要小毛病少，安全，当然能省油最好了。
买车确实是一个比较纠结的问题，应该买性价比高的国产车，还是买配置低的合资车。还是先来说下各自的优缺点，参考一下，再来做决定吧。
先说国产车吧，国产车也是最近这两年才异军突起，崭露头角的。如吉利，奇瑞，长安，比亚迪等。国产车的价格还是比较能够被大众接受的，价格亲民也是一大优势，而且在这个价格优势的基础上，配置也比较丰富，后续的维修保养费用也比较低廉。在帝豪，艾瑞泽5及长安逸动这三款国产车里，帝豪销量是最高的，油耗要数艾瑞泽5，安全系数我个人感觉也是艾瑞泽5，奇瑞算是国产车里比较良心的企业了，只是宣传及销售跟吉利差的多。
缺点方面，油耗高是一个通病，还有就是整体装配方面跟合资车差距不小。
合资车主要是品牌效应比较好，早期的车型在国内树立了良好的形象，如桑塔纳。结实耐用，燃油经济性高，技术成熟等优点。
缺点也比较明显，如价格高配置低，减配严重，安全系数大大降低，后期维修保养成本高等缺点。
在这几款车里，如果买国产的话，建议艾瑞泽5，发动机及变速箱全为奇瑞自主研发的，经过几年的测试才应用于市场。质量没有问题，油耗能在6个一下比许多的合资车要好不少。还有就是全系标配ESP，提高了安全系数。
合资车里比较倾向于科沃兹，车身空间及油耗要比桑塔纳有优势，配置和价格也要比桑塔纳好的多。
具体怎么选择，看你自己了，以上只是参考意见。大家选哪种留下评论
说实话，如果预算够的话，我个人还是比较推荐合资轿车。这里不是说国产轿车不好，汽车发展到今天，很难说国产车不如合资车。其实即便是国产车不如合资车，主要也是在小毛病这块，安全性两者几乎差不多，国产车的主动被动安全性能可能更好一些，但是小毛病方面的确要比合资车多一点。所以，还是比较推荐捷达或者科沃兹，如果从这而这里面选的话，我个人反而比较推荐捷达。
虽然说捷达如今已经不复当年勇，但是，毕竟捷达还算是在二手车市场比较保值的，也是比较受欢迎的，在卖的时候不会愁。如果短期之内想换车的话，可以考虑科沃兹，而如果短期之内不想换车，还是捷达。原因就是年头越长的二手捷达越值钱。
我想说这些年我们的国产车整体都有所提升，比起一些减配严重的合资车而言，国产车在性价比方面还是不错的，当然还是有很多人看不上国产车，主要原因就是毛病多、做工差、耗油。
先说下帝豪和艾瑞泽5吧，逸动没接触过就不提了。外观上各有千秋，帝豪稳重大气、艾瑞泽5时尚运动。看个人喜欢，我一个朋友看着艾瑞泽5顺眼，其他车你说的再好都觉得不行。这也许就是眼缘吧。车身尺寸上帝豪比艾瑞泽长59mm，其他尺寸均不如艾瑞泽，说到这干脆直接说下空间吧，座椅方面舒适度肯定不如豪车舒服，两款车给我的感觉就是合适但是又有点偏硬。我身高175CM，两车的前排空间我觉得都差不多，后排空间由于艾瑞泽比帝豪多了点点轴距，所以腿部空间比帝豪好一些。但是，帝豪的后排座椅能够比例放倒，所以空间多样性比只能整体放倒的艾瑞泽5要好，不仅如此，艾瑞泽5还没有后排中央头枕，所以这个位置真的只能作为应急中的应急情况下使用了。后备箱帝豪很占优势，据官方给出的常规容积艾瑞泽5为430升，帝豪为680升。
这两款车最不用纠结的就是动力与悬架，首先它们的发动机无论排量还是参数都相差无几；其次手动变速箱的挡位个数相同；而悬架也是同级别最常见的前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架，对于不追求速度与操控极限的家用轿车，这样的动力和底盘搭配其实够用了。
由于你还没有选定车型，其他配置什么的就不说了，下面说下问题吧，帝豪的毛病主要是手动挡挂挡难、新车耗油、开空调动力不足、风噪、胎噪大、刹车不给力。
艾瑞泽5的毛病主要有手动挡挂挡难、挂挡有异响、车容易跑偏、其他问题跟帝豪差不多。
其实不难看出国产车主要问题还是集中在做工、发动机、变速器方面。
作为85后个人还是偏向艾瑞泽5，理由就是艾瑞泽5的造型，饱满的轮廓、犀利的腰线以及更动感的轮圈都让我对它充满了好感，还有就是配置上我觉得艾瑞泽5更有档次吧，安全配置也很到位。合资车我综合考虑还是推荐科沃兹，最终选择还是在于自己。
就这几款车而言，首先可以把捷达排除了，因为现在的大众已经不是当年的大众了，
差不多的价格你能买的只是最低配的丐中丐。然后就外观而言剩下的四款都还不错，帝豪属于比较耐看的
，艾瑞泽5和科沃兹则偏向运动范，
逸动也是比较大气的
。内饰的话相比较还是帝豪的比较好看些
。在安全配置上值得表扬的是艾瑞泽5全系标配esp。在后面几个月里帝豪和逸动的改款车型都会上市，如果不着急用车，建议还是等等在做打算
帝豪、艾5、逸动、科沃兹都是不错的，捷达就不要了，现在捷达越做越差。。科沃兹是合资里可以说最便宜的了，优点是操控好，油耗低，但是空间太小。艾5不错就是好久没换新了，内饰改一下的话可以买。逸动新款暂时没有上市，可能要到3月，逸动外观最漂亮，内饰方面中控也做了大改漂亮了许多。2018帝豪2月上市，车头进气格栅变好看了，尾灯和排气也做了重新设计，颜值提高不少，C柱没改，好多人包括我都受不了。
推荐排序，逸动，帝豪，艾5，科沃兹
这个问题确实会困扰一些想买车的人。这几款车型我们分别来说说。
艾瑞泽5，这是奇瑞汽车的主打品牌，销量也不错，主打年轻人群。它是在奇瑞公司自主研发的平台上生产出来的产品。外观设计时尚，内饰简洁，空间够大，动力方面，我试驾体验的是1.5自吸的车型，感觉有点不够用，起步阶段反应缓慢，加速 的时候只听见发动机的吼声，但速度上不去。还有就是悬挂系统偏硬，影响舒适性。不过，对于动力的强弱，也要看和什么车去比较。它的优点是保有量比较大，后续使用成本相对方便，价格实惠。
帝豪是2017年度自主品牌家用轿车销量最好的。这从某种程度是能反映出一些问题的。
这个价位的车子，外观设计时尚大气，内饰选用软性材质比较多，体现出一定的质感。另外不得不说的就是配置高。车身动态稳定系统，一键启动，行车记录仪，无钥匙启动等等，在百万款手动豪华版里都有，而且座椅的设计非常舒适。它的发动机也是吉利自主研发的发动机，要说不足还是在动力上，感觉起步比较肉，高速相对好一些，不过，底盘的调校方面还有待提高。当然可能因为我平时开的是1.8T的车，动力方面还要看和谁一起比较。帝豪马上要出新款，新款可能会有1.4T的车型。
逸动我只是静态体验过，觉得空间，配置，内饰设计都不错，油耗也没有想象的那样高，至于动力我没有发言权。你可以去对比试驾。
捷达轿车是国人最早接触的合资品牌汽车之一。在南方销售量非常一般，大家对它不太接受。可能更喜欢桑塔纳一些。毕竟上海大众离得近一些。捷达的最大优势可能就是发动机比较稳定，油耗比较低。但是这是配置比较低，内饰也是极简主义。1.4的动力也不能要求太高。
最后来说说和英朗同一个平台的科沃兹。首先外观年轻时尚，主打年轻人，第二配置高，性价比不错。1.5自吸的动力也只是够用，起步比较肉，特别是夏天开了空调，对动力是有影响的。对于很多人反映的，起步阶段刹车片有滋滋的异响，这不是啥问题，只是空气湿度比较大，或者雨雪天气，刹车片和刹车盘粘住了，踩几下或者开几分钟就好了。
至于这几款车型怎么选，要结合自己的需要，在意空间还是动力，开的路面是城市道路还是城乡结合部，经常开高速还是城市道路，在意操控还是舒适性，需求不一样选择也不同。你可以去对比试驾体验一下哪款车型能满足自己的需求！
