火车上的水哪里来？

火车上的水，就放心饮用吧 ! 每个火车站台上 ，都备有专门给火车加水的专用水龙头，当火车上水不够时，就会在某个站台上加水，然后再继续前进 。

火车上每节车厢的水，都是从哪里来的呢？当我们乘坐火车出行时，在火车上洗漱或者使用饮用水的时候可能都在想，列车上哪里来的这么多的水呢？其实火车上每节车厢都有两个固定的水箱，每当列车快要进入上水站时，就会由各车厢的列车员提前查看自己车厢的水表，发现水量下降时就会通知车长，而列车长会向前方停车站的领班提前预报给这节车厢重点补水。等列车到站停车后车站领班会通知车站的上水员给这节车厢把水上满。因为每节车厢的型号不一样，它们的水箱容积也会不同，但是基本都可以满足旅客的日常需水要求。在一方面，列车上使用的水都是车站专用的自来水，符合饮用标准请旅客不用担心它的安全问题。列车上现在有专用的电茶炉，它可以24小时不间断地提供热水，请广大旅客尽量使用烧开的热水，这样可以更好的保障大家的身体健康，让我们在列车上渡过一个愉快地旅行。感谢邀请。

谢邀，非常简单的问题，火车上的水就是从火车上来的。

我们不管是坐老式的绿皮车，还是坐动车，高铁，每个车厢里都会有饮用的开水，洗漱用的水，以及厕所用的水，这些水其实都是从火车上的储水罐来的。

基本上每个车厢下都会装有2个储水蓄水的水罐，火车在始发站准备出发的准备过程中，很重要的一个环节就是给车厢的水罐加水，在始发站出发前肯定要把车厢的储水罐给装满，以满足火车在行驶过程中的旅客用水。

火车在行驶停靠在大站时，基本上轨道运营人员就给车辆补水，现在的车站基本上是自来水，所以补水的装置都是设置在站里的轨道旁边，火车一停车，就可以很快的给火车的蓄水罐补水，补水的过程是有长有短，基本上是看火车上的水消耗的情况如何。

如果火车上有餐车，那么餐车的蓄水罐一般来说比普通车厢的都要大一些，因为做饭消耗水也是相对较多的。

现在的高铁上的蓄水罐应该是容量缩小了不少，高铁速度快，车上通常只有坐着的乘客，没有站着的乘客，并且高铁上都会自己带水，所以高铁的蓄水罐的容量就缩小了不少。

所以火车上的水都是从火车上来的，火车上的水是火车站的蓄水装置给装进去的自来水，所以在火车上用的水都是干净的水，没有什么问题。

如果想喝水，最好是喝火车上烧开的水。

既然说火车上的水，就说说火车头上的水吧。我曾经用过蒸汽机车，给您讲讲：过去机务段和三等车站都设有水鹤和加水工，机车行驶一百余公里就需要加水了，煤水车加满后，司机还要根据水硬度化验值加一定量的碱性药包，减少锅炉结垢。然后，就开车走吧。

回答这位朋友的提问丶旅客列车的整体整备、是在客车的库列内进行捡修整备作业、这里包括整各旅客列车所需要东西、如卧铺车的卧具、被褥食品等一切准备工作都要在客车库列捡内作好出发的出库准备工作、客车整个客车车体都要进行彻底的捡修整备工作丶在库列捡内要上满水丶加水的方式是2寸粗的胶管从地下水井引出、的另一端插入客车车体下端的上水插管丶每一节客车车体下方都有上水管插管丶当水上满后丶水压自动向外喷水上水胶管自动脱落丶这是在库列捡内库内整备作业丶当长途列车在途中给旅客列车加补水是丶在全国铁路各大站都设有上水井设备、一般较大仃车站的客运站台下边都有上水井和上水工在等给列车进行补加水丶这就是铁路糸统协调工作特殊性必须做的丶来保证长途旅客生活需要、这就是铁路糸统的特殊性丶也是铁路是整体的体现丶机车用水呢？蒸气机车是在库内用水鹤对准水櫃加水口进步加满水、途中的有加水站也是水鹤对准水櫃加水口进步加水丶内燃机车的加水、内燃机车的用水是纯净水丶内燃机车的用水是机务段的化验室用纯净水的设备给水进行加工成纯净水后和客车一样进行加水丶因为普通自来水里生水垢、水垢对内燃机车的设备不行、所以内燃机车的冷确用水是不用普通自来水、必须用纯净水、不论是客车还是机车用水都是免费上水或加水丶水费是由各铁路局承担

当然肯定是有水箱的呀，没有水箱火车开动的时候怎么还有水呢，所以火车在停站休息的时候，到每个车站都有人会往水箱加水，确保火车在行驶当中，供旅客使用。

感谢邀请

火车上的水哪里来的？

火车又不会造水，那你说是哪里来的？类似于，你的车没油了怎么办？是换新车。还是去加油？车又不会造油！去哪里加？加油站，你要加京标98＃汽油在拉萨能不能加？不能吧，肯定是在北京或者北京周边能加！

同理，火车又不会造水，谁是哪里来的？肯定是加的水啊，加到水箱，在哪里加？火车站啊，随便一个车站都有吗？不是的，大站，或者停靠时间长的站（停靠时间长不一定是大站，特殊补给站有的是小站，也能提供补给）你可以看到站台对侧股道中间有人给车箱下部插管子，就是注水管！水加到水箱，再通过水流系统分配到洗手台，厕所等部位！距离远的火车，中间会添加好几次！当然也会出现水提前用完的情况，就算没水也也必须等到有条件的车站补给！

就如车子加油一样，看例子是不是更直观！

修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！

呵呵