年轻人越来越多，早上挤公交成为了年轻人最大的难处，很多大爷大妈，早上坐车去大老远的集市买菜，老年人成为了年轻人坐公交的坎坷，有的年轻人为了谦让老年人，导致上班迟到。还有老年人为了坐一站而挤公交。
公交限时段，应不应该取消老年卡？
答：不应该。
本人今年37周岁，正值壮年。在这负责人，斩钉截铁地告诉大家；不应该。
首先：乘坐公交车是老年人的权利，人权，自由。老年人是我们的长辈，生育养育了我们，为我们祖国大家庭和每个小家庭付出了青春，年华。我们应该主动爱护，尊敬，忍让老人，我非常讨厌所谓的“倚老卖老”，人的素质良莠不齐，如果遇到老年人确实纠缠你，我们就让一让，让不过就躲一躲，躲不过还有警察不要张嘴就骂，抬手就打，起脚就踹。
我在头条里看见一个视频，一位年轻人打一位“所谓碰瓷”的老人，评论区一片喝彩。当时真想留言怼一番，后来及时冷静下来，因为很多人的素质，道德观念已经不可救药了。
再者：一定要记住一句话“花无千日好，人无再少年”作人最基本的一点就是要有良心，谁都有老的时候，你现在欺负老年人时他的无助，也许就是几十年后你的心情。我们年轻人一定要给少年和孩子做一个正能量的榜样，记住“慎独”社会风气的败坏我们年轻人负有不可推卸的责任。，好好想一想吧！
最后：敬老，让老，爱老，赡养老人居然上升到了道德甚至法律层面，这不就是人类的倒退，人性的泯灭吗？它应该是跟呼吸，吃饭，睡觉等等一样，是生活中最自然不过的一种常态。天天说社会发展了，经济增强了，时代进步了。呵呵…………
年青人确实累，可是不是借口。老年人高峰期和年轻人挤公交的矛盾突显出的问题值得我们全社会深思，难到老年人就应该足不出户，在家等死吗？？？？？同胞们醒醒吧。
每每看到针对老年人的指责都非常愤怒！现如今的老年人都是从国家困难时期，挨饿受冻、饱经风霜中熬过来的，他们为新中国付出了多大的牺性，有几人还记得？他们为如今的国家富强，做出了多大的贡献，有谁还记得？每天在网上说老人变坏，为老不尊的人，你是否问过你的父母，他们是不是为老不尊？现在这些老人收入低，健康差，国家给个六十五岁才能享受到的福利，就不断有人拿来说事，真不知是社会教育的缺失，还是家庭教育的缺失。每个人都有老的时候，哪个年龄层次的人都有优有劣，不要以偏概全。前人栽下了大树，后人应有感恩之心。你如何对待老人，将来你的孩子也会如此待你，还是那句话，欲要做事、先学做人！
早上的公交很难挤上去
说真的，早上的公交车很难挤。就以我家那边为例，早上不走去终点站坐车，很难在某些站点挤得上公交。我家那边还都是居民区，新老社区都有，老年人年轻人都很多，早市也有两个，刚好在某个站点附近，早上坐公交简直是要了命。车上老年人占了快一半，有的还带着手推车，买菜比较方便，之后到了某个站点，差不多就都下车了。
个人建议
上班的人尽量早点粗门吧，岁数大的人可能生活乐趣就在于早起买菜，咱们既不能要求对方晚点出门，也不能要求对方不买菜。为了自己不上班迟到，最好是早点出门，避免开高峰时间。
其次，希望各位爷爷奶奶叔叔阿姨尽量错过上班时间挤公交，年轻人也不容易，早上好不容易等来个座位，回头还得让给您，而且有挺多人就差那一辆车，晚了几分钟，扣了钱，也挺不容易呢。
大家互相理解下。
我觉得大家的想法有点偏差，所以来补充下。
没人嫌弃老人
提这个事情首先不是嫌弃老人，如果你要以这样的想法切入进话题可真的没意思。现在是在讨论早上的公交车拥挤以至于挤不上公交迟到的事儿，咱们完全没必要上升到老人被嫌弃，年轻人无理。两个群体是要互相尊重的，老人尊重上班族上班辛苦，上班族尊重老人岁数大了会受到特殊待遇。
就比如现在的让座/不让座问题，有的人说我上了一天班好不容易有个座位，为什么还要让座啊？我也很累的啊？有的人又说，老人辛苦了一辈子，老了应该受到年轻人的照顾，尊老爱幼是传统美德。
其实两方说辞我觉得都没问题，我就碰见过那种老人，给他让座，他却摆摆手说你坐吧，上班不容易，我一会儿就下车了。也碰见过领着孩子站在我身边的老人，那小孩上车就盯着我喊累，本来想让座的，也不想让了。强迫性让座是没意义的，只会增加大家的厌恶感，这种事情多了，谁又想让座呢？
所以我建议大家不要固有思想去批评某个群体，我们要互相谅解。我不信，在当今社会，老人都站不住了，年轻人也不让座。我也不信，年轻人身体不舒服，老年人也要强制让对方起身让座。即便以上的事情发生了，难道周围的人都是没有心的吗？没有一人发声吗？倘若真的如此，我们也不必探讨老年公交卡问题，先解决周围群体的眼瞎心盲吧！
回到老年卡问题
解除老年卡并不会解决挤公交问题。
我们要清楚的知道为什么会迟到？起床晚了、无公交车、挤不上车、堵车...多种原因，不能全怪老年人早上挤车买菜吧。
针对以上部分原因，我们逐个解决。
迟到原因
起床晚了。我自己定了四个闹钟，第一个是提醒我现在起床时间刚好，可以慢慢来。第二个闹钟告诉我现在必须起床，否则会迟到。第三个闹钟告诉我现在出门时间刚刚好。第四个闹钟是在提醒我还有十分钟就要过了打卡时间，下车多跑几步吧！四个闹钟来保证我尽量不要因为起床晚了而迟到，当然现在也有迟到，不过一个月两次也是最多了。
无公交车。这个我真的经常碰到，等了十来分钟，一辆车都没有。然后没几分钟就来了四五辆，也不知道都堵在了哪里。说实话这是没办法的事，我无能为力，完全听天命。
挤不上车。我几乎没碰到这种情况，因为我家在郊区，上班坐公交要一个多小时，早上我都是走两站去终点站坐车，还能混到座位，可以一觉到市中心。所以我没什么意见给大家，只是我们这边多条路线，都会有加车，就是避免大家挤不上车而迟到。
堵车。好吧，这几乎是我迟到的主要原因，早上有时候会因为交通事故堵车，也有十字路口等红绿灯堵车，还有就是不规范停车，司机开过去都要很缓缓才行。个人认为，路上的私家车很多，小区里的不规范停车也很多，也有个别人不规范行车，如此导致路面拥挤，这个事情我也解决不了，只能留给交警大哥。
老年卡真的妨碍了年轻人出行？
很显然，这个不是主要原因，但是也是部分原因。
各地区的交通状况不同，以我家为例，我们这边小区大部分有小区内的公交车，一般都是岁数大的人乘坐，买菜或者去公园都方便的很，十五分钟左右一辆，很方便。
针对部分主要路线，早上公交车都会有加车，避免大家上班迟到。
去年我们这里还实行了部分道路单双号限行，那时候可真是交通贼好啊！不过很多开车上班的人就不方便了吧，有利有弊的。
个人意见
取消老年卡不能解决实质性问题，车辆限流，高峰期增加公交数量才是关键啊！
顺便针对部分人的问题说一下，现在部分家庭都有私家车了，开车上班是常事儿，但是大部分家庭还是坐公交的。也有部分人是拼车上班的，这样可以多睡一会儿。但是我还是觉得大部分人公交车居多哦。
还有公共资源大家确实可以共享的，没谁可以批评别人，那么针对让座的问题，也是公共资源，谁坐了都可以，以后烦请也不要批评不让座的人。
