高速公路上的应急车道仅为警车、消防车、救护车、工程救险车等正在执行紧急任务的车辆使用，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四款明文规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。
看明白了吗？应急车道是为一些专用车辆应急抢险使用的，我们个人的车辆，只要不是发生车辆无法行驶的故障，无论如何都不允许占用应急车道。如果我们非法占用应急车道，将被处以罚款200元、驾驶证扣6分的处罚。
那么什么情况下属于紧急情况呢？比如轮胎爆胎、因故障抛锚无法行驶、发生交通事故等。在这种情况下，我们可以使用应急车道，然后开启汽车危险报警闪光灯，并在车后方150米处摆放警告标志，撤离到护栏之外的安全区域内，然后打电话请求救援，等待救援。这是最正规、最正确的做法，其它的比如在应急车道上维修车辆、在应急车道上处理交通事故等等，都属于违章行为，交警蜀黍处罚你没有任何问题。
在这里大家有一个最有争议的情境，就是在应急车道上换轮胎允许不？很多人都认为是允许的，但事实上是不允许的。轮胎爆胎属于短时间内无法正常行驶的运行性紧急故障，这种情况可以在应急车道内临时停放，但是不允许在应急车道内维修车辆，换轮胎同样也不允许。这种情况你应该做的是叫救援，而不是自己换轮胎。
但是很多人都看到在高速公路上换轮胎的，甚至还看到警察在帮司机换轮胎。这是因为，现在交警也在人性化执法，如果你的车在短时间内就可以修复，或者所在区域车流量不大，安全系数较高，他们也就睁一眼闭一眼的过去了。但是如果他们要求你停止换轮胎作业，必须用救援车拖走，你必须服从交警的命令。否则，扣分、罚款、拖车，你只能默默承受，人家做的是一点毛病都没有。
1车辆突然发生故障，2车辆司机或者乘客突然发生重大疾病等，导致车辆无法正常驾驶或者需要救护的，3有特权车辆(救护车、救援车和施工车辆等)，以上三种不受处罚。
高速上车道很多，但是有一条不是任何车都能使用的，那就是应急车道。轮谷曾经见过很多人在大堵车的时候从应急车道上通过，甚至直接在应急车道上停车休息。解决个人的生理问题，或者开车累了在里面休息一下吃点东西，这些都是违章，会被扣6分，罚款200元。
根据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为，非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。《机动车驾驶证申领和使用规定》，在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次将被扣6分，还将加以罚款200元的处罚。
既然应急车道不能随便占用，那它主要是用来干嘛的呢？
它是留给特殊工种的车辆，救护车、警车、消防车等用来急用的，随意占用会影响这些车的通行，耽误的就是时间和生命。
私家车也可以用，但是只有这2两种情况才可以合法的使用，否则就是要扣分的。
-
1、开车过程中，驾驶员出现了身体疾病，导致无法正常开车，这种情况要立刻紧急停车在应急车道上，这不算占用车道。
-
2、车辆在行驶过程中出现故障，例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶，或者会对驾驶带来严重危害的，都可以将车停在应急车道上等待救援。
不过，即使是以上两种情况，车主也有需要注意的地方。当出现以上两种情况，车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌，且停车后车子必须要开启双闪。
如果没有这样做，被抓拍大就会扣3分，罚款200元。
对于非法占用应急车道的车主，以后的处罚力度可能会变成扣12分并且罚款3000元，情节严重的还会进行15天的拘留。
高速应急车道也叫生命通道，一般情况下，车主是不能够在该车道上停留的，除非出现重大事故或者车辆无法行驶，那么可以在应急车道上停留，但应该在保证安全的前提下，尽快处理故障问题，不能够长时间占据应急车道。
非法占用应急车道是违法的，一旦车主被判定为违章，那么扣6分罚款200，但这样的处罚力度往往不能够让车主有所收敛，无论是在城市环线还是其他高速路段，经常都能看到个别车辆非法占据应急车道行驶或者停靠。
正是因为此类情况的发生，导致需要救援的时候，救护车、消防车、警车等车辆无法及时进入现场，耽误了救援。应急车道并不是普通车道，除了执行紧急任务的车辆之外，只有汽车出现重大事故时才能够在该车道上停靠。
在刚刚结束的两会上，30位全国人大代表联名提交了修改《道路安全法》和加大非法占用应急车道的处罚力度，其建议非法占用应急车道的车主应当扣12分并且罚款3000元，累计三次以上占用应急车道的车主，除了正常的扣分罚款之外，还应该拘留15天。
举个简单的例子，在每年的春运期间，由于出行的车辆较多，应急车道通常都被车主当做普通车道行驶，一旦前方发生意外事故，那么救援车辆根本无法进入现场。
至于如何做到使用应急车道的同时而不违法，只有当车辆出现重大故障导致无法行驶的时候，那么可以在应急车道上停留，并且打开安全警示灯，在故障车辆后方150米处防止三角警示架，人员退到护栏之外的安全区域，然后尽快寻找救援。
在应急车道上停留并不代表就是安全，在高速上车速往往都会达到120km/h以上，一旦无法及时反应那么很容易导致事故的发生，前段时间才刚刚报道过这么一个事件，因为车辆故障而无法行驶停靠在应急车道上，车主刚刚退到护栏外，此时车辆就被后方的大货车直接撞飞，这只是一瞬间的事情。
所以不要以为应急车道就是绝对安全的，应该尽快处理汽车故障，然后驶离高速，安全第一。
Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞。当需要救援时，无论你在哪里，帮你找到最近的专业的救援人。
高速公路上，由于车速较快一般能达到80-120km/h，这样，一旦发生意外情况，必须有足够的距离和时间留给驾驶人，以避免危险发生。高速上的应急车道，顾名思义，就是为了应对车辆意外情况而设置的。一般有车辆故障，紧急重大事件等而必须靠边停车。但不是你停车了，就表示你是合法合规的。前面说了，由于是高速，而有意外情况，这样，就需要你就出足够的距离，给后面的车留出判断时间。一般来说，避免被扣分，除了符合上面两点情况，还要在车的后面至少100米，放置稳定的三脚架，以警示后车！这样，既保护了自己，又能避免别人造成的二次伤害。同时，车内人员应迅速，尽量撤离到护栏外面，防止二次伤害！
高速公路应急车道是生命通道。
仅供执行任务的警车、消防车、工程抢险车和救护车通行。
所以，高速公路的应急车道不能随意停车与超车，堵车时也不能占应急车道行驶，否则会罚款200元，记6分
但是下面情况可以临时占用。
车辆发生故障无法正常行驶时。
车辆发生事故，等待处理时。
车内乘客突发疾病需要救治时。
在应急车道停车后，要立即打开双闪警示，并在车后150米处放置三角警示牌（视线不好或者天黑要放更远），提醒后方车辆。
车内人员立即撤离到护栏之外。
