首先，谢谢邀请回答问题，我来说下我的看法和意见
首先我们来说下电池刚满一年出现跑不远的可能原因在哪里
1 电动车电池有单只落后
电动车电池一般在使用过程中，会由于各种原因出现在保修期内出现电池单只落后的情况，如果在保修期内可以到换电池处免费更换电池，厂家实行自生产日期保修15个月。15个月内损坏免费更换整组电池。
2 电动车电机进水或者车子漏电
电动车电机在使用过程中会出现电机进水的情况，如果电机进水内部生锈，磁钢和转子生锈运行过程中本身阻力增大也会大大降低续航里程，简单的就是行驶过程中看看电机是否有温度异常的情况。
3 电池线有破皮搭铁
在维修中这种情况遇到的很多，由于电池线破皮搭在了电池盒子的铁皮上有时短路有时正常，这样也会造成电池电量严重下降或者电池损坏。
4 充电器问题
充电器在使用过程中由于随车携带，在骑行过程中会出现如电容损坏等情况，然后会出现电压或者电流达不到电池的标称电压电流值。
5 电池线路虚接
电动车电池如果在第一次装电池的时候出现连接不牢靠或者后期松动，会出现充电充不满或者是使用中发烫等问题，电池续航就会大大缩短，这种情况也比较常见。
上面的几种原因最大可能就是电池损坏，具体问题可以到售后检测如果有问题，尽早去更换以免过了保修期。
每天学习一分钟，让你的人生更加精彩。=^_^=
这个问可以看出来你是细心的人，刹车没问题，估计轮胎气压你看过了。那么最有可能就是电瓶存电量缩减，也就是电瓶不行了。
有可能是某个电瓶不行拖了后腿，一般电瓶都不会同时坏掉的。
有个顾客也是碰到很一样的问题，因为他电机紧阻力大，拆开电机以后，发现是进水生锈导致。
昨天一个顾客电池用了差不多两年，跑不远怀疑是电瓶不行了。电瓶他换了，因为充电半个小时就满了，帮他检查充电器，发现60v充电器输出电压才57v，他一脸懵逼。
电动车跑不远，先检查轮胎气压和刹车，接着看一下充电器，再让电池老板给检测一下。
首先我想知道电瓶车用的是什么电池，目前电动车电瓶一般采用锂电池和铅酸电池，但锂电池成本较高，而铅酸电池成本低，性价比高，所以目前在电动车上应用最广，但体积和重量一直无法获得有效改善，其使用寿命在1.5年到2年，如果你的电瓶车采用这种电池，在你已经使用一年的情况下，电量损耗一半是很正常的事，而一般通过电动车仪表显示的是电瓶电压，蓄电量是无法准确显示在电动车上的。
当然如果你的电瓶车采用的是锂电池，那你应该检查线路问题和动力轮，检查后轮线圈是否有短路等问题，如果没问题你可以把电池换掉看是不是电池损耗导致续航降低，但一般情况下锂电池的循环次数高于铅酸电池，寿命较铅酸电池要高，一般可以排除这个问题，建议到维修的地方检查
好消息，好消息，为实现统旭品牌的快速发展，诚邀全国经销商加盟锂电行业，锂电池产业即将迎来井喷时期，很多的人正在为创业难的问题在发愁，我们愿意为你解除烦恼，让您快速走上健康的致富之路。锂电池工艺简单易学，大人小孩，均可帮忙，不受场地限制，20平米就可以生产，用220V电即可。投资小，见效快。做一个成功一个，我们培训到今天还没有失败的案列，欢迎来电咨询，15555556580
现在电动车电瓶的平均寿命是1.7年，就是大多数电瓶使用1.7年后，容量会下降到50%以下，达到报废的程度。你的电瓶属于质量较差的，没有达到平均寿命。这和使用习惯，电瓶品牌，极板质量都有关系。 大多数情况是单颗电瓶落后，造成整组电瓶跑不远。现在电池厂喜欢用稍浓的电解液，让开路电压高一点，新电瓶用起来很爽，加速快。但是容易极化，容量下降快。
你说的意思是电池没有问题，刹车也没问题，那只能是电机，控制器，充电器，轮胎的问题了。
电机进水老化，控制器电子元件老化，充电器充不满电池，轮胎气压太低，电车线路老化。
下面给你说几个电动车骑车不好的喜欢吧，就是你骑车时总是用超速档位吧，这样对电池的损害较大，电量下降的很快跑不了太远。0
电池充电太频繁，电池容电量下降。一组电池正常寿命2.5年，充电次数350次左右。那个先达到了电池就会出现里程数下降很严重的情况。
希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。
这个就像用手机一样的 开始买来的时候玩一天充电一次
慢慢的到后来就是一天充两次到三次！
假如电瓶车一直是你一个人骑 或者是带一个小孩， 这样保持下去续航应该可以吧
但是你要是两个大人 体重算个二百六七十斤吧
像你起步的时候就是给电最猛的时候也就是说加快了电池电量的损耗
慢慢的 就这样续航必然就不行了
简易可以把档位换到经济模式 这样的话无论你怎么骑也不是最大功率输出
也就减少了对电瓶的损耗率！
看到这个故障我做了一个分析:
你说电池满一年并不等于电池没有毛病，可以到维修店做个电池容量测试，确保电池没有毛病。
刹车系统正常，我可以理解为电动车电机转动正常没有阻力。但是你注意到轮胎气压大小吗，这是一个非常重要的指标。我曾经做过实验电动车充满电气压足的情况下夏季能跑接近50km,但是轮胎气压只有一半的情况下行驶距离缩短一小半，可
见轮胎气压不容小视。
频繁启动使电动车耗电量增加，因为启动电车的时候耗电量最大，正常跑起来电流就降下去了。
另外用电流表串联到主电源线测量一下电流来判断线路是否有漏电，耗电量大电现象。
先说这么多吧，想了解更多电动车知识关注电动车学院。那里有更多电动车维修保养视频。
