帕萨特要开始洗白了吗？

大众一直超会忽悠，不想多说……

因为开车关乎着自己和他人的安全，安全永远第一！所以有眼光，有品位，重安全，有责任心的人，买车只会首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

在相同情况下，标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

去年三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

这么“高级”的品牌用得着洗白吗？中国有很多大众粉，岁数大的居多，而且可以说是脑残粉，完全不懂车，张嘴就来的那种。不可否认大众有它的优势，劣势同样明显，其实每个品牌都有自己的优势和劣势，选车时要知道自己需要的是什么，再去考虑相应的品牌。适合自己就是好的，

谢谢邀请！

我发表一下个人观点。不喜勿喷！

1.首先帕萨特，作为大众进入中国市场的拳头产品之一，产销量一直在中国B级车市场名列前茅。这点毋庸置疑。

2.产销量一直名列前茅，难道选购帕萨特的客户都是冲着“大众信仰”“大众修不好”“大众烧机油”来的！都是自找麻烦的客户？

3.反观正是大众帕萨特，持续性的质量口碑，积累了一批又一批的购买车主。车子作为工业产品，故障率是不可避免的，但是销量越大的车型被爆的问题就会越多（比例问题）不可否认。

4.中保研问题，难道这就可以保证这个结果就是公平公正的，为什么许多现实的事故结果与“中保研”的结果相背？口口声声说CN-CAP的五星没有公信力！那为什么它又会成为目前业界的主流？相关部门就没一点作为，任由这个平台存在？？

5.搞笑的事实，大众除了帕萨特以外（朗逸-途观）等车型，哪个不是网络大军的群攻对象，但是它们还是各自细分市场的佼佼者？这些攻击者是在怀疑这（几千万）左右车主的智商还是怀疑现实存在的问题？难道买这些车的人都是（睁眼瞎，没脑子，随大流）。

所以，不存在洗不洗白，不存在绝对的好与不好，买帕萨特绝对不会比买同级别其他车差。不管是安全、性能、空间、外观、配置等。

欢迎理性沟通，理性讨论。

不要纠结一个中保研问题，也不要纠结是否保值、故障率、烧机油等问题。汽车本来就是消耗品。差不多就得更新了，不很燥一般驾驶5-6年都不会有大问题！除非打算10年以上换车的，那您找个口碑好、保值高的。所有品牌同级别车型里都一个样，在路上没有在家里安全，再舒服没有沙发舒服，再快谁上高速都120。各家都有各家招牌，品牌是靠积累的，充值救的了一时救不了一世，墙倒众人推，市场靠口碑，坑我一次我拒你一世，围观群众同理。对我服务再好每次出问题都免费。不如我踏实开几年连个灯泡都不换！

没有十全十美的车，哪辆车都有自己的优点和缺点，当年都说桑塔纳刹车不行，照样销售前茅，我开过好几年帕萨特，这车中规中矩质量还可以，内部空间也大，车的质量是一方面，安全驾驶和良好的驾驶习惯也很重要