停产了很正常，福特没有自己的前驱平台发动机技术一直让马自达代工了40几年。锐界及以下都是。翼虎锐际至今那个地盘还是老马三的设计。林肯全系除了飞行家以下都是玩装修的高手，机械没提升的典范。这样的厂家停产都不行
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蒙迪欧宣告停产！曾经月销过万的蒙迪欧到底怎么了？其实这并没有啥奇怪的，更新换代快的年代，如果你跟不上时代，那就会被淘汰，另外，你要知道消费者需要什么才行，所以蒙迪欧能撑到现在也不容易了！
简单点来说，蒙迪欧你有啥吸引力来吸引消费者？拼价格你拼不过通用，拼省油你拼不过日系，拼品牌力你拼不过大众，样样占不上，那消费者又怎么会选择你？
另外国人越不喜欢的配置它越要造，比如竖形中控屏，现在都是双联屏时代了，甚至有的都三屏互动了，它还整个竖屏？国人看重内部空间，它非要把车头整的那么长，占用轴距长度，做过蒙迪欧的后排在做做雅阁，帕萨特，迈腾的后排，你都不敢相信它们是同级别的！
没错，论动力福特蒙迪欧能排的上号，但是在中型轿车领域，除了动力外还要兼具省油，而蒙迪欧不管是1.5T还是2.0T发动机性能倒是不错，但是与同级相比它省油么？也许有的人不在乎油耗，但是在这个领域大家嘴上说不在乎，私底下还是非常在乎的！
核心技术跟新慢，外观内饰设计滞后导致跟不上潮流，是这一代福特的硬伤，但是新一代福特还是不错的，比如福特evo开始融入新时代，所以现在的福特确实不好，但是将来就不一定了！
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