家用车买哪个车最省心，买哪个车最操心？

家用车买哪个最省心？哪个最操心？

家用车的话日系车是最省心的，至于最操心的车，要看自己怎么看待这个问题，现在来说应该没有那种让人操心的车了吧。

省心+经济耐用一直都是日系车的主打，也是日系车的方向，比如：轩逸、卡罗拉、凯美瑞、天籁、ES、奇骏、CRV等等。

德系车虽然也不错，但在省心方面并没有日系表现的好，主要原因还是日系车企比较传统，所以我们可以看到的现象就是高科技配置都是德系先用，成熟以后日系才有。

电子、智能化的趋势越来越快，汽车装配的电子元件越多，相对的故障率也就高一些，主要体现在5年以后，人们常说，德系车5年以后毛病就出来了，其实大毛病没有，主要就是电子元件故障多点。

省心一定是日系。

操心的话要看个人心态问题，有些人他买台车总是担心这担心那的，其实都是心理在作祟，没有最操心的车了，应该是。

日系车里边的本田 丰田 尼桑最省心

德系车最让人操心，车后备箱整天得被这点机油

开不坏的丰田，修不好的大众，大众帕萨特和迈腾的EA888发动机赚到了一句名言，汽修行业里流行EA888谁修谁发家

最常见的对省心的看法基本上就是毛病要少的日系车。但是其实省心表现在大致应该在两个方面。一个方面是爱出点小问题不可怕，如果很好修理，修理的价格非常便宜而且方便，另外一个就是少出毛病。

爱出点小问题但是修理比较便宜，非常方便的，代表就是大众的很多非常便宜的车型，比如宝来，桑塔纳，Polo之类一些手动挡车型，发动机，变速箱，底盘基本上都是已经非常成熟，用了太多年的产品。车本上还会出点一些电子故障也好，其他小的故障，这些都是非常好修理，路边随便找一个修理场就可以维修保养，基本上没什么问题。这样也不会耽误很多时间。

第二个就是产品本身就是毛病比较少，主要集中在丰田（当然现在也有丰田的机油门时间）但是总体上质量比较可靠，按时保养基本上不会出现问题。属于省心的代表。当然这个是国内外比较认可的方面。

操心的车辆主要集中在小众车型，市场上年销量非常小的。基本上都是比较操心的车型。其实没有不出问题的车，不管是丰田，本田还是大众，还是其他豪华的品牌都是会出现问题的。如果能够快速省钱的维修其实才是省不省心衡量。

有的就是幸存者偏差，比如有的人说捷豹路虎其实质量还是不错的，确实会存在的一种情况，就是这个人买的路虎捷豹完全没出过一个问题。

所以在选车的时候尽量去选择那些技术成熟可靠，销量很大，维修成本很便宜的车型。主要集中在大众的便宜车型，丰田的车型，本田的车型，当然还有日产的一些。

其实买车的话，不论哪个品牌，有省心的车型，也有不省心的车型。但省心的车型，都不是技术最先进的车型，比如：不论日系、还是德系，你如果选自然吸气的电喷发动机，手动挡或者AT变速箱，那么肯定没什么毛病。但如果买增压或者直喷发动机、双离合变速箱……，那么有毛病的概率肯定会大一些，再就是电子系统，功能越多，出问题的概率自然越大。同时，不论合资还是国产，主流品牌的大厂生产的车，相对在质量控制方面，也优于一些小厂，这只要是指国产车。国外的话，较小的汽车制造厂都是比较有特色的，如日本铃木，以生产小型车为主要方向，当然它生产的车型，质量也很好，和国内小厂生产的汽车，质量也不是一个档次。

我的第一辆汽车