以只能停在平坦的车库里，因为说买这台车的玩家就连大牛这样的超跑都看不上，因为比大牛的行驶需求还高，1：1的转向比和卡丁车是一样的，没有什么储物空间也没有什么舒适性可言。就是一台用来跑赛道追求极致驾驶的大玩具，纯手打，望采纳！
Ktm跑车得市场定位是为摩托车爱好者做极致得性能车干就完了！！！能买ktm得车友一定是喜欢ktm狂野的性能和变态的全车轻量化！！还有张扬的外观！！！！
