这两款车呢我感觉不是一种类型，一种是是个城市白领开的皓影，一种是粗犷汉子开的途乐，皓影才刚上市前，广汽本田官方宣布，其旗下全新紧凑型SUV皓影正式发布，同时开启预售，预售价格18万元起。
广汽本田皓影为东风本田CR-V的姊妹车型，主要差异体现在造型设计和配置上。相较于东风本田CR-V，广汽本田皓影在前脸、侧裙、轮毂、尾部都进行了大刀阔斧的“重塑”。这款做了整形手术的广本版CR-V在视觉感受上更具杀气、科技感、豪华感，整体氛围也更为冷酷一些。其中最值得称赞的是，重新打造的尾部设计比东本CR-V好看太多了。尺寸方面，皓影的长宽高为4634/1855/1679mm，轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱）。在长度上，皓影比CR-V长了49mm。同时，皓影还提供17英寸以及19英寸的轮毂，大尺寸轮毂比CR-V更大一英寸，整体视觉冲击更强，动力方面，皓影燃油版搭载L15BT型1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，传动系统预计将匹配CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱车型；皓影锐·混动版则有望搭载与东风本田CR-V锐·混动相同的2.0L i-MMD混动系统，其由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，综合最大功率215马力，工信部综合油耗为4.9-5.2L/100km。继缤智和冠道之后，本田在中国市场的双车战略之手终于伸向了走量最大、竞争最激烈的紧凑型SUV车型。以目前已经采取双车战略的车型销量情况看来，广本大多数车型都比东本的姊妹车型有更好的市场表现。
而途乐已经到了y62都九年了。车的轮廓还是途乐一直以来四四方方的造型，但局部设计的调整，显然看上去很有新鲜感，也许是途乐多年不变的样貌，让大家早已麻木了。新车的长宽高尺寸是5165/1995/1940mm，轴距3075mm，离地间隙273mm。
车内是上下两块屏幕，这是不是很“英菲尼迪”？上方负责显示地图，下方控制多媒体和空调系统，互联功能方面集成了苹果CarPlay和安卓系统。“大沙发”途乐也有，而且款式还是那种豪华车的菱形格，棕褐色的内饰颜色其灵感来自于GT-R。途乐动力系统依旧是“老伙计”，4.0升 V6自吸和5.6升V8自吸，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩394牛·米和560牛·米，与其匹配的变速箱也还是7速自动。
日产声称，新款途乐在NVH性能上大幅优化，冷却系统也经过了改良。安全系统方面带行人检测功能的自动紧急刹车，盲区监测和侧后方倒车预警等。途乐自1951年问世以来，日产在全球已售出190万辆途乐，这一数字远远落后于陆巡。沙漠之王的峥嵘岁月，它曾经拖动过战斗民族的伊尔76运输机它曾经是联合国维和部队官方指定用车，新闻联播里的常客。它就是有着“沙漠之王”称号的日产途乐，从1951年初代途乐诞生至今，“沙漠之王”已经历经七代。
所以两款车不能说途乐好，皓影差，只能是哪款适合自己
本田皓影和全新日产途乐颜值都非常高，非常时尚年轻，当然价格水平也不低，本田皓影预售18万左右，在紧凑型SUV中处于上游水平，本田皓影是本田CRV换壳车型，三大件和动力系统是相同的，所以具体竞争力还要看消费者反馈，日产途乐改变非常大，是一次整体换代，外观和座舱都有改变，新款车型价格水平有些提升，但是不会超过丰田普拉多，性价比还是很突出的
本田皓影
本田皓影外观比较有吸引力，整体年轻时尚，皓影核心部件和本田CRV相同，动力系统也没有变化，是标准的换壳上市，本田XRV和缤智就是这种方式，所以本田皓影整体的可靠性和稳定性还不错，最大的特点就是外观颜值
日产途乐
日产途乐改变非常大，前脸三孔进气格栅改成一体式，尺寸非常大，气势非常足，两个大灯非常有设计感，前脸时尚感很强非常激进，相比老款更加立体
内饰的改变也很大，整体布局没有变化，但是科技感大幅度增加，整体的空调控制区有屏幕代替，在增加科技感的同时，也增加了配置，大量的老气实木线条换成了黑色磨砂饰板，高级感和商务感很突出
尾部变化也很明显，车灯尺寸表达，一条镀铬装饰条贯穿两个车灯，高级感很突出，立体感很强，综合来说全新日产途乐进步明显，增加了很多流行元素，在硬派的基础上，颜值大幅度提升，符合消费者的选车标准
总结：全新日产途乐和本田皓影都是热度很高的车型，深受消费者关注，整体的品牌力和产品力很强，还是很受期待的
