你问的40万以内的大SUV车还是不少的，我来给你简单介绍一下上汽大众的两款车型，一款是途昂车，车身5039/1989/1773（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ，车身4905/1989/1719（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
40万以内的中大型SUV还是有几个靠谱的选择，其中有 途昂 昂科旗 探险者 帕杰罗等。
重点来说一下这四款车，先说选择原则，城市用车居多，没有高强度越野需求，途昂和昂科旗之间选择，用车环境多为非铺装路，或者经常野外工作穿越需求的 ，在探险者和帕杰罗间二选一。
大众途昂推荐2020款2.5T四驱豪华版。299马力 500牛米，V6发动机，空间同级无敌般存在，甚至比其大哥途锐还大一圈，威武霸气，唯一不足就是驾驶质感不太好，底盘有点散，但架不住外观唬人，上市以来销量一直很好。
别克昂科旗推荐四驱28T Avenir版(顶配)，昂科旗作为这几款车最晚上市的车型，其外形设计以及科技感也是最强的，并且这款顶配的特别版的内饰质感非常好，大量的高级真皮覆盖，以及专属标识显示其尊贵身份，其最新的9AT变速箱也受到一致好评，在加上别克车在静音水平上的高标准，也是一个不错的选择。
福特探险者作为全进口车型，在价格方面没有太多优势，40万以内只能选者低配，在舒适性配置方面可能会有一定的确失，但在动力 空间以及越野上面的实力非同小可，口碑很好。
最后说一下越野里面的元老级车型，帕杰罗V97,这也是40万以内能买的越野性能最可靠的车型，没有之一，3.0自吸的动力在现在动辄400马力的机器面前抬不起头，但其强大超选四驱以及稳定的性能，让其成为经典。
只要不是ABB，其他品牌车型选择性还是非常广泛的。40万以内，个人认为还是购买丰田，大众，本田，现代，通用这些车更好一些，其实这些车企，所制造的车辆并不比ABB差，车辆耐久性，稳定性都非常好，而豪车之所以贵，完全是因为车辆品牌价值，估计这部分溢价率可以高达20%，40万内的SUV，我们当然要挑选驾驶感，乘坐感最好的车辆，至于其他方面，比如面子，里子，这是以后要考虑的事情。
至于车主可以购买什么SUV，丰田汉兰达，本田冠道，现代胜达，通用凯迪拉克XT5，大众途观L，40万也可以购买途昂，这些车的性价比还是有的，其中优先推荐丰田汉兰达，其次是现代胜达，本田冠道，最后建议购买大众途昂！
汉兰达这款车还是比较靠谱的，月销量八九千，在这个级别SUV中可以用首屈一指来形容，像冠道，胜达大都是月销量一两千辆，途观L销量实在是逆天，竟然多达2万，2019年全年销量在17万辆以上，不过，大众汽车的销量，牌子居首，车辆品质没有这么高水准。
汉兰达全车型价位在23.98万～32.58万，40万价位可以买到顶配汉兰达，不要小看这些配置，对于这种中大型SUV，车辆配置是必不可少的，车辆配置上去了，车辆档次感才会更好，乘坐感才会更佳。
汉兰达最大的优势就是动力系统和底盘，日系丰田车最大的特点就是稳定性，耐久性，汉兰达也继承了这方面的优良传统，基本上车主开个二三十万一点儿问题也没有！汉兰达匹配了2.0T发动机，丰田2.0T发动机，稳定性还是非常优秀的，动力输出稳定性较好，但是也有涡轮增压发动机的通病，6AT变速器，6AT为爱信变速器，承载扭矩非常大，换挡平顺度自然也很高
汉兰达方向盘有点儿偏重，给车主的感觉就是这款车比较厚重，没有任何廉价感，并且汉兰达底盘稳定性比较高，车主在急转弯或高速避障效果非常棒，没有甩尾或失控现象。这也是大家喜欢购买汉兰达的主要原因！
对于冠道，这款车乘坐感和档次感显得更好一些，车辆性价比也偏高，但是本田在高端车领域知名度偏弱。而现代胜达，最大的优势就是性价比，车辆耐久性和稳定性，并且在同级别车中，胜达科技感最强，配置最高，这也是大家选择胜达的主要原因。
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40万以内的大SUV毫无疑问就是看欧美的车型，这个预算有三款非常不错的中大型SUV可以选择，分别是大众途昂、凯迪拉克XT6、福特探险者，这三款中大型整体性能都非常的不错，可以根据他们的特点来选择。
动力选途昂
40万左右的预算可以购买到2.5T V6版本的途昂，作为中大型SUV销冠的途昂，外观看起来非常的大气，5039*1989*1773mm的车身尺寸使得车身看起来非常的高大，而且空间非常的宽敞；2.5T V6的发动机搭配湿式双离合变速箱，换挡响应快，而且动力非常的充沛，零百公里加速仅7.2s。
而且途昂的配置也非常的丰富，在加上稳定可靠的质量，高超的机械性能，超高的保值率和品牌认可度，综合实力非常的强劲；但是途昂的不足是油耗较高，新车异味大，悬架减震比较硬，内饰豪华感有所欠缺，车型较大操控不方便。
豪华选XT6
40万预算，XT6可以说是唯一能买到的中大型豪华SUV，XT6的外观看起来很扎实，内饰用料很豪华厚道；5056*1964*1780mm的车身尺寸使得车内空间非常的宽敞；2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，非常的稳定可靠。
XT6最大的特点就是豪华而且良心，后五连杆独立悬架使得车内舒适性得到保障，即使是最低配车型，配置也非常的良心齐全，再加上用料厚道和品牌知名度较高，性价比很高；但是XT6的不足是油耗较高，起步较肉，变速箱顿挫顿挫。
硬派选探险者
40万可以买到顶配的探险者，探险者的外观非常的硬朗霸气，内饰充满科技感，车身尺寸为5075*2004*1778mm，车身尺寸非常的大，空间非常的宽敞；2.3T的发动机搭配福特通用共同研发的10AT变速箱，动力非常的强劲。
探险者完美诠释了美系肌肉车的风格，霸气硬朗的外观，强劲的马力，丰富的配置，整体性能相当的出色；但是探险者的不足是油耗较高，内饰比较另类，座椅略硬，变速箱顿挫存在顿挫。
总述
这三款车型都是40万以内相当出色的中大型SUV，空间表现和动力都不错，配置也丰富，可以根据自身的需求，选择其中一款适合自己的车型。
途昂、XT6和探险者你更喜欢哪一款？
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新福特探险者，国产后预计是承载车身综置平台，就这个也就BBA能给，进口的帕杰罗山猫城市驾驶也不错，也是综置平台内嵌大梁没有整体桥，铺装路面舒适感对比纯血越野要好很多，但豪华感不足，纯城市可选就比较多了，横置平台大众福特别克都有的选
