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宝骏是上汽通用五菱在2010年成立的全新子品牌，在这里我们先来讲一下五菱汽车。五菱的前身是广西柳州五菱汽车厂，就是以前广西柳州的五菱拖拉机厂，但是因为大面积拖拉机积压导致亏损，想转型生产微型车，后来就和香港桂龙公司、信翔公司签订协议，成立中外合资五菱汽车有限公司。
到了2000年9月28日 五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关，可以说五菱在微型车市场真的是一片火热。但是2001制定了新的乘用车国标，有因为一些原因，要卡面包车厂，所以五菱一直拿不到乘用车的牌照。后来就找到了上汽，以资产划拨的形式，与上汽集团形成战略合作，成立了上汽五菱汽车股份有限公司，上汽一分钱没花还得到了50.1%的股份，刚开始上汽并没有把这股份当回事，谁知道五菱销量越来越高，于是上汽就把五菱的销量算到自己的财务报表里。后来通用汽车看到五菱面包车庞大的销量很是眼红，也想掺和进来分一杯羹，在2002年6月4日 上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立！这时候上汽占股50.1%，通用占股34%，五菱占股15.9%
2010年，通用汽车在国资委的允许下，又以技术换股份，最终获得44%的五菱股份，而得到的技术就是，别克凯越的整车技术平台，包括设备、模具、技术支持都给了五菱。后来推出的宝骏730就是依托这个平台开发的。所以大股东上汽有50.1%股份，二股东通用有44%股份，五菱自己持股5.9%。
在这个体系里这三家各有分工，上汽主要负责资金和政策支持，通用负责现代化汽车管理、质量把控和国际接轨，五菱就负责五菱、宝骏的汽车研发、生产、销售。但是上汽通用五菱又和别的合资车企不同，别的车企都是生产的国外的汽车，比如上海大众，生产的是大众汽车，东风本田生产的是日本本田的汽车，但是上汽通用五菱生产的却是中国品牌的五菱汽车。加上上汽和五菱的股份占有56%，这样看来五菱又的确是中国品牌，宝骏是上汽通用五菱的亲儿子，所以也算是中国品牌，只是没那么纯正而已，所以我给宝骏取了个新的名字叫合资自主品牌。
宝骏不属于合资品牌，而是完完全全的中国自主品牌。这一点，很多汽车自媒体都搞不清楚，现在我普及一下什么是自主品牌，什么是合资品牌！
首先，大家要分清楚企业和品牌的关系。企业是企业，品牌是品牌，企业和品牌是两个完全不同的概念。就企业而言，上汽通用五菱是一家由上汽、通用、广西汽车集团，三方组建而成的中外合资企业。但就品牌而言，宝骏或者五菱都是属于中国企业拥有的自主品牌。
其次，宝骏和五菱与其他合资品牌最大的区别是上汽通用五菱拥有宝骏和五菱的品牌所有权，而其他合资品牌并没有品牌所有权，只是交了国外品牌授权费获得贴牌生产的权利。由于我国汽车行业一开始并不允许国外品牌汽车进入中国销售，只能与国内汽车企业合资生产汽车挂国外的牌子，比如一汽奥迪、上海大众、长安马自达等。用来区别完全进口国外生产的奥迪、大众、马自达等，他们都在品牌后面加上一汽上海长安等字，但这些国内合资企业并没有拥有这些品牌的所有权，而且还得向国外企业交品牌授权费，每卖出一辆汽车品牌授权费都高达一两万。这就是国内汽车合资品牌的由来。
最后，上汽通用五菱虽然从股份体制来说是合资企业，但却是一家中资控股的中国企业。其自主创立的宝骏五菱完完全全属于上汽通用五菱所有，不需要获得通用授权使用。如果说企业含有外资股份，其品牌就不是自主品牌，这种说法是完全错误的。因为比亚迪也拥有外资股份，巴菲特是比亚迪的第三大股东，你能说，比亚迪也是合资品牌吗？其实，国内很多汽车企业都拥有外资股份，比如长城、吉利，但你能说他们生产的汽车也是合资品牌吗？
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可以说是合资企业，不知道，作者了解启辰吗？启辰基本上用的都是日产的技术，虽说技术老旧，但是没什么大毛病，经过市场考验过了，
宝骏品牌差不多。希望可以帮助作者
