如果只有副驾驶的雨刷器不能回位的话，应当是雨刷器固定螺丝或雨刷器连接机构出现问题了，不然不会出现一个雨刷器不回位的问题，建议你先检查一下雨刷器固定螺丝，再检查一下内部电机连接机构。
你好，谢谢邀请。对于你说的这种情况，雨刮器刷完副驾驶那边的不归位，这种情况有很多原因，建议逐步检查。
一，检查雨刮器是不是被什么东西卡住了。（外部连接螺栓是否松动）
二，雨刮器驱动电机是否出现故障
三，有可能是雨刮器里面的雨刮连杆有问题，等等 。。。。。 这种就建议去修理厂检查，如有问题及时更换
雨刮器是平时开车用的比较多的，如果出现刮不干净，刮出来玻璃上有划痕等等这些问题，建议去修理厂及时更换，以免影响驾驶。
你好根据你的问题首先分两个方面去解决，第一你的是蝶形雨刮，还是普通的雨刮，要看你的雨刮是一个电机，还是两个电机，不同的情况不同的维修方案。
第一：普通的雨刮，根据你反应的问题，一个动一个不动，这个可以说明电机肯定好的，那接下里就是雨刮的联动杆有没有脱落，以前我维修大众的时候桑塔纳的就经常出现这个问题，雨刮联动杆非常容易脱落，安装上去就好，如果安装以后用一段时间还不行就说明连接的地方磨损了，需要更换新的配件，还有一种可能就是副驾驶的联动杆安装雨刮片的螺栓松动了。
第二：就是蝶形的雨刮，蝶形的雨刮比普通的雨刮工作的面积大，一般高端车在使用，他的工作原理是利用两个电机，每个电机分别控制一个雨刮，两个电机分为主电机和负电机，主电机接受车身控制模块的信号，开控制雨刮工作，根据你反馈的问题，一个雨刮工作，代表证雨刮开关和主雨刮电机没有问题，主要的问题检查的方向看主电机到负电机的LIN线，和雨刮电机的打铁线和信号线。
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按照先简后难的程序开始，单边刮水不回位首先看看固定螺丝是否松旷，如果是，紧了就好了。如果不行，看看松旷处的尼龙套管是否磨损，换个尼龙套管即可。肯定不是电机问题，否则两个都不能工作。
因为雨刮电机带动的是一边的雨刮机械，然后两个雨刮器之间有球头连接着，按照您的描述，只有一侧的雨刮器不回位，应该是两个雨刮器之间连接的部位出现了脱节，不是电机的问题，换掉连接机构球头或者雨刮机械机构就可以了
