每个价位区间都有一两款值得推荐的六座MPV，关键还是要看你的具体购车预算。
如果是一般家庭使用的话，宝骏360性价比就不错，应该是目前世面上能够买到的最便宜的MPV，外观内饰也比较时尚动感，个人比较推荐的车型是1.5L手动豪华型，也就是手动最高配，指导价为6.98万元，目前优惠力度很小。配置相对来说，还是非常丰富的。
安全方面，它不仅有常规的主驾副驾安全气囊，还多了ESP和胎压监测，还有倒车雷达和倒车影像，家用来说，安全还是很重要的。其他像天窗，LED日行灯，前雾灯皮质多功能方向盘和座椅，后排出风口等，后排座椅还能完全放平，整体实用性很好。略显遗憾的就是动力相对有点弱鸡，尤其是满载的情况下，会有点力不从心。
除了宝骏360，想必目前家用MPV大热的非比亚迪宋MAX莫属。全新的家族式龙颜外观是它最大的亮点和卖点，而月月过万的销量也证明市场对于龙颜设计的认可度还是相当高的。它比较推荐1.5T手动智联豪华型，指导价为8.99万元，目前优惠力度在三千左右。相比宝骏360，虽说贵了两万左右，但是除了颜值高一些，动力也要强不少，空间表现在同级别里也是可圈可点。配置嘛，当然也要高不少，安全方面还多了两个前侧气囊，上坡辅助，无钥匙进入一键启动，远程遥控功能，前后排自动空调，以及比亚迪目前主推的智能互联娱乐系统，当然，那犀利的LED前大灯并非标配，需要选装。就看你舍不舍得花银子了～～
十万以上，二十万以内，好像也就途安L相对能推荐一下，别克GL6和雪佛兰沃兰多因为全系三缸发动机，目前不建议入手～～
途安L六座车型没有七座车型丰富，个人推荐1.4T自动拓拓界型，指导价为18.18万元，目前优惠力度在两万元左右。采用了后多连杆式独立悬挂，所以后排乘坐舒适性也更好一些，安全方面为6个气囊＋ESP＋胎压监测，符合主流的安全水准，驾驶辅助方面，配备了定速巡航，自动驻车，前后倒车雷达加倒车影像，然后是全景天窗，档次提升了许多，此外还有更加丰富的座椅调节方式，以及苹果安卓手机智能互联系统，整体突出豪华的乘坐体验，不过最大的槽点就是匹配的3挡干式双离合变速箱了，介意的慎选～～
当然本田有款杰德也可以考虑一下，严格来说它更像是旅行轿车。
当然，推荐的这几款不一定都适合你，还是建议你去试驾一下，看看到底哪款更适合自己，再做决定吧～～
希望对你有帮助～～
选宝骏360吧！之前一直开5座车，结婚后带着双方父母出门就不太方便，买7座车还不喜欢喷字，后来有了6座车趋势，换车时就买了宝骏360，性价比高，空间合理，真心推荐。
宝骏360吧，首先宝骏是家用MPV佼佼者，各种布局搭配都有，对于六座的安排得心应手，其次是此次六座的宝骏360相对于五座空间更大，实用性更强，家用方便，乘坐感觉也舒适，二三排车座可放平，空间利用灵活。
宋MAX6座版本是比亚迪深耕MPV市场推出的又一款力作，其与7座版同时并行；，并提供了7款不同的车型选择，售价区间为7.99万-12.99万元；相比于7座版本，6座版增加2款高配车型，分别是智联尊享型、智联旗舰型。
首先我们来聊一下6座版本的市场定位，定位于“中国主流家庭用车”，瞄准三代人家庭的出行需求的6座版本，进一步拓宽MPV领域的销售市场，兼顾满足中国不同家庭多样化的出行需求的同时，进一步向商务MPV领域进军。
评价宋MAX主要通过以下几个方面。
外形、内饰颠覆MPV的传统印象
宋MAX 6座外观设计采用了最新的比亚迪设计总监艾格打造的“Dragon Face”设计语言，时下流行的悬浮式车顶、悬浮矩阵式LED大灯等元素均运用其中。也区别于传统MPV车型方正、古板的造型，符合目前主流消费者在于外观方面的需求。
近年来，比亚迪在大灯设计领域勇于打破常规，标新立异，这一点在宋MAX6座版本的悬浮式led大灯上也有所表现。5颗LED光源呈横线点状排列，其中内侧三颗为近光灯，外侧两颗为远光灯，均配备有透镜与反光碗设计，照射距离与夜间照明效果均表现不俗。下部日间行车灯为条形led灯带设计，同时作为转向灯光源。不少车友结合“龙脸”设计，也给宋MAX上这款大灯给出了“龙眼”的美称。
车厢内部，采用了T型前中控台设计，使用了大面积搪塑软性材料，同时引入了全新的棕色内饰与皮质座椅，双色拼接设计元素，赋予了内饰更加浓厚的商务风格，也让宋MAX 6座内部质感有了明显的提升。
12.8英寸中控大屏、智能互联、PM2.5绿净等科技配置也提升了宋MAX 6座整体的科技化。
不只是简单的2+2+2
在宋MAX 7座版本发布时，比亚迪就曾表示其始终与中国主流家庭“在一起”，而目前中国三代家庭约占主流的家庭的70%以上。而宋MAX 6座基于7座满足三代家庭的主流需求外，引入了更加多元化的内饰布局。6座的整体座椅分布进一步满足了三代家庭出行需求，而同时解决了部分家庭MPV 7座设计造成了空间浪费的问题。6座版本，二三排座椅的灵活使用，同时第二排座椅的独立分隔布局，配合人体工程学座椅设计，高档的座椅皮质用料，将MPV车型第二排的座椅价值进行了进一步的发掘，也为宋MAX 6座引入了目前MPV主流的商务领域，注入了新鲜与活力。因此，比亚迪宋MAX 6座的尝试，也是自主品牌对MPV市场的又一次大胆推进，在MPV市场真正成为“蓝海”之时，比亚迪7座、6座同时的布局无疑将拥有更多的优势与技术支持。
背后价值
自宋MAX 座上市以后，一直以来都是大家关注的焦点，其表现可谓是不负众望，自上市以来连续10个月销量过万， 得到了市场的肯定。
在这样的背景下， 总的来说，宋MAX 6座确实是一款值得肯定的车，不仅在竞争激烈的MPV领域配合7座车型杀出了一条血路，同时也为自主品牌的创新发展提供了一个鲜活的案例。未来比亚迪宋MAX还将推出混动版车型满足多元化需求，形成6+7+插混的三剑客布局。同时也再一次证明了汽车产品既要符合主流市场的需求，也要更加懂得消费者的需求。
