在讨论星途TX和瑞虎8的文章中，大多数都会直接比较动力，比较配置，然后得出瑞虎8更值得买的结论，这当然是不合理的。因为就像你不会把奥迪的配置去和同价位的大众比较，也不会用丰田和雷克萨斯的车直接PK配置，瑞虎8和星途TX在品牌定位上的不同决定了这样比较注定是不合理的。
而品牌层面的不同，则是源于两款车型截然不同的平台规格。瑞虎8所基于的是奇瑞完全自主研发的T1X平台，而星途TX则是基于源自观致CF平台，奇瑞消化吸收并进行改进的M3X平台，二者可以说是存在着级别的不同，其最根本的体现是在扭转刚度以及底盘的操控性方面。（当然，奇瑞也在T1X平台中融合M3X平台的技术，未来会演进为更先进的T2X平台。）
这里具体不细说，总而言之，两款车型并非一个级别的车，在权衡购车方案时，一定要把这个考虑进去。如果你特别在意底盘的高级感，希望拥有更好的通过性的底盘平整得令人发指），星途会是更好的选择。
四驱选星途
除了平台，星途在驱动方式上，也从一开始就领先于瑞虎8的定位，所以星途TXL虽然配置不及瑞虎8，但是如果你想要在奇瑞的产品序列中购买一款四驱车型，那么星途肯定是唯一的选择，瑞虎8作为两驱车虽然也具有不错的通过性，但是和四驱车型相比毕竟还有差距。
多座选瑞虎8
说了这么多，下面也该说说瑞虎8的优点了。首先当然是在多座车型方面的可选性。
全新一代瑞虎8提供了六座和七座可选，只需要在任意车型上加3000即可选装六座或七座车型。尤为值得注意的是六座车型，这款车型并不像目前市面上的很多六座车那样，采用222的座椅布局，而是和七座车一样，采用了232的座椅，只不过第二排座椅的中间位置，取消了安全带，所以可以按照六座车登记，免除了两年一检和喷字的麻烦。
这是星途不具备的配置。如果想买星途的多座车，需要等到2020年初，中大型七座SUV星途VX正式上市。
配置瑞虎8更强
最后要说的，就是配置了，之所以放在最后，是因为这个几乎是毫无悬念的，作为普通家用级别SUV的瑞虎8必然会比定位更高端的星途TXL配置更高，详细的配置这里就不罗列了，直接之家走起。所以我觉得如果在有限的预算内，在配置方面又有更高的需求，那就不需要犹豫太多，直接上瑞虎8就行了。
除此之外，尽管两款车的动力总成在硬件上完全一致，但是在匹配和调校上，定位更年轻的瑞虎8的官方百公里加速要比星途略快一些。
总结
总结下来，星途的优势主要是在底盘、四驱、空间（TXL）上，而瑞虎8在多座车型、配置方面有更大的优势。需要注意的是，不管是T1X还是M3X平台，这两款车型都是中国品牌造车技术的巅峰，在发动机、底盘方面都毋庸置疑地处于各自细分市场的前列。
唯一的希望就是奇瑞把营销做好，把售前售后的服务做好，让更多消费者用实惠的价格享受到高品质的中国智造，酋长会一如既往地支持技术奇瑞。
个人比较推荐瑞虎8这款车，2019款瑞虎8 1.6t自动精英版，官方指导价12.69万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价11.69万左右，全部落地再加购置税10345，车船税360，强险950，商业险5197，上牌500，共合计13.4万左右。
瑞虎8这台车外观新颖大气，前脸时尚犀利，侧面饱满性感，尾部层次丰富，颜值漂亮。动力方面，1.6t最强发动机配7挡双离合，加速不弱，家用无压力。底盘调教风格扎实稳健，整体性不俗，质感让人满意。内饰方面，简洁干练不乏科技范儿，悬浮大屏，液晶仪表，电子档杆等视觉冲击力强，实用性高。空间方面，后排宽敞透亮开扬，坐进去舒适怡然。就这个价位而言，奇瑞瑞虎8还是相当值得推荐的一款。
奇瑞，我也是支持的，毕竟在国产车当中不玩虚的，一步一个脚印走到现在，技术实力积累比较雄厚。
但是我也不是盲目吹嘘，奇瑞自身问题很多，落到现在的局面，也是令人很惋惜。
奇瑞的好就不多说了，近几年的进步有目共睹，瑞虎8、捷途、星途如今发展势头良好
这个问题，不同时间问，会有不同答案。
这两个车，同公司，同平台，动力总成也相同。奇瑞控股把星途包装成高端平台，在对比的时候，再把捷途的车拿过来，三个车一起对比就更完美。
尺寸配置驾驶感受，都没什么好说的，别人的文章慢慢看去。我只发表一点观点，个人观点哦:奇瑞是国内车企难得能把车型系列一直做下去的，比如瑞虎系列，艾泽瑞系列等。另外，这个星途品牌与奇瑞的销售网络是分开的，说白了，过个几年，如果星途还在，这个文章选星途，如果星途不在了，老老实实选虎八。
星途和瑞虎8都是奇瑞旗下品牌，星途是奇瑞下的高端品牌，动力都是采用1.6t加六速湿式双离合变速箱，底盘星途跟观致是同平台的，外观方面星途霸气，价格星途贵点，星途售后少，别的都差不多，反正选车就看自己喜欢
