:传统燃油车禁行，应该是趋势。目前很多国家已提出禁止生产传统燃油车的时间表，而国内也有地方制订燃油车限行时间表。现在国内汽车生产厂家众多，都大量投入纯电动汽车，都想分一杯羹。而汽车衍生行业很多，那么不管纯电动车发展到什么程度，即使是过渡期，也会是大家逐利目标。国人从不缺胆大的人，所以，在纯电动车这一项目来说，会有人欢喜有人愁。
首先，电控系统的商机。
到目前为止，国家仍在对纯电动车进行补贴。各厂家投入大量资金研发。所以，目前车辆成本很高。特别是电池，电机，受行驶里程的限制，成本更高。如果没有国补，很多人不会考虑电动车的。当这些技术成熟后，价格会下降，那时才会飞速发展。中国人不缺模仿能力，到时候，电动车配件如同燃油车一样遍地开花。至于质量，肯定良莠不齐，会走向两个极端，比质比价的企业将会崛起。
二，充电桩商机。
大家都知道，目前，充电桩仅在大城市少量分布，高速公路，农村，小城市都是空白。分配极不合理。当燃油车禁行时，充电桩必须像加油站一样到处分布。那么，充电桩必须全国化。城镇，农村，小区，家用，共用等等将会空前发展。因此，充电桩事业会有无限空间。
第三，电动车维修。
传统燃油车维修技术比较成熟。而纯电动车维修可以说一片空白，除厂家及4S店外，其它维修厂能力有限。受厂家和4S店收费的影响，很多人不会选择4S店维修。4S本来就饱受诟病，维修及配件简直是天价。那么，传统修理厂迎来了施展拳脚的空间。
当然，纯电动车也只是新能源汽车的过客，当某些事情发展到一个程度，如同纯电动车会促进消费的同时，更会带来相关行业发展的春天。
个人观点，仅供参考！
……是嫌天下没有大乱、还是想早点挖垮社会墙角？悟空回答有些已严重涉嫌禁忌或具有挑拔嫌疑。望引以警醒和自察！
最基本的是拿什么去替代燃油汽车或使用燃油车？幼稚而问，则太过弱于智; 居心而发，则是居心不良。
当今社会，如果五年内全国全面禁止燃油车上路，也到灭亡的时候，又该无产阶级大革命了。如果科学技术发展到一定的成度，燃油车就自然掏太了，假如说，各种车辆充一次核燃料能跑1个月或半年或更长;或者光电技术想当好，可以正常365天跑等，但必须有高科技和金钱支持。
好的很，禁了所有然油车后，本人肯定会买很多马，成立个共享拖车公司，呵呀佛祖保佑，天灵灵、地灵灵、赶快禁了吧，就指望我的共享拖车公司快点运营，大大地发财了。
