如果发现向汽油车的油箱错加了柴油，应该第一时间去找工具把油箱的油抽出来，切记不要尝试起动发动机，将汽车停放在原地，如果自己会做可自己解决，如果没工具或自己做不好就要去找修理师傅来帮助解决。
从理论上讲，普通的汽油发动机是不能燃烧柴油的，即使你贸然起动发动机，是不可能着火的，除非你的油箱里面剩余的汽油比较多，加的柴油又很少。这个实验本人没做过，但是我估计，哪怕着火也很快就会熄火。如果侥幸着火那排气管肯定是乌烟瘴气，对发动机燃油系统非常不利。所以一旦发现加错了油就不要再起动运转发动机了。
汽油和柴油的物理化学性质有很大的差异，汽油机和柴油机的燃油系统也有根本性的不同。汽油机是点燃式发动机，靠火花塞点燃，柴油机是压燃式发动机，没有火花塞，靠压缩终了燃烧室的高温高压自行燃烧，称之为压燃。柴油机的压缩比比汽油机高很多，汽油机的压缩比目前是10个左右，传统直喷式柴油机的压缩比接近20左右。将柴油加到汽油机油箱里面，根本就满足不了着火条件，发动机无法正常工作，所以如果汽油车加错了柴油，必须赶紧抽出来，之后用汽油清洗油箱，最后添加符合厂家牌号要求的汽油。如果加错油之后发动过发动机，应该将车辆拖到修理厂检查、清洗燃油滤清器、油路以及火花塞等相关零部件。如果没有起动发动机，抽净油箱的余油，用汽油清洗油箱，更换汽油即可。
这里另外说一件与问题相关的知识，早在上世纪七八十年代，有一种军用红岩柴油车，其发动机型号是CQ6140B，是一种多燃料发动机，按柴油机设计，燃油系统零部件和典型的柴油机基本相同，正常情况使用柴油，在特殊情况下可以使用汽油，使用汽油前必须先将切换开关打到汽油模式，实际上是改变供油量，因为汽油、柴油的热值不同，供油量需要相应调整。由此可以看出，柴油机适当改变供油系统，可以压燃汽油可燃混合气，但是在普通的点燃式汽油机上燃烧柴油，燃烧过程无法进行，至今无将柴油机做成点燃式发动机的先例。
汽油发动机加了柴油怎么办？
我很乐意回答这个问题，因为我也干过这事，那时候开了一款小解放（从外面看就是典型的柴油车），去加油站忘记说一声了，忙着去充卡，加完油了，跑半路熄火了！那时候才意识到加成柴油了！
题主说的情况，可能是油箱里面还剩下不少汽油，要不然加完柴油可能半路就熄火了，再也打不着了！
下面说一下汽油车加了柴油怎么处理吧？
1，拆下油箱，彻底清洗！
因为油箱里面是汽油，柴油混合油，所以说必须清洗干净！
2，最好是更换汽油滤芯（当然这不是绝对的）不换也是可以的！
汽油泵总成也要用汽油清洗！汽油泵芯最好是抽一下汽油把里面的柴油排出来！
3，清洗喷油嘴跟油轨！确保里面没有柴油即可！
4，更换或者清洗火花塞，这个是必要的！不然的话可能无法启动！
注意：都清洗完成之后，然后把油箱加上汽油，把喷油嘴油轨上面的上油管断开，油管那头接上水瓶，启动引擎，在排一下油管里面的残留！做完这一步，最后插上油管，启动引擎就OK了！
如果还不放心的话可以在做一个汽油油路清洗，这个肯定是管用的（这个看个人意愿了，做不做都行）
这事有点头大，加了200块而且事后还开了几天。
联系修理厂拖车吧，进厂了自然需要抽空油箱，清理油路，油滤，检查发动机。如果发动机有问题了，维修/更换的代价就比较大了。
首先汽油车肯定不能加柴油的，为什么呢？因为
汽油机的喷嘴一般比较小，而柴油的密度比较大，因此用汽油车发动机的喷嘴喷柴油，肯定是无法雾化的也就直接导致了汽车会动力不足，无论你怎么踩油门都感觉很无力。此外汽油机加上了柴油会导致一种严重的现象，那就我们平常所说的积碳现象，柴油还会将汽车的油路喷嘴等地方堵塞，可以说后果还是非常严重的。
那误加了柴油应该怎么办？
一定不要继续驾驶自己的汽车，因为这样会导致自己的整个油路系统损坏或者是发动机报废。正确的做法是应该通知拖车将车拖到维修厂，将柴油放出并且更换自己汽车里面的滤芯。当然还要将油箱和油路进行彻底的清洗，对整个油路系统进行彻底的检查。
曾出现部分汽油车主把车辆借给朋友开，然后朋友不知情下给汽车误加了一点柴油，车辆会怎样？又有没有办法补救呢？今天来聊聊汽油车误加汽油的情况。
1、对喷油嘴影响比较大。由于汽油喷油嘴孔比较小，而柴油的密度比较大，这样会导致喷油嘴堵塞，无法雾化。直接的体现就是汽车动力不足无力，汽油柴油混合物燃烧不充分就容易形成积碳，而积碳后的症状非常多。
2、容易损坏燃油泵。柴油的密度大，又叫重油，因此对油泵的负荷是非常大的，加上散热效果也没有汽油好，油泵的润滑和散热不能很好进行，不久就会损坏。
3、容易损坏发动机。因为柴油的特点是含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的燃点也就比汽油低很多，更容易比汽油燃烧。发动机更容易形成积碳，达到一定数量就会有抖动爆燃等。
汽油车误加了一点柴油怎么处理？
一旦发现自己误加柴油后一定要把车辆停下，不要继续行驶。因为这样会导致整个油路损坏甚至使发动机报废，正确的做法就是拖车到维修厂进行维修，并将全部旧油排放干净，并对整个油路系统进行彻底清洗。
总结，当发现车辆误加入柴油后，开始感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。接着发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。
汽油和柴油发动机的结构不同，汽油采用火花塞点燃油气混合物，柴油采用压缩汽缸空气，使空气温度达到柴油燃点以上再喷射柴油。
汽油挥发性好，柴油挥发性差，汽油燃点低，柴油燃点高，汽油粘性低，柴油粘性高。因此，汽油车加入柴油后，车辆将无法行驶，需要拆解清洗发动机和管路系统。
别发动车，叫拖车，放油，清洗油路、油箱、发动机什么的。如果弄不了就去4s点。
这可以分两种情况：
情况1：发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理 厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。
如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
情况2：实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常（剧烈震动或者加速不畅是最明显现象），或已经熄火了的情况下才意识到。
这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
大部分情况下，在爆震严重到毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了，一般不会出现下图那种惨烈情况。如果4S店或者修理店忽悠你说要换发动机的话，你得让他拆开发动机看看才行。
虽然加错油并没有想象中的那么恐怖，但是还是要提醒小伙伴加油前认真确定油品，不要犯这种错误。
如果加错了，没有发动只需要清洗汽油箱，，如果发动了，而且发动机已经不能启动了，那就要清洗油箱，更换汽油滤芯，清洗喷油嘴，清洗管路，严重的发动机的机油都需要检查更换
