房车如何用电？

您好，我是遇见萌主。

概括的说，目前国内房车供电，分三种。

1，外接市电

2，太阳能蓄电池

3，发电机

首先是外接市电。国外大部分房车以接市电为主。因为他们房车营地很多，接电方便。但国内不行，营地少，而且收费不合理。当然，有三寸不烂的舌头，也可以从老乡家里，或者停车场保安亭那里接电。

第二，太阳能蓄电池。这种目前国内是用的最多的。虽然能源获得方便，但是成本高重量大。想要随意用电，至少要花费数万元。即使使用重量较轻的锂电池，也有数十公斤重。对房车车顶面积还有要求，想要装上上千瓦的太阳能电池板，除了车顶足够大，还要注意设计合理，避免在大风中被吹跑发生危险。

第三，发电机。发电机的供电稳定，重量轻，成本低。汽油静音发电机也不会太吵。但是，发电机需要加油，目前国内大部分加油站不给发电机或油桶加油。加油需要开证明。相当麻烦。当然也可以从汽车油箱中抽油出来注入发电机，但需要注意安全。

还有一个出乎意料的第四种方法。那就是使用比亚迪新能源汽车来牵引拖挂房车。以比亚迪唐为例，唐自带18千瓦时的电能，可以通过插座直接输出220V市电。在电能将耗尽的时候，唐可以自动启动发动机发电。毫不夸张的说，在油箱满油的状况下，提供一周的用电都没有问题。

几乎所有的房车都有两套基本而独立的供电系统。

房车的供电系统，其实小编很早之前就已经介绍过了，这次可以再简单的说一下，房车的供电主要分两块，一块是12V的车电系统，一块是220V的外接电源系统，但是现在的房车还有很多另外加装的电源系统，比如说太阳能电源、另外配置的发电机等等。

1、12V车电系统

车电系统大家都知道了，就是常见的汽车自带的随车发电机，这种电源一般是在房车行驶途中的用电，包括给手机充电、驾驶室内的仪表台用电等，但是一般没办法为房车内的大功率家用电器供电，当然可以选择加装一个逆变器，就可以为房车供电了。

2、220V外接市电系统

外接市电就比较好了解了，就是房车外接的电源，利用车载电缆就可以在营地、服务区、农家乐等地方为房车充电了，这种电源系统是非常方便的，能带动房车内的所有大功率电器。

3、其他电源

太阳能电源一般是房车车主选装的配置，通常安装在车顶，非常的节能环保，但是带动大功率电器还是不太行的。另配发电机也很好理解就是另外再单独的配置一个发电机为房车供电，不过油耗成本比较高，而且噪音大、时间也不能坚持太长。

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房车用电主要靠两个来源。一、驻扎在营地后使用外接电源；二、离开营地后使用自带发电设备；三、这里还有必要提到丙烷，除了厨房灶具以外，丙烷还负责为冰箱，空调锅炉，热水器提供能源。上述三种方法的使用成本非常低，可以忽略不计。

一、外接电源

房车驻扎在营地后，使用车载电缆连接营地供电桩，营地内部的水电不限量使用。

打开电缆箱

拉出电缆

电缆插头插入供电桩

打开保险，电来啦（免费的）。

二、行车途中的用电

车载独立发电机供电

我们这里说的发电机和发动机自带的发电机是不同的，后者提供12伏特电源，供车辆行驶使用。

房车携带的发电机负责给车载各种生活电器提供电源。

在房车内部有开关来启动车载发电机。

根据我在北美使用房车的经验，这两种方式的设计已经完全满足了我们全家的用电需求，可以放心使用。

省着用呗……

房车上的电，如果像在家里一样随意用，怎么都不够。为啥？补电是个问题！

脱网状态下，补电的手段无非行车充电、太阳能、发电机。这几种方式，可以说补的都没有用的快！不省着用，咋都不够！

大容量铁锂电池+太阳能+发电机，已经是现在能想到的房车用电最好的方式了，如果稍微省着点儿，基本不会遇到无电可用的窘迫情况。当然，想用好锂电，前提是你自己本身就懂电，知道为啥用48V，知道锂电平衡怎么做，电池状态如何监控，有坏的怎么换……这个一般人搞不定，真得好电工！

市面上小电池厂家出来的锂电，呵呵，你敢信不？淘宝卖电池的那帮，他就算把自己胸脯拍碎了跟你保证什么，你也别信！他们电池做分拣么，平衡怎么做的？用的谁家电池芯？最主要保护板用的谁的？……

房车锂电里说道太多，对于普通用户而言，过于复杂了。而大的电池厂根本看不上房车这行这点儿量，不可能为房车电力系统提出解决方案的。现在世面上成熟的48V+锂电的解决方案，也不过是老用户自己琢磨出来的。安全性不好说，毕竟人家比亚迪的保护系统是几十亿砸出来的，个人研究的，凭借经验就说这东西肯定稳定安全？反正我是不太信的。现在大家普遍采用的是基站UPS，基站逆变器，那里面有温控探头的，只能说相对安全吧！可是都是二手的，对于房车改装厂而言，是没法配置在车里的……

对了，现在有电池厂，为电池买保险的，真有问题，保险公司赔付……这也能一定程度打消用户顾虑吧。总之锂电不是不能用，而是要了解清楚了，再选择性使用！

说完锂电，说一下12V+铅酸蓄电池的解决方案，这个也是现在大部分房车采用的解决方案。弊端挺多的，对于普通用户而言，这套东西就不能当成正常家用电来用！12V，3000w，稍微换算一下就知道了，250A是什么概念？……电烙铁么？所以现在给3000W逆变器，配合12V系统，都是搞笑，因为大家用不到3000w就会跳！这也是为啥新手用户接回车之后，经常出现跳闸，甚至烧逆变器的情况，说白了不懂嘛，用这电压逆变，又是空调又是烧水的，甚至还打个电磁炉啥的，不烧才怪……

铅酸电池，真的不是不能用，也不是不够用，主要看用法。不要极端用电，真的不怕麻烦的，我都推荐不行装两个逆变器两套系统，一套给空调和大功率电气用的48锂电，一套12正常车里照明以及各种12V电气。这种的就是接线麻烦，适合老电工尝试。

普通用户，老老实实省着用。尽量用低压电气，有12V的就别用220的。多备两个逆变电源，没多少钱的小玩意，也能带动笔记本无人机等设备的充电。大逆变器能不开就别开。

冰箱尽量去找12V的解决方案，不差钱直接买房车专用12V的即可……

热水用驻车燃油加热器，水暖的，别用电解决洗澡水的问题！

如果是B型车，能进城市里的，多利用城市里的充电桩。如果C型……多去营地……

脱网本来是前几年房车营地没普及时候的无奈之举，现在房车营地已经越来越普及了，能用就用！你花2万装在车上一堆锂电，增加了安全风险，也增加了油耗，这点银子用在营地上，也够你用上好久的……毕竟，谁也不是天天出去吧……天天在外的，当我没说！

以上，第一房车，随手整理，对电理解有错的地方，欢迎指出，便于我更改，传递给大家正确的信息！