您觉得蔚来最大的亮点在哪里，之后是否愿意推荐朋友购车呢？
本人有一辆特斯拉model S，开了五年。对电动车喜爱有加。
决心把我开了3年的奔驰R320七座商务车换成特斯拉model X六座车。家里六口人刚需。
到太古汇订车，隔壁是蔚来，就去试驾了一下。被蔚来ES8吸引，全铝车身和换电模式让我觉得比其他车型更有竞争力。
再加上虽然我买了蔚来ES8六座顶配花了60多万，仍然比特斯拉model X省了20多万。所以我觉得蔚来性价比更高。
现在使用蔚来ES8一年了，非常棒！
不买杂牌代加工车，主要还不想被周边的人用异样的眼光看我，现在我看身边几个蔚来车主都是躲着的，怕他们一碰到就开始介绍车，吹自动驾驶，然后让我们入手，感觉他们入了邪教和传销组织似的，为什么那么拼命推销车，而且是见一次推一次所以受不了了怕跟他们见面
18年底马路上看到ES8身影，然后上汽车之家了解相关信息，下载蔚来app注册，19年春天预订ES6（性能版）……19年9月提车。为什么买蔚来？外观、内饰设计喜欢，用料足（铝加碳纤维车身、空气悬挂等）。开了快两年（4万多公里，纯市区使用），相当满意，可以给90分（静如处子，动如脱兔）。不满的地方，底盘调校不够好；行车记录仪分辨率很渣；360全景影像畸形较严重。
上几张细节图
我不是朋友推荐的，是网上了解的。那时我一心想买新能源，为啥？两个字：动力！当然，还有重要一点：买新能源送车牌。当时预算内可选的车型不多，就model3和es6。model3我记得是 27.9万（我预约时还不是这个价，试车的那天刚好降到这个价），车漆默认黑色，其他颜色+8000，充电桩+8000，加起来接近30万了，而es6运动版低配补贴后是33.58万，车漆很多选择，关键还都挺好看，充电桩也免费送。在蔚来交付中心，看到一些特斯拉老车主也来体验蔚来，es6和老model x都放那儿，就感觉6更大些，应该是错觉，因为当时两车并不是紧挨着。当时特斯拉的做工挺拉胯的，加上不喜欢model3的车头低趴单调、车尾屁股撅老高的造型（内饰我当时反而可接受），不能为了降风阻毫无设计感吧，所以毫不犹豫的选择了es6。现在看来，当初的选择是对的，用两个字形容：真香
家里两娃，有台宝马觉得还是小了些，考虑六座的，楼下就有沃尔沃4S，本来看好XC90，也试驾过，基本还行但没有六座可选，一次偶尔路过蔚来展厅，试驾后，全家都改变想法了，果断下定ES8，说明蔚来还正不能随便去试驾[呲牙]，现在提车三个月，感觉选的70度电池不太够用，等以后150度的上市再说，其它各方面还行，别太依赖辅助驾驶
