导读：提到哈弗汽车在国内的知名度是非常高的，而旗下的一款明星车型就是哈弗h6，今天笔者要和大家聊的就是这款哈弗H6，这款车在7月份的销量为2.6万台，这个月的销量和6月份的销量基本上是差不多的，今天咱就聊聊这款首付只需要6万元的哈弗H6！
作为哈弗旗下销量最好的一款SUV车型，哈弗h6可以说在国内是无人不知，无人不晓，很多消费者在考虑买一台10到15万左右的suv时，基本上都会考虑到哈弗H6这款车，因为这款车的性价比表现确实很不错。哈弗H6是分红标车型和蓝标车型的，因为细分市场做得比较好，所以销量的表现也就非常的不错，不过现在哈弗h6目前在售的车型并不多，已经停产了很多的车型。
这款车的定位是一台紧凑型的SUV，红标车型的车身尺寸为4600×1860×1720毫米，车身尺寸在同级别的车型当中还是有着不小的优势，说实话，我个人还是比较喜欢这款车的侧面设计的，除了线条比较流畅之外，车身看起来也比较大气，车尾的设计原创度非常的高，看起来很饱满，两个尾灯的造型中规中矩。
哈弗h6的整车内饰设计，我个人也是比较喜欢的，这种简约时尚的风格，很符合当下年轻消费者的审美，说实话，尽管车型经过了全新设计之后，在整车的内饰用料和细节方面都有所提升。四辐式多功能方向盘的握感不错，并且有着很强的运动感，左右两边的多功能按键质感也很好，空调出风口是一个特点，看起来比较有新意。
目前哈弗h6的最低配车型的指导价为10.30万元，这款车的市场终端优惠目前大概是在6000元左右，按照首付比例30%进行计算，所付款全部落地的费用，包括购置税，上牌等等，大概6万元足够了。
动力方面，哈弗h6共有两款不同动力的发动机可选，其中1.5t发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为285牛米，动力参数的表现还算不错，只不过这款车的油耗还是比较偏高，所搭载的七挡双离合变速箱，依然有着顿挫感。不过总的来说，哈弗h6这款车的性价比表现还算不错，如果是你，你会买这款车吗？
我来回答这个问题，首先因为我自己今年入手一辆19款全新H6，所以我说下个人观点，H6是一款紧凑型SUV，个人觉得从外观上来说比其他它的车看起来要大气一点，车内空间相对比其他车来我感觉都不大，买车之前看了一下买的多几款：博越、长安CS75、帝豪GS、宝骏560还有几款就不一一细说了，买之前也找了一位老司机，去二手车市场问过，综合各方面考虑最终我选择了哈佛H6/1.5T的，对我来说已经够了，还有这款车的销量好，普遍性高一点，就算以后有什么问题维修零件好配，图个方便，油耗我的表显7.8，实际应该8个到9个左右，现在跑了3500公里左右，至于什么配置就得看题主自己根据自己的经济实力做选择了，无论买哪款车首先得自己喜欢，车这东西毕竟不是几百块钱几千块钱的，买之前多看一看，多比较比较，选择适合自己的，不会给自己造成经济负担的，如果觉得我的观点正确，请采纳！谢谢！
被称为“国民神车”的哈弗H6连续50多个月卫冕SUV销量冠军，其阵营衍生出了将近40多款车型，有普通版、运动版、升级版、还有红蓝标等等，当然，今天我们要说到的H6Coupe也是其中的一款。
长期以来，消费者对于自主品牌吐槽最多的差不多就是油耗，当然神车也不例外，我们经常会在各种媒体论坛上看到:说H6的油耗有多高等等，但是哈弗H6命好，生在了一个好时代，加上其可靠性，油耗也在可接受的范围之内，毕竟国产车都一个样。
题主既然问到了哈弗H6的衍生车型H6Coupe的实际油耗，那我们就一块来说说。
新款H6Coupe的外观设计相比老款有了很多的改进，前脸舍弃了原有的家族式设计，灯组、进气格栅、还有雾灯都进行了重新设计，还有全新的内饰设计，也让消费者眼前一亮，符合长城汽车一直以来对于细节的把控。
今天我们聊的是他的油耗，至于外观内饰方面的就不多做介绍，我们一起来看看他的动力怎么样，新款H6Coupe搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一款自主研发的七速湿式双离合变速箱，而且分别荣获“中国心十佳发动机”和“世界十佳变速箱”，所以整车系统被媒体成为“双十佳”动力。
既然是全新的动力匹配，油耗肯定就是重点，全新H6Coupe的油耗用汽车管家APP进行测试，评论油耗为6.54L/km，部分车主用小熊测试，也都保持在7-8个左右，H6Coupe摆脱了以往高油耗的印象，相信其销量也会得到很高的突破。
哈佛h6外观漂亮霸气，空间也很不错，价格更是它的优势，配置齐全，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等…… 但也有些问题，作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。低配版的动力也偏弱，结果就导致起步肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又会非常耗油。哈佛h6经常会被拿来和20万块的合资车来对比，恰恰反而证明哈佛h6的产品力和强大竞争力。
H6这车在国产SUV里面销量第一，你说好不好。但是我不会买，原因只有一个，因为不够坐。说起来也尴尬，家里人多如果买个SUV虽然空间比轿车要大点，但是家里人要是都需要出去比如旅游的时候就只能留在家两个人，这样真的过意不去。所以我父母觉得买个MPV的车型，这样出门的话谁都能坐上，最后买了比亚迪的宋MAX这车，感觉空间确实很不错的，够大够用！
外观、仁者见仁智者见智。
内饰，一贯的哈弗，谈不上多牛逼，只是比之前的哈弗提升了不少，逆向研发之后的提升不错。
空间，还不错，但是谈不上该级别最优秀的。 配置，这个该有的有了，不该有的偶尔也有点惊喜，还OK。
动力，输出数值还可以，但是变速箱和油耗是它的问题。最为关键的变速箱，自主研发值得肯定，但是问题也很多，网上一搜一大堆。 除了这五个维度，个人还想说说另外几个维度。 其一、品牌层面，通过这几年的公关宣传，哈弗的口碑提升很多，品牌价值提升了不少。不过它的优惠幅度也不小。 其二，产品保值率，提升了不少，表现也不错。
H6之所以卖得好，是因为性价比比较高，和它相同价格的SUV，车身尺寸没它大。和它车身尺寸相同的SUV，价格又比它高。哈弗现在聚焦SUV车型，已经不生产轿车了，原来才有长城C30 C50这些车型，现在已经不生产了，只做SUV，它在SUV的功夫，还是不错的。现在H6已经不是一个车型了，已经是一个系列了，有很多款车型。
哈弗H6最近有点心烦，这不，刚刚被宝骏510从SUV冠军宝座上拉下马来！连续58个月的销量冠军记录就此作古！但不能否认的是哈弗H6确实是一款开创国产自主品牌汽车新纪元的好车！
从最初的哈弗系列车型再到独立的哈弗品牌。正是因为有哈弗H6的成功才造就了今天的哈弗品牌。整个哈弗品牌的成功，哈弗H6居功至伟！
回到主题，哈弗H6真的那么好吗？从一直以来的销量上来看其实已经很能说明问题！如果质量上存在问题，哈弗H6是不可能取得今天的成功的。在所有的哈弗用户的投诉中，一般反映的问题都是诸如油耗过高，动力不足，以及刹车偏软等比较主观的问题！
性价比方面，相比其他国产自主品牌哈弗也是十分高的。起码比起传祺，荣威，等后起之秀要有竞争力！
另外，哈弗H6其实走的是一个良性循环的道路。销量越好就越有钱，越有钱就越能改进升级车型缺点，越是改进升级就会卖的越来越好。再加上哈弗H6长期以来的巨大销量惯性！哈弗H6的热销也就不足为奇了！
我的一位堂哥就是一个最早的哈弗H6车主。他的那台哈弗H6我也来过不少。这么几年来，除了换轮胎，正常的维护保养外，也就换过电瓶，离合片。质量相当不错！
