身为一个充值的自媒体，新车君这次忍不住要站一次38号，不是因为不喜欢李老鼠，而是因为38号在直播里说的一句话：
“你们车评人说自己惨，那么那些花5年才攒十万块钱买车的消费者呢？他们买到了费油、顿挫、质量差的车，谁替他们讨公道呢？”
这次直播，不是38号跟李老鼠两个人的对撕，而是38号跟当前依靠厂家充值赚钱、发财的整个汽车媒体圈，它们撕的不是个人恩怨，而是大是大非。在这种关键时候，38号不能温和、不能妥协、不能装好人，为了让这个腐朽的汽车媒体生态产生哪怕一丁点的改变，38号都必须展示出最严厉甚至刻薄的态度。
即便如此，38号全程也是在据理力争，他是属于被指责充值的防守方，但在直播过程中，他却是势头最强硬的进攻方。这不是因为38号出身于富贵的家庭，而是他不依靠跟厂家、媒体的人缘来赚钱，他可以不顾任何人的脸面说出自己认为正确的观点。
虽然李老鼠是一个很好的车评人，但在大是大非面前，李老鼠站错了立场。这个大是大非，就是车评人到底该不该充值，这一点，汽车媒体可以给自己找各种冠冕堂皇的借口，例如“我们收钱也是有底线，不会颠倒黑白"、“我们收钱也是为了能够存活下来，能够给大家继续生产有趣有用的内容”……这些都是借口，即便是有这些借口，他们也依然不敢在公众场合直接承认自己收厂家的钱。
从立场上，我是38号反对的依靠充值存活的车评人，但在这件事上，我挺38号。
老鼠个人临场还是弱点，不如他做内容的能力强。 辩论会，没照着稿件来应该算失策了，毕竟稿件里的内容是经过思考的。
38则一贯的有自己的理论体系，哪怕有破绽，他也能自圆其说，听得进去的就成了他的粉丝，听不进去的则成为了又蠢又坏。
比如，说a4跑8，9秒是动力弱，有一期评皇冠则变成了跑01是多余，理由是用户不关心。确实可以，我们可以认为每个品牌都有用户不关心01，不论你是哈弗还是法拉利。既然说自己客观，就不能根据主观立场选择性来。 不能说a4的8秒是弱，宝沃的13秒是绝对够用。这话两个人嘴里说都没问题，但一个人说，就有失客观中立。不论这些评价有任何语境，有任何前后含义。
另外，看一些知乎评论，38对宝马5系的后排空间评价比对思域后排的评价差，对皇冠后排的舒适度评价比a8好。到了vv7，座椅好容易是满分了，哈弗听了长吁一口气，结果做得太安静又成了槽点，说这种安静是堆砌材料做出来的次等货，背后是为了省成本.....哈弗马上气吐血。
这些评价俨然已经不是同一个尺子量出来的结论。
客观是什么，不是这个法拉利5秒慢，那个迈腾8秒快了，而是这个5秒，那个8秒。到此为止。观众心中有数。
38粉高抬贵嘴，我没38的口才，非蠢即坏是也。
38号太以自我为中心了，老子天下第一的感觉，我说的都是对的，他们都是被充值的。评日系那么主观的评论，什么完美，同级别无敌，还居然说自己是客观的。反正人人心里有杆秤，听多了就明白了，不太懂车的都信他，自己开了十多年车了，觉得这就是个哗众取宠的玩意，被家里惯坏的孩子，谁都得供着他，当然他的口才是很好，善于诡辩，什么东西都朝着有利的地方说，霸道3.5L的轻柔开，开出工况油耗，市区9个油，有什么意义，平时谁能那么开，为了埋汰魏派，拿着跟普拉多比，赢了也不光彩，毕竟2.0T，输了就更完了，用心险恶。一个人如果你主观评车，就说自己主观，弄了个网站还说自己是独立客观。都知道你骂的谁，骂完人还说自己没指名道姓，不算骂，骂完人就要承认，敢做不敢当的玩意，你当是过家家呢，就凭这一点，你也就是个耍嘴皮子的嘴炮
两个人没吵架之前是我看车评最喜欢的两个，这一架吵了，我明显发现38号非常像我一个大学富二代同学，争强好胜，我野心，有目标，但是完全以自我为中心，在和别人意见相左的时候，一定要别人信服自己的观点，别人和他讲道理，他和别人扯字句漏洞，反正就是一定要争到别人无话可说他才舒服，虽然大家心里都觉得就他这种逻辑再去争也争不出什么结果。
李老鼠那天那种状态首先是因为38号一直强势而且毫无逻辑的和他辩论，导致李老鼠有点懵逼，可能他没想到，好好一场就事论事的辩论成了一场关于文字的游戏，关于哲学的讨论，他也没想到他让38号自己找场地，38号尽然也就无耻的选择了自己的主场来直播，那个主持人明显就是一个搅屎棍，这种人我不知道他存在那里的意义是什么？李老鼠三番五次态度良好的道歉，试图平息他的怒火，想让这场直播进行下去，他完全没有任何意识想把这场直播做好，完全不克制，想打断李老鼠就打断，脏话连篇，原来直播界都是这么一群逼玩意儿？！38号看这个主持人骂得开心，也不闻不问，看看他内心看到这种针对李老鼠的场面相当开心嘛，直播做不做无所谓，攻击机李老鼠就行，无论是谁！
最后李老鼠实在忍无可忍要走了，说实话，这要是我，就第一次那主持人在那里喋喋不休骂街我就发飙了，李老鼠已经忍得我觉得他没脾气了，幸好最后硬气！最后最恶心的是38号冠冕堂皇的说没事，他走了我们继续直播我给大家讲还有二十多个问题的解答，人家都走了你一个人在那里又恬不知耻的解答问题，你想怎么解释就怎么解释了是吧？！
其实话说回来，就是很简单的一个问题，这个车你是不是厂家借的？人家点个赞有什么问题？至于后来争了一大堆，都是李老鼠发起反击的时候录制视频接招的一些话，38一直就争论的那些东西，对先前的不提，而且逻辑相当神奇，因为你点赞了，来评论中骂我的人中有没有你李老鼠的粉丝？如果有那就是因为你点赞了鼓动他们来的，当时李老鼠一脸懵逼，这他妈什么逻辑！！！
我支持38,我认为38做的事是积极的？充值我理解为收钱以后虚假宣传，本身就可以理解成一个违法的事！只是还没有对应的监管机构和更有针对性的法规。按你的意思38会把行业弄没了？意思是宁可有一个造假欺骗大众的行业，也比没有强？我觉得车评这个行业的良性竞争是靠技术，靠内容，靠更贴合准购车人的需求。至于怎么运作，怎么盈利。我不是专业的。但是套餐一个网红卖衣服都能月销上亿，你推汽车周边产品不行吗？诸如此类！动点脑子！真以为钱这么好赚？
视频我看了，李老鼠就是来找骂的。。。人家38已经说的很清楚了，他在知乎里面回复的时候就不知道他点赞，乃至第一次直播的时候都不知道还有李老鼠这号人不同意他的观点，。。后面有人给他说了，李在抨击他的言论后面点赞了，他才知道了。而且也没在意，，，人家38根本就不鸟你，，，李老鼠非要自己找存在感，非要说38骂他了。。。我就无语了，整个直播都语无伦次，问非所答，胡搅蛮缠。。。真是见识了
这件事，其实最中心的问题是流量！老鼠在头条，知乎，微博 都是有大量粉丝存在的。这些数据都是可以直接查的。现在基本可以作为车评届一哥的存在。而38号，说句实话，从一开始，我就觉得38号的节目很怪，节目也没啥问题，甚至我还认真的看过几期。知道宝沃事件出来之前这一期，宝沃这车怎么样，大家都心里有数，死了几十年的牌子，被我国复活成德国品质的优质豪华车，上来就站在bba一样的高度。质量怎么样我不知道，因为根本买不起，但我肯定知道卖得不怎么样，我年初到现在看到的宝沃所有车加起来就3辆！（有印象）。但节目中，车的高品质让我惊呆了！一款这个好了车，市场接受度这么低？
最后我仔细思考到底是哪里问题，难道38号不是那个为了梦想为了车义务做视频的富二代吗？想到这里，我明白了。最讨厌的地方，原来是所有的论据（富二代）原来富二代，就可以没事烧钱自己买车车评，原来富二代就可以无论出现任何问题都可以用这个来反驳，我不差这点钱！我看不起你你们这群被充值的车评人。这就好像一本不败神功，无论自身发生了什么问题都可以利用富二代3个字鄙视任何一个质疑你的人。当然这也是38号神教的经典论据。我很讨厌这种自己给自己加属性而蔑视事实的行为。
当大家还在执着于谁是谁非的时候，请去看看38号的流量增加了多少倍，而老鼠仅仅是被当枪使而已。老鼠 说实在的必须要请一个专业的公关经理了。一个简单的要死的事，就点了个赞，说不定都没人一定注意的到。但就被挑起怒火，进行了这个没有一丝好处，还被人当石头踩的所谓辩论会。 最后除了自己压了一肚子气，没有任何好处，辩论直播我看了5分钟就看不下去了。辩论会，你如果敢随意插嘴别人说话，主席可以把你请出去！
写在最后，现在很多事不像大家所想得表面那样，利益，谁都喜欢，流量就代表着利益！抛开所有问题，看看当事人 从事前到事后 关注度的多寡就能看出问题！谁得利不用多说，估计老鼠也没有想到 自己做二手车，也会侵害到做新车的人的利益。但你要想到，流量！我把你拖进来，你的流量就会变成我的，而我的？你以为38神教成员会去看一个被充值的车评人节目？结果 不言而喻了吧？
你本无罪，怀璧其责。
