外出一年回来摩托车后刹没有了，说是刹车片，换的新刹车片还是不行，不知道怎么办了。
如果是鼓刹，间隙大小会影响刹车新能，你放了一年，制动片偏心轴生锈了，看看是不是咬住了，可以拆下来清洗，用0号金刚砂纸磨一下，然后调整一下间隙，加点黄肉进去润滑，还有拉索是不是也不灵敏了，调整一下，请关注：容济点火器
如果是碟刹，可能是油路内有空气了，泵密封不好等，松开点螺丝然后反复挼刹车，直到把空气排净再拧紧螺丝
碟刹放这么久，可能油干了，或者是油管和刹车泵漏油，可以添加刹车油试试
如果加油还不行，不排除刹车泵坏了，更换一个。
摩托车刹车分为两种，一种是鼓刹比较常见另一种是油刹。
我们先说鼓刹的零部件有，刹车踏板（或者刹车手柄），拉杆或者拉线，回位簧，刹车摇臂，摇臂轴，刹车盖，刹车盖拉杆，刹车片组成。这种刹车系统，如果放一段时间没有刹车了是很正常的，这种机构活动部件比较多而且经常处于零润滑状态部件之间生锈是很正常的。所以找到生锈部位并进行打磨润滑问题就会迎刃而解。本人在维修实例中见到最多的部件是摇臂轴与刹车盖之间的生锈。在维修这个故障的时候切记不要硬来最好把刹车盖加热一下。然后轻轻地敲出刹车摇臂轴进行打磨然后加上润滑脂就可以了。
油刹故障排出，这种刹车系统一般是不会发生这种故障。如果发生最有可能的一种就是因为刹车油缺少。加足够的油料并进行排气就可以了。
摩托车刹车分为两种，第一种是碟刹，如图，一个大刹车盘裸露在外用来提高散热性能，而黑色的卡钳把刹车盘夹在其中，卡钳里暗含小刹车片。
碟刹一般都是用刹车油驱动的，放置时间久了，如果上泵或下泵有地方漏气就有可能造成刹车油管内暗藏空气，继而导致刹车不好使，这种情况，可以先酌情拧开卡钳上的油封螺丝进行排气。
（后刹上泵）
如果排气后效果还是不理想，那就要考虑一下是不是上泵的问题了，因为上泵里很多都是用塑胶材料制作的气压阀，时间久了不用很容易就过性继而导致刹车压力不足。
鼓刹相对来说就简单许多了，是由刹车蹄嵌在轮毂里，并且几乎是全封闭的，而驱动的都是诸如刹车线之类的固体零件。
如果鼓刹不好使，那就要考虑检查一下刹车线了，刹车线没问题，就得看看内嵌的刹车蹄是不是原车型号。（因为有的刹车蹄虽然看起来一样，但是薄厚程度不一样，所以会造成刹车失灵）
希望能对你有帮助。
诚邀，
摩托车放置一年，回来刹车没有了，可以想象一下，你买的摩托车是那种品类的车。如果质量不是特别差是不会出现这种问题的，
摩托车刹车，分为碟刹还有鼓刹
碟刹车：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。多用于摩托车前轮，后轮碟刹多用于150cc以上的车辆，碟刹摩托车多用前刹车点刹，后刹辅助，盘式刹车可以搭载ABS，实现均匀、快速有效的ABS制动。
鼓刹：摩托车鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。摩托车鼓刹利用较多,多用于150cc以下排量的车辆后轮，鼓刹的制动反应速度不够线性和精准，所以很难基于鼓式刹车搭载ABS系统。
碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为我自己为碟刹鼓刹分析的的优缺点。 （不喜勿喷）
碟刹：
优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，刹车省力，对液压油管，系统要求高，易于维修，散热快。
缺点：受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
鼓刹：
优点：受外界因素影响小，没有难听的响声，静音，成本低。
缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
总之两种方式各有利弊。
你的摩托车没有刹车，如果是碟刹，请检查是不是没有排空气，或者油管是否漏油，油压系统是否完好，制动液是否加注或更换。
如果是鼓刹，请检查刹车鼓里面是否有油脂，轮子刹车鼓是否平滑，刹车鼓是否有张力，
荐于你给的信息只能给你分析到这里。如果是品牌车辆出现这种问题属于严重事件，你到当地经销商哪里找他解决！
如果是买的杂牌车，那么祝你好运，
喜欢请关注，你的关注是我回答问题的动力！谢谢
摩托刹车有两种，碟刹 鼓刹。
现在好点的摩托都是碟刹，如果是碟刹的话首先检查刹车油，没刹车应该是刹车油漏了，补足刹车油，排出油管内的空气。
题主你好，你提到已经跟换过刹车片，那就排除了刹车片锈蚀和弹簧复位的原因，个人判断有可能是刹车泵中的刹车油长时间为使用变致阻塞有关，可以请维修师傅检查刹车油，跟换后排除空气应该可以解决。希望能帮助到你。
摩托车有跨骑摩托车（跨骑摩托车比较常见图中①号摩托车），踏板摩托车（类似大号电动车上图中②号摩托车，有脚踏刹车功能）还有三轮摩托车（上图中③号摩托车）和边三轮摩托车（上图中④号摩托车，抗战神剧里面最常见）。不知道小编说的是哪一种摩托车？这几种摩托车都有一个刹车总泵（右边把手，加速位置）如下图
刹车分手刹和脚踏刹车（一般是前碟后鼓），你看下是手刹没有了刹车功能还是脚踏刹车没有功能。造成刹车失灵有两个原因，一是刹车总泵漏油，二是刹车片磨损严重。
如果是刹车总泵漏油（检查一下油泵玻璃窗口有没有破损，有的话就换一个新的油泵），把上油泵盖打开,加满刹车油,在下油泵有一粒镙丝,镙丝中间有一个小孔,你拧松镙丝有刹车油流出来。用手抓住上油泵刹车一下,抓紧不要松手,这时将下油泵的镙丝拧紧,松手，重复几次这样的动作，油管内的空气就放出来了,刹车会变的硬了。如果不是手刹的问题，期间又有人骑过摩托车，而没有注意保养导致脚踏刹车出现故障的话，一般是刹车片的问题，更换新的刹车片即可。或者是后刹螺丝松动，把螺丝收紧直到有刹车就行。
如果外出时间比较长，摩托车又不骑，电瓶最好要卸下，四五个月充一次电，以防电池饿死。摩托车放置时间太久，再次使用，一定要检查各个部件有无故障。最好换一下机油。
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老师傅来帮你分析原因，不知你说的是鼓刹还是碟刹，如果是鼓刹，由于长时间未用车，刹车臂最容易生锈而锈死，实践中我遇到很多这种情况，这种情况光换刹车片也不会有刹车，必须把刹车臂用东西打出来后用砂纸打磨锈蚀的东西，再锆上一点黃油后装车就有刹车了。如果是碟刹就极有可能是上泵的油封漏刹车油，时间长了油漏光了，没有刹车油自然就没有了刹车。还有一种情况就是碟刹下泵由于长期没有活动，泵体锈死了，液压产生的推力推不动活塞泵前行，碟刹无刹车无非就是这两种情况，这只能找专业的修车师傅帮你解决。我的分析希望能帮助到你。
谢邀，首先简单介绍一下刹车，一种习惯叫做鼓刹 靠的是钢索拉线或钢杆推拉，控制刹车片的开合来控制刹车。再一种习惯叫油刹或碟刹，是由刹车油通过液压来控制刹车片的开合，来控制刹车，你说的情况极有可能是油刹漏油压力不足所致。
