我来说说，因为我从老宝来换到迈腾，现在又转向本田，我有资格谈谈自己的感受。德系车厚重，内饰的质感绝对比同价格的日系要实在，驾控体验也要好点，但德系车小毛病真的比较多，尤其是我的老宝来更是修理得让我自己成为修理工了。这辆日系车开了快6年，感觉真省心，由于我买的是思域si，驾控也不差，但内饰与噪音就比较差了，不过好在毛病几乎没有。
懂车的人越来越多了，自然这种低档，故障率高的双离合没人买了。因为这种双离合非高档跑车的那种。百度了解一下大众双离合为什么在美国被罚几百亿。为什么现在美版大众只用AT变速箱。
因为大众没有技术，造不出发动机和变速器，只靠买别人的技术来割韭菜二十多年，发动机漏油，烧机油，双离合坑了二代大众割韭，后来人觉醒了，韭菜们也有部分觉醒了，纷纷投抱技术宅本田怀抱就不奇怪了，但也要区分车型，不要买错再次被割韭菜，最好要买自吸十混动技术的车~
大众从80年代初以普桑为资夲忽悠国人这么多年，不思进取，偷工减料，国内外不同标准，E888几代解决不了烧鸡油？夏利都不烧！国人开始理性消费，再骗人只能自寻死路！！
说说我的感受。13款迈腾1.8T，14年购买。就一个变速箱让我进4S店两趟，花费近三万（厂家赔付），小问题进去十次左右。烧机油三次烧到报警。虽然开起来还算比较爽，驾驶乐趣超日本车，但我要换车可能会考虑日系，年纪大了，激情越来越少，可靠耐用要求越来越高。
