无法忘却的记忆,九十年代的家用车,哪款曾经是你的梦呢?

“童年的味道”即使很长时间都没有品尝,也总是挂念,吃到的时候,慢慢的童年回忆,这种味道,缠绕着家的点滴,成为难忘记忆的一部分。对于汽车,何尝不是这样呢?上个世纪90年代,家用汽车的大门刚刚打开,一批先富起来的人首先迈入汽车时代,成为当时人群中的佼佼者,除了享受着便利,还享受着羡慕甚至是嫉妒,今天梳理下自己接触过的几款经典家用车型,大家还喜欢什么,欢迎留言补充。

一、桑塔纳

有人会说,桑塔纳是80年代中期进入中国的,确实,但将它归类到90年代车型,是因为作为纵横车坛近三十年的车型,在90年代,它确实太有影响力了,一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,奠定了德国大众在国人心中的地位。

1983年,第一批桑塔纳以CKD方式组装生产,1985年上海大众汽车有限公司正式成立,到了1992年,上海大众第10万台桑塔纳正式下线。早期桑塔纳轿车尺寸为4546×1690×1427,轴距长2548mm,采用1.6升 4缸汽油发动机,最大功率为87马力,变速器采用4挡手动变速器,后来又推出了1.8升95马力的车型,动力更加强劲。

从配置上看,90年代的桑塔纳相对简单,没有ABS,没有Esp,没有无钥匙进入系统、安全气囊等,但当时,桑塔纳还是以扎实的地盘、宽敞的空间、稳定的质量赢得了青睐,成为不少人的梦想之车。在2000上海大众还推出过桑塔纳世纪新秀车型,丰富了车型的舒适性配置,再次赋予老车型新生。

二、捷达

南北大众之所以成为神车,起源于两款车,一款是桑塔纳,另一款就是捷达。从90年代初,捷达作为出租车、公务车和土豪车,始终伴随着岁月,成为北方同学的一代记忆。

捷达车型最早是作为高尔夫的三厢车型设计的,随着国内汽车市场升温,德国大众与一汽在1991年联姻,当年就采取CKD方式生产出了捷达A2车型,正式拉开了捷达车型的生产序幕,到1995年完全自主生产。捷达(Jetta-A2)以硬朗大气的外观,相对平实的价格很快便风靡全国,至今已经在中国销售了超过三百万辆。

老款捷达的方形大灯和外凸式保险杠成为捷达的代表性外形,后来,捷达高性能版换装了1.6L 20V发动机,这款引擎动力强劲,正式奠定了人们心中捷达车性能好的特点。

1998年,一汽根据市场变化,组织力量对“方头方脑”捷达进行改款,采取了与PASSAT B4类似的前脸大灯和尾灯,成为人们最津津乐道的一款捷达车型。

三、夏利

夏利车对一代人的影响可以从《京都夏利》这部电影中略窥一二,天津作为重要的经济重镇,也在八十年代看到了汽车工业发展历史机遇,在1984年与日本大发达成协议,引进了大家熟悉的“面包车”大发Hijet 850,这款车不错的口碑和销量,让天津汽车鼓足了引进轻型轿车的勇气。

1986年,大发Charade以CKD的方式进入中国。

1988年天津汽车推出了夏利TJ7100轿车,这台车尺寸为3610×1600×1385,轴距2340mm,搭载大发1.0L三缸发动机,最大输出功率52匹马力, 4挡手动变速箱,随后根据市场需求,推出了三厢夏利TJ7100。

夏利投产,在当时的市场引起了巨大的轰动,不夸张的讲,当时夏利是很多家庭梦想的“国民家轿”,一台夏利轿车的价格在10万元左右,相当于北京一套房。

四、切诺基

自国内汽车市场蓬勃发展之日起,SUV就没有缺位,国内第一款量产的SUV就是JEEP的第二代切诺基。作为地处首都的汽车厂,1984年,中美合资的北京吉普正式挂牌,之后才有上海大众和广州标致,迈出了中国汽车工业国际化的第一步。

1985年第一台国产的切诺基下线,它以“中外合资首款SUV”的身份进入了人们的视野,并且一生产就长达20年之久。

早期的切诺基大多是单位购买的,对于这一时期的车,除了造型方正、线条硬朗确实不好形容,这一代切诺基的基本型车身尺寸为4200mm×1760mm×1630mm,轴距为2575mm,采用2.5L直列四缸汽油发动机,最大功率100马力。

虽然当时的北京切诺基却在很多质量问题,但无法阻止群众对她的喜爱,在大街小巷总能在不起眼的角落,总有一两台切诺基,这证明了这款车陪伴两代人的号召力。

从切诺基开始,国人对越野,有了最初的认识,直到今天,改装越野车中,我们依然能看到切诺基的身影,在发烧友心中,切诺基代表的野性、率真和回归自然。

五、奥拓

铃木奥拓自上市以来,经历8代,全球销量突破了1000万辆。在很多老车迷心中,奥拓是最温暖的,正是这款微型车的出现,圆了很多人的汽车梦。

国内奥拓源自铃木在1984年9月推出第二代奥拓(CA71),这一代奥拓搭载0.8L三缸发动机,可以提供约40马力,这一代奥拓,按照“兵总”的部署,在重庆长安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川四个兵工厂生产,其中最成功的无疑是长安奥拓。

直到2008年老奥拓正式停产,奥拓可以说是成为了中国微车市场上,一款具有传奇色彩的车型, 长安铃木 “首付一万八,奥拓开回家”的口号正式开启了汽车走入寻常百姓家的时代。

回望过去,以上几款车型在国内私家车市场飞速发展的历史阶段,扮演了重要的角色,无论你还有哪些车型想分享,这些车最珍贵的是承载了几代人关于理想、奋斗和家庭的美好回忆,代表了我们曾经走过的路。 图文来自网络

2021-11-23

2021-11-23