“旧电瓶”和“废电瓶”分别是什么？它们之间有什么区别？

应＂悟空小秘书＂邀答！

什么是旧电瓶，什么是废电瓶？

对这个电瓶加用了＂废＂和＂旧＂二字，那已把它不算为新电瓶了。

对旧车评价出售要按几成新来算，包括购买的时间，续航里程，当下功能状况等估算比如为八成新。所以这旧产品，人们口头上不喜欢说几成旧，都是以八成新来参照。这说明过了时间的，使用过的，并且而具有不等使用价值的过时产品都一律可用＂旧＂来形容。

汽车如此，电瓶更应如此，因为电瓶和汽车为一体。

这旧电瓶一定要还存在使用价值，比如原来这免维电瓶有100公里的继航里程，现在只有50公里了，那就可判为半新，因为它的极板已经经过反复电解、还原退化，虽然充足电还有近13V的电压，可它的电量减少了，这就是用续航里程来衡量电瓶为旧电瓶的比较合理的解释。

对于废电瓶一说，也有不同说法，哪怕是个刚买回来还没使用的产品，你不要就当废物扔到垃圾桶，这个废品它还有使用价值。我的邻居嫌家里地方小，把一辆好骑行的电动车卖了一百多元钱给收废的，连充电器一同给了，生怕人家回去找不到原配充电器，看上去这电瓶只是旧了，可她当废电瓶卖了，所以对于＂废＂也可理解为废物利用。

比如有人的电动车有一块电瓶其中一格极板有短路，无法续航了，他就听修车的劝告，把一组四块电瓶都换了，可那三块还有13V电，实质上那就不能称废电瓶。我去年就以废电瓶在修车店换了废品中还有八成新的电瓶，你不废物利用，转一圈说不定还会装到了你的车上、难怪有人说刚换的新电瓶，续航就不行了。

对那种鼓包的，充不上电的，无法利用的电瓶，还可以在更换新电瓶时抵算部分金额，这个＂废＂电瓶，厂方就可废物利用，变废为宝了！

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