冬季应该如何保养轮胎呢？首先轮胎的原材料为橡胶，由于热涨冷缩的缘故，冬季轮胎有时候如果被积雪覆盖话会硬起来，会加速其老化。所以要及时的清理轮胎上的积雪，同时也要经常清理轮胎上的小石子啥的
胎压控制在2.3到2.5个之间。胎压不宜过高和过低，四轮胎压尽量保持一致，定期检查胎压尤其是准备跑高速的时候！
雨刮器的保养，雨刮器作为易损耗品，首先冬季如果玻璃上有积雪千万不能用雨刮器干掛，车内准备一条毛巾啥的，玻璃上如果有干固的鸟粪或者泥土，用抹布将其擦拭干净后再用雨刮器。
冬季如果下雪，车子又停在户外的话，停车后最好将雨刮器挑起，不让雨刮器上有积雪，行车前再用抹布轻微擦拭下，雨刮器如果刮的不清楚了，就需要及时更换，路上行车安全比天大
最后再温馨提醒下，冬季记得把玻璃水换成零下的，省的上冻后用雨刮器会上电击或者保险丝会烧坏，我有年冬天就遇到过这种尴尬的事情，总之爱车需要自己爱惜。平时需要用心呵护。
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作为一个北方的汽修技师我分别对冬季轮胎与雨刷器给你做下个人保养与使用心得：
冬季轮胎：
南北季节气温差异：
在北方或者南方高原地区到了冬季非常寒冷经常下雪，所以到了寒冷的下雪季节，车主们都会换上雪地轮胎，雪地轮胎的特性就是相对一般的轮胎花纹比较密集且花纹深度较大，这样可以增加阻力加大摩擦力。而且车胎相对较软，从而提高低温下的抓地力。那么什么时候换雪地胎最为合理且能避免减少雪地胎的使用寿命，一般在冬季来临后的第一场雪的前几天，要求车主们注意经常看天气预报，如果到了冬季没下雪就早早的换上雪地胎的话，在正常的路面上行驶会很大的损耗雪地胎的花纹，从而造成雪地胎的使用寿命。开春期间是雪地胎使用的关键期，为什么这么说，出春季节昼夜温差较大，雪地路面在高温下融化成水，到了夜间就冻结成冰，这个时候车主在早上出行的时候是危险性较大的，再加上早高峰的情况很容易踩不住啥车，所以请车主们一定不要着急换下雪地胎，耐心等到雪季过了再换，毕竟安全第一。
那么关于冬天被换下的四季胎我们怎么保存最合理呢，车胎放置阴暗干燥处，避免暴晒和雨淋，最好是放在温度在-10～＋30 ℃的环境当中，垂直摆放并且定期更换轮胎的接触点，防止变形。一些在南方冬天不是很寒冷，冬季很少降雪，所以大部分车主不会选着更换雪地胎，但是如果真要赶上冰雪路面一定要降低车速，安全行驶，赶上下雪天气就要降低一点胎压保持车胎的抓地力，但是不能调的太低，本身热胀冷缩原理，胎压本身在冬季相比其他季节要低，所以要根据实际情况让当地汽修技师给你做到合理的调节。避免轮胎的磨损。
冬季雨刷器：尤其是北方和高原地区的车友要注意，冬季温度低，时长下雪。冬天的雨雪天气时，车友开车回到家停放好车辆时伊东遥把雨刷器档位调制关闭状态，并且把雨刷器支起来，防止雪天天冷，雨刷器粘到风挡玻璃上，带有后雨刷器的两厢车也是如此，前后都要操作。冬天在开车出行前一定要先热车，这个是匪夷所思的小常识，热车的程度一定要达到水温升到正常行车时候的温度，且空调打开吹出来的已经是暖风。当软风吧玻璃上的冰雪吹融化吹干即可上路。
如果积雪较厚就先用除雪工具清理掉再用雨刷。这点要注意有的时候因为车在上一次行驶停车后，车身整体温度还没有迅速降下来，又赶上雨雪天气，往往第二天早上或者长时间间隔的二次出行前，落在挡风玻璃的积雪下面会是一层冰，主要是因为雪花落到高温车身上融化成水，又在车身温度降低时候凝结成冰所造成。切记一定要热车到空调能吹出暖风且吧党风玻璃冰吹融化了再用雨刷器清理一下，接着吹干再行车。如果前挡风玻璃上有鸟粪，固体物，或者泥沙的情况，一定要用柔软的毛巾粘上玻璃水或者清水擦拭之后，再用雨刷器配合玻璃水清洁玻璃。
经常性检查玻璃水是否充足，切记不要干刷，避免导致降低雨刷器使用寿命。玻璃水一定要选择耐低温，尤其是北方天气，防止在低温行驶情况下不能做到良好的风挡清晰，从而影响驾驶视线。
冬季轮胎主要注意两点:第一，胎压。经常检查胎压。一般说来冬天缺气的情况比较多。尽快到轮胎店去处理，有小气泵的司机不要麻痹，很可能气门芯被冻住打不进去气。第二，融雪剂的问题。等路面干了，赶紧去刷车，避免融雪剂对轮胎和车身漆的腐蚀。
雨刷器的保养:第一，不要让雨刷器冻住。正在行驶中下雪，停车时有车衣的就穿上，没有的把雨刷器立起来。笫二，去除掉刮片上的冰，用手即可。第三，尽量不挂玻璃上未融化的冰。用暖风吹开后就无所谓了。
冬季如何保养雨刮器
1、雨刮定期检查
在冬季的时候，汽车挡风玻璃的清晰度是非常重要的，它也是安全行车的必备条件之一。其实不单单是冬季、别的季节挡风玻璃的清晰度也是很重要的，只是冬季的时候雨刮容易出故障而已。所以冬季的时候尤其是在经常下雪的天气里面，老铁们一定要记得定期甚至要经常地检查雨副，以防冬季天气寒冷，挡风玻璃上有积雪，雨刮在工作的时候因为阻力导致雨刮胶条撕裂，影响刮水的效果。
2、雨刮正确的清洗方法
冬季汽车雨刮的清洗是尤为重要的，在北方城市中沙土较多，尤其在冬季雪后道路上一般都掺杂的泥士、沙子。在汽车行驶的时候这些杂物很容易在不经意之间掉入雨刮之间，会对雨刮造成很大的磨损。所以冬季的时候应经常清洗雨刮。冬季正确的清洗雨刮的方法是要在冲洗雨刮的时候将其先拾起，顺时针方向清洗，在清洗的时候力道一定要轻。清洗干净后回复原位。后挡风玻璃上的雨刮也采用同样的方法清洗。
好的雨刮必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、低噪声拨水性强、质软、不刮伤挡风玻璃等特点。为确保良好的视野，通常雨刮1年左右需要更换一次。在做保养时可将雨刮拉起来，用手指在清洁后的雨刮橡胶上摸一摸，检查是否有损坏，以及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则雨刮就需要更换了。
冬季如何保养轮胎
1.适当的胎压
根据热胀冷缩的原理，冬季气温过低，轮胎的胎压也会有所变化。因此在冬季车主应该适当增加胎压，以达到减少轮胎磨损消耗。但胎压不应过高，如果轮胎的胎压过高会影响轮胎的附着力，如果在路面结冰打滑的情况下行驶，很容易发生危险。
2.日常检查
除了胎压之外，日常检查也非常重要。新轮胎与旧轮胎在牵引力和抓地力方面存在着很大的差别。那些磨损很厉害的旧轮胎，哪怕是冬季轮胎，在冰雪路面上也无法发挥作用，因此在冬季时轮胎更要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有“胎面磨耗标记”，如果轮胎磨损达到标记处就说明需要更换轮胎了。
3.加强保护
在冬季，驾车前一定要特别注重轮胎的清洁，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果有冰雪覆盖则要及时清理干净；如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水，需要用常温的水冲洗轮胎花纹表面即可。
