因为价格和关税的问题啊，人家也是为了利润才来到中国，没有利润他会干吗？
首先一点，因为各个国家的国情是不一样的，所以各国的市场是有差距的；像是国内热销的奔驰E级，这个车在德国乃至一些欧洲国家，其实就是一个出租车的车型，跟我们这里的豪华C级轿车不沾边；再就是日本的丰田埃尔法，他在国内被当做一线明星的保姆车，价格昂贵上百万，动辄就是提车要加价，但是在日本这个车也就是个出租车，售价也就是二十来万，不值那么多钱。
但是这些车一进国内就涨价，这其中有很多原因：有市场的原因，有消费者的原因，也有政策的原因；其中市场就是同级车的价格，人家拿着个做参考，觉着有利可图不涨价白不涨价；消费者的原因就是瞎买，很多车型就是让消费者的瞎买搞上去的，给他们惯出来加价购车的臭毛病，就当年的路虎就是一个很好的例子；政策其实就是关税的问题，天津港的很多车就是这么回事，虽然国外卖的便宜，但是关税一加价格就上去了。
出口产品比本国产品更厚道的国家只有一个，那就是咱们国家，至于其他的国家，您想都甭想，不现实；就像是奔驰一样，他就算是在中国市场黄了，他最多就是丢一个市场，如果在本国市场黄了，这个品牌就凉了。
关健到中国不管怎么做，脑残粉都会不管不顾的拿真金白银去支持。人家资本家一看有这等好事，何不顺水推舟有多少利润就挣多大利润。减量不减价还有好口碑何乐不为？！
